Kostir bílastæða á mörgum hæðum
Í fyrri greininni ræddum við um hvað fjölhæða bílastæðakerfi er, hvers vegna þessi bílastæðakerfi geta hjálpað til við að bæta innviði stórborga um allan heim, útskýrðum meginregluna um virkni þessara kerfa og gáfum einnig nokkur ráð um uppsetningu á þrautalaga bílastæðakerfum.
Uppsetning fjölnota bílastæðakerfa á mörgum hæðum er win-win lausn.
Hægt er að setja upp bílastæðið sem aðskilda byggingu, sem viðbyggingu eða sem aðskilda mannvirki. Styrkur og áreiðanleiki málmgrindarinnar gerir það kleift að setja hana upp á svæðum sem eru viðkvæm fyrir fellibyljum og stormum. Sérstök vinnslu- og framleiðslutækni burðarþátta gerir kleift að auka endingartíma hennar um allt að 30 ár.
Við skulum draga saman helstu kosti bílastæðakerfa
• Sparnaður á plássi. Þéttleiki er helsti kosturinn við fjölhæða bílastæðahús, það er hægt að nota það á svæðum með lágmarksflöt.
Áður
• Kostnaðarsparnaður. Þrátt fyrir ákveðna upphafsfjárfestingu verður leiguverð fyrir land í framtíðinni lágt vegna lítils byggðs svæðis. Skortur á starfsfólki dregur einnig úr kostnaði.
• Öryggi. Nútímaleg bílastæðakerfi okkar veita bestu mögulegu vörn gegn þjófnaði. Að færa bíl án ökumanns, án þess að þurfa að hreyfa sig við akstur inn á bílastæði, dregur úr fjölda slysa.
• Stytting á bílastæðum. Aðgerðin við að leggja bíl í sjálfvirku bílastæði tekur ekki meira en eina og hálfa mínútu.
Einnig skal tekið fram umhverfisvænni, þar sem bílarnir á bílastæðinu keyra með slökkt á vélinni, sem og fjölbreytt úrval hönnunar, sem gerir þér kleift að velja hönnun fyrir hvaða ytra byrði sem er.
Það er kominn tími til að byggja upp í loftið, ekki í breidd!
Birtingartími: 20. ágúst 2020
