
Uvod
Automated Aisle Parking System je popolnoma avtomatiziran parkirni sistem, ki ga je razvil Mutrade, kjer navpiÄno premikanje in boÄno premikanje vozila izvaja zlagalnik, vzdolžno premikanje vozila pa nosilec za dokonÄanje shranjevanja in pridobivanja vozilo.Obstajata dve glavni vrsti nosilcev: glavnik z zobmi in Å¡Äipalni kolesci.
Oblikovanje komercialnega razreda
Nosilnost 2,35 tone za limuzino in SUV
6 nivojev nad tlemi za limuzino ali SUV
Pogon z motornim valjem + pritisk valov
Visoka zmogljivost in varnost
Fleksibilna zasnova: nad zemljo, pol pod zemljo in pol pod zemljo, vse pod zemljo
Â
Lastnosti
- Visoka avtomatizacija, takojÅ¡nja obdelava, neprekinjeno shranjevanje, visoka uÄinkovitost parkiranja, omogoÄa hkraten dostop do vozil
- Prihranek prostora, prilagodljiv dizajn, raznoliko modeliranje, manj naložb, nizka poraba in stroÅ¡ki vzdrževanja, priroÄno krmiljenje itd.
- Uporaba veÄ Ärpalk zagotavlja nizek nivo hrupa, visoko energetsko uÄinkovitost in zanesljivost
- Okolju prijaznost.Brez emisij vozil, Äisto in zeleno
- Nadzorni nadzorni sistem: zaprt nadzorni sistem, (nadzor vseh parkirnih sistemov v centralni nadzorni nadzorni sobi);LED vodilni monitor lahko prikazuje vsa naroÄila in signale, kot so nad dolžino, nad Å¡irino, nad viÅ¡ino, položaj avtomobila, postopek premikanja delovanja
- Kraja vozil in vandalizem nista veÄ problem in varnost voznika je zagotovljena
- Enostavno upravljanje: konÄno parkiranje je popolnoma avtomatizirano, kar zmanjÅ¡uje potrebo po osebju
Â
Specifikacije
Velikost avtomobila(D׊×V) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
Teža avtomobila | ≤2350 kg | |
MoÄ in hitrost motorja | Dvig | 15kw FrekvenÄni nadzor Max: 60m/min |
Drsnik | 5. 5kw FrekvenÄni nadzor Max: 30m/min | |
Nosilec | 1. 5kw FrekvenÄni nadzor40m/min | |
Turner | 2,2kw3,0rpm | |
Delovanje | IC kartica/tipkovnica/priroÄnik | |
Dostop | Naprej noter, naprej ven | |
Napajanje | 3 faze/ 5 žic /380V/ 50Hz |
Â
PodroÄje uporabe
Avtomatski parkirni sistemi so sodoben in priroÄen naÄin za reÅ¡evanje Å¡tevilnih težav: ni prostora ali ga želite zmanjÅ¡ati, ker navadne rampe zavzamejo veliko povrÅ¡ino;obstaja želja po ustvarjanju udobja za voznike, tako da jim ni treba hoditi po tleh, tako da se celoten postopek zgodi samodejno;obstaja dvoriÅ¡Äe, na katerem želite videti samo zelenje, cvetliÄne grede, igriÅ¡Äa in ne parkiranih avtomobilov;samo skrijte garažo pred oÄmi.
Sistem avtomatiziranega parkiranja na prehodih se veÄinoma uporablja na mestih z veliko parkirno kapaciteto.Primerno za stanovanjsko-poslovno stavbo in javno parkiriÅ¡Äe tlorisne tlorisne, poloviÄno prizemne poloviÄno podzemne ali podzemne postavitve.
Â
Referenca projekta
Â