Parkeerhyser HP-5120 - ontwerp vir die parkering van motors op twee vlakke. Die beste opsie vir die parkering van motors in beide motorhuise van residensiële geboue en kantoorgeboue, en in oop areas.
Platformbewegings word uitgevoer deur middel van hidrouliese silinders wat op vertikale skêrpale vasgemaak is. Die platform in die boonste posisie is vasgemaak met meganiese slotte wat verhoed dat die platform spontaan van die boonste posisie af sak. Die meganiese platformveiligheidslotte word vrygestel deur 'n elektromagneet, wat outomaties beheer word.
- Makliker as ooit tevore - installeer, bedryf en parkeer -
Die eenvoud van installasie en beheer van die HP-5120 parkeerlift, sowel as die betroubaarheid daarvan, maak dit onontbeerlik as u so eenvoudig moontlik 'n ekstra parkeerplek wil kry. Die eenvoudige monteringsproses, kompakte uitleg en uiters eenvoudige werking met sleutel/knoppies of afstandbeheersleutelhanger (opsioneel) maak die HP 5120 parkeerlift toeganklik vir alle gebruikersgroepe.
Die skêrparkeerhyser het 'n belangrike mededingende voordeel in algehele afmetings (een van die kleinste ontwerpe), wat dit moontlik maak om dit in areas en kamers met beknopte toestande te gebruik (byvoorbeeld, dit is maklik om 3 eenhede in standaard parkeerterreine met kolomafstand tot 7.5 meter te integreer).
Die meganisme is toegerus met twee Italiaanse hidrouliese silinders, erkende wêreldmarkleiers in parkeertoerusting.
Stabiele horisontale platform en 'n kragtige hidrouliese skêrhefmeganisme is gerieflik, betroubaar en onpretensieus in werking.
Die motor van die onderste vlak word direk op die betonbasis geparkeer en dit moet weggery word om 'n parkeerplek vry te maak om die platform met die motor van die boonste vlak op te lig/te laat sak.
Die afwesigheid van ondersteuningsrakke laat jou toe om die hysbak kompak te bêre en te onderhou, wat jou toelaat om nie die visualisering van die ruimte te versteur nie en dit in verskeie projekte te integreer sonder om die estetiese voorkoms te versteur.
Elke hysbak het 'n aparte kragtoevoereenheid, outonome elektriese stelsel en beheerstelsel.
Die onderste balke van die hysbak moet aan die betonbasis geanker word. Hierdie paarhysbakke het lae vereistes vir die monteeroppervlak.
Dieingenieurswerkewat die kliënt onafhanklik moet verskaf, sluit in:
- beligting van die ingang-uitgangsarea en die operateur se kajuit;
- brandbeskermingsmaatreëls moet in 'n module of groep modules van roterende ARP-stelsels voorsien word in ooreenstemming met plaaslike vereistes.
- verhitting van die operateur se kajuit;
- dreinering vanaf die module-installasiearea;
- afwerking en verf van die operateur se kajuit, wat strukture in die ingang-uitgangsarea omsluit.
- Mutrade-advies -
In die geval van die teenwoordigheid van 'n operateurskajuit wat die werking van 'n groep modules verseker, moet die kamer waar die operateur geleë is, om gemaklike werksomstandighede te skep, beskou word as 'n geslote verhitte kamer met 'n lugtemperatuur van nie laer as 18 °C en nie hoër as 40 °C nie. Die lugtemperatuur in die beheerstelselkaste is nie laer as 5 °C en nie hoër as 40 °C nie, dit is toegelaat om plaaslike verhitting te verskaf.
Plasingstyd: 12 Augustus 2022
