Maailmas pole kunagi olnud nii palju autosid kui praegu.Kaks või isegi kolm autot “elavad” sageli ühes peres ning parkimise küsimus on kaasaegses elamuehituses üks teravamaid ja pakilisemaid.Kas “tark kodu” aitab seda lahendada ja millised kaasaegsed tehnoloogiad muudavad parkimise mugavaks ja nähtamatuks?
Autode arv maailma linnades kasvab igal aastal vaatamata ummikutele.Keskmiselt elab linnas 485 autot 1000 elaniku kohta.Ja kuigi see suundumus jätkub.
Hoovid ilma autodeta
Kaasaegsed lahendused
Kaasaegne parkimine erineb oluliselt nendest, mis ehitati kümmekond aastat tagasi.Kuid turvalisus on paljudel juhtudel asendatud elektroonilise valve- ja läbipääsusüsteemiga.Parkimiskohtade ostjad ei omanda mitte ainult ruumi autole, vaid ka kindlustunnet selle ohutuse vastu - automatiseeritud parklates on paigaldatud programmeeritud süsteemid, ligipääs sellele on võimalik ainult parkimiskohtade omanikel ja see toimub elektroonilise võtme kaudu.
Teine oluline kaasaegne võimalus on võimalus parklasse tulla liftiga.Selline võimalus on paljudes äri- ja eliitklassi projektides, kuna see on väga asjakohane ja nõutud - just selle kohta on kombeks öelda "autosse majasussides".
Mis puudutab kõige kaasaegsemaid ja uuenduslikumaid lahendusi, mida arendajad juba täna turul kasutavad, siis need on parklad, mis vähendavad juhtide osalust miinimumini.Kõige moodsamad on mehhaniseeritud parkimine, mille puhul juht osaleb auto parkimise protsessis minimaalselt - ta annab selle ainult hoiule, misjärel tõstab spetsiaalne lift auto soovitud astmele ja paneb selle kambrisse ning autoomanik saab kaardi selle lahtri koodiga.
Selliseid kaasaegseid lahendusi kasutatakse juba laialdaselt paljudes maailma riikides.Olenevalt maa võimalustest on võimalik kasutada erinevat tüüpi parklaid, sh mehhaniseeritud pöördparklaga parklaid, kui autosid hoiustatakse spetsiaalsetel platvormidel ning auto võetakse vastu ja tagastatakse parklasse kasutades "karusselli" mehhanism.
Mis puudutab kõige kaasaegsemaid ja uuenduslikumaid lahendusi, mida arendajad juba täna turul kasutavad, siis need on parklad, mis vähendavad juhtide osalust miinimumini.Kõige moodsamad on mehhaniseeritud parkimine, mille puhul juht osaleb auto parkimise protsessis minimaalselt - ta annab selle ainult hoiule, misjärel tõstab spetsiaalne lift auto soovitud astmele ja paneb selle kambrisse ning autoomanik saab kaardi selle lahtri koodiga.
Selliseid kaasaegseid lahendusi kasutatakse juba laialdaselt paljudes maailma riikides.Olenevalt maa võimalustest on võimalik kasutada erinevat tüüpi parklaid, sh mehhaniseeritud pöördparklaga parklaid, kui autosid hoiustatakse spetsiaalsetel platvormidel ning auto võetakse vastu ja tagastatakse parklasse kasutades“karussell”mehhanism.
Muude mugavate ja populaarsete võimaluste hulgas märgivad eksperdid spetsiaalset parkimiskohta nii autode pesemiseks kui ka elektrisõidukite laadimiseks.Tehnilistest võimalustest - videovalvekaamerate, valgusindikaatorite, liikumisandurite ja kogu autot puudutava info edastamise süsteemi kasutamine omaniku mobiiltelefoni.
Postitusaeg: 17. märts 2021
