
Объединив концепции Ñмы и головоломки, можно получить великолепную ÑиÑтему, позволÑющую удвоить вмеÑтимоÑть парковок Ñ Ð¾Ð³Ñ€Ð°Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ð¼ проÑветом.Ð‘Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ Ñ‚Ð¾Ð¼Ñƒ, что на первом Ñтаже на одну платформу меньше, наземные платформы могут ÑдвигатьÑÑ Ð²Ð±Ð¾Ðº, Ð¾Ñ‡Ð¸Ñ‰Ð°Ñ Ð²ÐµÑ€Ñ‚Ð¸ÐºÐ°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¹ путь платформ в Ñме.Таким образом, ко вÑем помещениÑм первого Ñтажа можно получить доÑтуп незавиÑимо.Его можно вÑтроить в различные решениÑ, добавив больше решеток Ñбоку или другую ÑиÑтему BDP-2 Ñпереди.
- Ð”Ð»Ñ Ð¾Ñ‚Ð´ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð¾Ð¹ парковки
- ГидравличеÑкий привод, выÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÑкороÑть подъема
- Два ÑƒÑ€Ð¾Ð²Ð½Ñ Ð¿Ð°Ñ€ÐºÐ¾Ð²ÐºÐ¸, один в Ñме.
- ГрузоподъемноÑть платформы: 2000 кг или 2500 кг.
- Ð’Ñ‹Ñота потолка: от 2000мм.
- Возможны различные варианты раÑположениÑ, от 3 до 10 Ñчеек в ширину (от 5 до 19 автомобилей)
- Размер автомобилÑ: длина 5000 мм, выÑота от 1550 мм до 2050 мм по запроÑу.
- ÐеÑколько уÑтройÑтв ÑлектробезопаÑноÑти.
- Ðеобходим котлован
- Интеллектуальное управление Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ‰ÑŒÑŽ удоÑÑ‚Ð¾Ð²ÐµÑ€ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ð¾Ñти или брелока
- ЧиÑÑ‚Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð¾Ñ‚Ð´ÐµÐ»ÐºÐ° Ñилового покрытиÑ.
Модель | БДП-1+1 |
Уровни | 2 |
ГрузоподъемноÑть | 2000 кг/2500 кг |
ДоÑтупный размер Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ | Д5000мм/Ш1550мм-2050мм |
ÐŸÐ¾Ð»ÐµÐ·Ð½Ð°Ñ ÑˆÐ¸Ñ€Ð¸Ð½Ð° платформы | 2200 мм - 2600 мм |
Глубина Ñмы | 1800 мм |
Блок Ð¿Ð¸Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ | ГидравличеÑкий наÑÐ¾Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾Ñтью 5 кВт |
ДоÑтупное напрÑжение иÑточника Ð¿Ð¸Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ | 200–480 Ð’, 3 фазы, 50/60 Гц |
Режим работы | Код и удоÑтоверение личноÑти |
Рабочее напрÑжение | 24Ð’ |
Замок безопаÑноÑти | Замок против Ð¿Ð°Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ |
СнÑтие блокировки | ÐлектричеÑкий автоматичеÑкий выпуÑк |
Отделка | Порошковое покрытие |
БДП-1+1
Ðовое комплекÑное предÑтавление Ñерии BDP
Оцинкованный поддон
Более краÑивый и прочный, чем наблюдалоÑÑŒ,
продолжительноÑть жизни увеличилаÑÑŒ более чем в два раза
Â
Â
Â
Â
Ð£Ð²ÐµÐ»Ð¸Ñ‡ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÐµÐ·Ð½Ð°Ñ ÑˆÐ¸Ñ€Ð¸Ð½Ð° платформы
Более ÑˆÐ¸Ñ€Ð¾ÐºÐ°Ñ Ð¿Ð»Ð°Ñ‚Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼Ð° позволÑет пользователÑм легче заводить автомобили на платформы.
Â
Â
Â
Â
БеÑшовные холоднотÑнутые маÑлÑные трубы
ВмеÑто Ñварных Ñтальных труб иÑпользуютÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ñ‹Ðµ беÑшовные холоднотÑнутые маÑлÑные трубы, чтобы избежать заÑоров внутри трубы из-за Ñварки.
Â
Â
Â
Â
ÐÐ¾Ð²Ð°Ñ ÑиÑтема ÐºÐ¾Ð½Ñ‚Ñ€Ð¾Ð»Ñ Ð¿Ñ€Ð¾ÐµÐºÑ‚Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ
ÐžÐ¿ÐµÑ€Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‰Ðµ, иÑпользование безопаÑнее, а чаÑтота отказов ÑнижаетÑÑ Ð½Ð° 50%.
Ð’Ñ‹ÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÑкороÑть подъема
СкороÑть подъема 8-12 метров в минуту позволÑет платформам перемещатьÑÑ Ð² желаемое положение.
позицию в течение полминуты и значительно Ñокращает Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð¾Ð¶Ð¸Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·Ð¾Ð²Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ
8-12 метров/минуту
≤ 30 Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð¾Ð¶Ð¸Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð² Ñекундах (Ñреднее)
*Более Ñтабильный коммерчеÑкий блок питаниÑ
ДоÑтупно до 11 кВт (опционально)
Ðедавно Ð¼Ð¾Ð´ÐµÑ€Ð½Ð¸Ð·Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ ÑиÑтема Ñиловых агрегатов ÑÐ¡Ð¸Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¼Ð¾Ñ‚Ð¾Ñ€
*КоммерчеÑкий двухмоторный Ñиловой агрегат (опциÑ)
ИмеетÑÑ Ð¿Ð°Ñ€ÐºÐ¾Ð²ÐºÐ° Ð´Ð»Ñ Ð²Ð½ÐµÐ´Ð¾Ñ€Ð¾Ð¶Ð½Ð¸ÐºÐ¾Ð²
УÑÐ¸Ð»ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¾Ð±ÐµÑпечивает грузоподъемноÑть 2100 кг Ð´Ð»Ñ Ð²Ñех платформ.
Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐµÐ¹ доÑтупной выÑотой Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð½ÐµÐ´Ð¾Ñ€Ð¾Ð¶Ð½Ð¸ÐºÐ¾Ð²
Ðежное металличеÑкое прикоÑновение, Ð¾Ñ‚Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ð°Ñ Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚ÐºÐ° поверхноÑти
ПоÑле нанеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ñ€Ð¾ÑˆÐºÐ° AkzoNobel наÑыщенноÑть цвета, уÑтойчивоÑть к атмоÑферным воздейÑтвиÑм и
его Ð°Ð´Ð³ÐµÐ·Ð¸Ñ Ð·Ð½Ð°Ñ‡Ð¸Ñ‚ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð¾ улучшена
ПревоÑходный двигатель от
ТайваньÑкий производитель двигателей
Оцинкованные болты по европейÑкому Ñтандарту.
Более длительный Ñрок Ñлужбы, гораздо более выÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÐºÐ¾Ñ€Ñ€Ð¾Ð·Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ð°Ñ ÑтойкоÑть
Ð›Ð°Ð·ÐµÑ€Ð½Ð°Ñ Ñ€ÐµÐ·ÐºÐ° + Ð Ð¾Ð±Ð¾Ñ‚Ð¸Ð·Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ñварка
Ð¢Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ Ð»Ð°Ð·ÐµÑ€Ð½Ð°Ñ Ñ€ÐµÐ·ÐºÐ° повышает точноÑть деталей, а Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð°Ñ‚Ð¸Ð·Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ñ€Ð¾Ð±Ð¾Ñ‚Ð¸Ð·Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ñварка делает Ñварные ÑÐ¾ÐµÐ´Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ прочными и краÑивыми.