Slàn-reic Sìona Stacker Pàirceadh chàraichean Solaraichean luchd-saothrachaidh - TPTP-2 : Hydraulic dà lioft pàircidh càr airson garaids a-staigh le àirde mullach ìosal - Mutrade

Leis na facail-suaicheantais seo san amharc, tha sinn gu ìre mhòr air fàs am measg an luchd-saothrachaidh as ùr-ghnàthach a thaobh teicneòlas, cosg-èifeachdach agus farpaiseach prìsean airsonSiostam pàircidh Rotary inghearach Pàirceadh snasail , Clàran tionndaidh chàraichean , Àrd-ùrlar siostam pàircidh lioft, Le adhartas luath agus tha ar luchd-ceannach a 'tighinn bhon Roinn Eòrpa, na Stàitean Aonaichte, Afraga agus a h-uile àite san t-saoghal.Fàilte gus tadhal air an aonad saothrachaidh againn agus fàilte a chuir air an òrdugh agad, airson tuilleadh cheistean dèan cinnteach nach bi leisg ort grèim fhaighinn oirnn!

---

Slàn-reic Sìona Stacker Pàirceadh chàraichean Solaraichean luchd-saothrachaidh - TPTP-2 : Hydraulic dà lioft pàircidh càr airson garaids a-staigh le àirde mullach ìosal - mion-fhiosrachadh mutrade:

Ro-ràdh

Tha àrd-ùrlar teilt aig TPTP-2 a nì barrachd àiteachan pàircidh ann an àite teann comasach.Faodaidh e 2 sedan a chruachadh os cionn a chèile agus tha e freagarrach airson gach cuid togalaichean malairteach agus còmhnaidheach aig a bheil beagan fuadaichean mullaich agus àirdean carbaid cuibhrichte.Feumar an càr air an talamh a thoirt air falbh gus an àrd-ùrlar àrd a chleachdadh, a tha air leth freagarrach airson cùisean nuair a bhiodh an àrd-ùrlar àrd air a chleachdadh airson pàirceadh maireannach agus an làr ìseal airson pàirceadh geàrr-ùine.Faodar obrachadh fa leth a dhèanamh gu furasta leis a’ phrìomh phannal suidse air beulaibh an t-siostaim.

Is e seòrsa de phàirceadh valet a th’ anns an lioft pàircidh dà phost.Chan eil TPTP-2 air a chleachdadh ach airson sedans, agus tha e na fho-thoradh de TPP-2 nuair nach eil cead mullach gu leòr agad.Bidh e a’ gluasad gu dìreach, feumaidh an luchd-cleachdaidh ìre na talmhainn a ghlanadh gus an càr aig ìre nas àirde fhaighinn sìos.Is e seòrsa air a stiùireadh le uisge a thogas le siolandairean.Is e an comas togail àbhaisteach againn 2000kg, tha diofar chrìochnaidhean agus làimhseachadh uisge-dhìonach rim faighinn air iarrtas neach-ceannach.

- Air a dhealbhadh airson àirde mullach ìosal
- Àrd-ùrlar galvanized le truinnsear tonn airson pàirceadh nas fheàrr
- àrd-ùrlar tilting 10 ceum
- Dràibhear dìreach siolandairean togail uisgeachaidh dùbailte
- Pasgan cumhachd uisgeachaidh fa leth agus pannal smachd
- Structar fèin-sheasmhach agus fèin-thaic
- Faodar a ghluasad no a ghluasad
- 2000kg comas, freagarrach airson sedan a-mhàin
- Tionndadh iuchair dealain airson tèarainteachd agus sàbhailteachd
- Dùin gu fèin-ghluasadach ma sgaoileas an gnìomhaiche an tionndadh iuchrach
- An dà chuid glasadh dealain is làimhe airson do roghainn
- An àirde togail as àirde a ghabhas atharrachadh airson diofar
- àirde a 'mhullaich
- Glasadh meacanaigeach an-aghaidh tuiteam air an t-suidheachadh as àirde
- Dìon cus luchdan uisgeachaidh

Ceist agus Freagairt

1. Cia mheud càr a ghabhadh pàirceadh airson gach seata?
2 chàr.Tha aon air an làr agus fear eile air an dàrna làr.
2. A bheil TPTP-2 air a chleachdadh a-staigh no a-muigh?
Tha an dithis aca rim faighinn.Tha an crìochnachadh na chòmhdach pùdar agus tha còmhdach truinnsear air a ghalbhanachadh, le meirge-dhìonach agus uisge-dhìonach.Nuair a thèid a chleachdadh a-staigh, feumaidh tu beachdachadh air àirde a 'mhullaich.
3. Dè an ìre a tha an àirde mullach as ìsle airson TPTP-2 a chleachdadh?
Is e 3100mm an àirde as fheàrr airson 2 sedan le àirde 1550mm.Gabhar ris an àirde as ìsle de 2900mm a tha ri fhaighinn airson TPTP-2.
4. A bheil an obrachadh furasta?
Tha.Cùm grèim air an iuchair gus an uidheamachd obrachadh, a stadas sa bhad ma sgaoileas do làmh.
5. Ma tha an cumhachd dheth, an urrainn dhomh an uidheamachd a chleachdadh gu h-àbhaisteach?
Ma thachras fàilligeadh an dealain gu tric, tha sinn a’ moladh gum bi gineadair cùl-taic agad, a nì cinnteach gu bheil an obrachadh mura h-eil dealan ann.
6. Dè an bholtaids solair?
Is e bholtadh àbhaisteach 220v, 50/60Hz, 1 Ìre.Dh’ fhaodadh bholtaids eile a bhith air an gnàthachadh a rèir iarrtas luchd-dèiligidh.
7. Ciamar a chumail suas an uidheam seo?Dè cho tric 'sa tha feum air obair cumail suas?
Is urrainn dhuinn an stiùireadh cumail suas mionaideach a thabhann dhut, agus gu dearbh tha cumail suas an uidheamachd seo gu math sìmplidh, mar eisimpleir, cùm an àrainneachd chruinn sgiobalta agus glan, thoir sùil a bheil an siolandair ag aoidion ola, a bheil am bolt sgaoilte no a bheil an càball stàilinn air a chaitheamh

Buannachdan

1, fuaim fìor ìosal
Leis gur e seòrsa air a stiùireadh le siolandairean uisgeachaidh a th’ ann, ge bith dè an càr suas no sìos, bidh e a ’dèanamh fuaim ìosal air sgàth buffering nan siolandairean.
2, Sàbhailte agus earbsach
Tha an tionndadh cuibhreachaidh air a 'phost agus an inneal anti-drop a' tabhann sàbhailteachd dùbailte airson an uidheamachd seo.
3, Stàladh luath agus furasta
Le pàirt den structar ro-stàlaichte anns an fhactaraidh, tha e gu math furasta air an obair stàlaidh.
4, sìmplidh obrachadh
Chan fheum daoine ach an tionndadh iuchrach a thionndadh air a’ phannal smachd gus an uidheamachd obrachadh.
5 , luchd-cleachdaidh bathar ìre a 'crìochnachadh
Bidh còmhdach pùdar nas fheàrr leis gu bheil an làimhseachadh uachdar àbhaisteach a’ toirt crìochnachadh ìre toraidh luchd-cleachdaidh.
6, Àrd càileachd giollachd
Tha toradh TPTP-2 air a ghearradh 100% le laser agus còrr air 60% air a thàthadh le inneal-fuadain.
7 、 Freagarrach airson an dà chuid cleachdadh dachaigh agus cleachdadh poblach
Mar as trice bidh an uidheamachd air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a-staigh agus pearsanta, ach uaireannan bidh e cuideachd air a chleachdadh airson cleachdadh poblach.

Barantas

1) Tha barantas 5 bliadhna aig uidheamachd pàircidh MUTRADE air structar, agus barantas ciad bhliadhna air an inneal gu lèir.Taobh a-staigh na h-ùine barantais, tha Mutrade cunntachail airson na pàirtean agus an structar, gun a bhith a’ toirt a-steach saothair no cosgais sam bith eile mura tèid aontachadh ro-làimh.
2) Tha barantas aon bhliadhna aig aonadan cumhachd, siolandairean uisgeachaidh, agus a h-uile pàirt cruinneachaidh eile leithid lannan slip, càbaill, slabhraidhean, bhalbhaichean, suidsichean msaa, an aghaidh uireasbhaidhean ann an stuth no obair-obrach fo chleachdadh àbhaisteach.Bidh MUTRADE a’ càradh no ag ath-nuadhachadh nan roghainn aca airson na h-ùine barantais na pàirtean sin a chaidh a thilleadh chun fhactaraidh ro-phàighte a dhearbhas nuair a thèid an sgrùdadh a bhith easbhaidheach.Cha bhith Mutrade an urra ri atharrachadh no ùrachadh an toraidh bhon neach-dèiligidh mura tèid aontachadh ro-làimh.
3) Chan eil na barantasan sin a’ leudachadh gu…
- uireasbhaidhean air adhbhrachadh le caitheamh àbhaisteach, droch dhìol, mì-chleachdadh, milleadh luingeis, stàladh neo-iomchaidh, bholtadh no dìth cumail suas riatanach;
- Milleadh mar thoradh air dearmad ceannaiche no fàilligeadh ann a bhith ag obrachadh thoraidhean a rèir an stiùireadh a chaidh a thoirt seachad ann an leabhar-làimhe an neach-seilbh agus / no stiùireadh eile a chaidh a thoirt seachad;
- Nithean caitheamh àbhaisteach no seirbheis mar as trice a dh ’fheumar gus an toradh a chumail ann an staid obrachaidh sàbhailte;
- pàirt sam bith air a mhilleadh ann an giùlan;
- Nithean eile nach eil air an liostadh ach faodar beachdachadh orra mar phàirtean caitheamh coitcheann;
- Milleadh air adhbhrachadh le uisge, cus taiseachd, àrainneachdan creimneach no truailleadh eile.
- Atharrachadh no atharrachadh sam bith air an uidheamachd gun aonta ro-làimh.
4) Chan eil na barantasan sin a’ leudachadh gu uireasbhaidh cosmaigeach sam bith gun a bhith a’ cur bacadh air gnìomhachd uidheamachd no call, milleadh no cosgais tuiteamach, neo-dhìreach no leantainneach a dh’ fhaodadh a bhith mar thoradh air uireasbhaidh, fàilligeadh no mì-chleachdadh toradh MUTRADE no briseadh no dàil. ann an coileanadh a 'bharantais.
5) Tha am barantas seo toirmeasgach agus an àite a h-uile barantas eile a chaidh a chuir an cèill no a thuigsinn.
6) Chan eil MUTRADE a’ toirt barantas sam bith air co-phàirtean agus/no sgeadachadh a chaidh a thoirt do MUTRADE le treas phàrtaidhean.Tha iad sin air am barantas a-mhàin gu ìre barantas an neach-dèanamh tùsail gu MUTRADE.Nithean eile nach eil air an liostadh ach faodar beachdachadh orra mar phàirtean caitheamh coitcheann.
7) Tha MUTRADE a’ glèidheadh ​​na còrach atharrachaidhean dealbhaidh a dhèanamh no leasachaidhean a chur ris an loidhne toraidh aige gun a bhith fo dhleastanas sam bith atharrachaidhean mar sin a dhèanamh air toradh a chaidh a reic roimhe.
8) Tha atharrachaidhean barantais taobh a-staigh nam poileasaidhean ainmichte gu h-àrd stèidhichte air modail agus àireamh sreathach an uidheim.Feumaidh an dàta seo a bhith air a thoirt seachad leis a h-uile tagradh barantais.

Sònrachaidhean

Modail	TPTP-2
Comas togail	2000kg
Àirde togail	1600mm
Leud àrd-ùrlar a ghabhas cleachdadh	2100mm
Pacaid cumhachd	Pumpa uisgeachaidh 2.2Kw
Bholtaids solar cumhachd a tha ri fhaighinn	100V-480V, 1 no 3 Ìre, 50/60Hz
Modh obrachaidh	Tionndadh iuchrach
Volt obrachadh	24V
Glasadh sàbhailteachd	Glasadh an-aghaidh tuiteam
Sgaoileadh glasaidh	Sgaoileadh fèin-ghluasadach dealain
Àm èirigh/teàrnadh	<35s
A' crìochnachadh	Còmhdach pùdar

---

Dealbhan mion-fhiosrachadh toraidh:

---

Stiùireadh toraidh co-cheangailte:

---

Tha na goireasan uidheamaichte againn agus smachd càileachd sàr-mhath tro gach ìre de chinneasachadh a’ toirt cothrom dhuinn sàsachadh iomlan luchd-cleachdaidh a ghealltainn airson Solaraichean Luchd-saothrachaidh Pàirceadh Chàraichean Slàn-reic Sìona - TPTP-2: Dà lioft càr Hydraulic Post càr airson garaids a-staigh le àirde mullach ìosal - Mutrade , Bheir an toradh seachad do air feadh an t-saoghail, leithid: An Òlaind, Liotuàinia, Nicaragua, Tha deagh chliù againn a-nis airson bathar càileachd seasmhach, a’ faighinn fàilte bho luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis.Bhiodh a’ chompanaidh againn air a stiùireadh leis a’ bheachd “Seas ann am Margaidean Dachaigheil, Coiseachd a-steach gu Margaidean Eadar-nàiseanta”.Tha sinn gu dùrachdach an dòchas gum b’ urrainn dhuinn gnìomhachas a dhèanamh le luchd-saothrachaidh chàraichean, luchd-ceannach pàirt chàraichean agus a’ mhòr-chuid de cho-obraichean aig an taigh agus thall thairis.Tha sinn an dùil co-obrachadh dhùrachdach agus leasachadh cumanta!