Parker Parkliften mat zwee Niveauenmat engem Gruef oder och bekannt alsënnerierdesch Parksystemer mat zwee Sailenvun engem onofhängege Typ sinn eng Aart agebaute Parksystemer mat enger technescher Gruef, déi véier Parkplazen an eng duebel sou grouss Parkplaz bitt, ouni d'Benotzungsfrëndlechkeet vum Parking ze kompromittéieren.
An engem ënnerierdesche Parkhaus kënnen Autoen geparkt ginn, ouni datt den ënneschten oder ieweschten Niveau eidel gemaach muss ginn. Fir dëse Parklift fir véier Autoen z'installéieren, ass eng technologesch Gruef noutwendeg, wou den Auto fir eng kuerz oder laang Zäit fir d'Lagerung erofgesat gëtt.
Den Design vun der agebauter zwee-Niveau-Pit-Auto-Parkplaz huet déi folgend Virdeeler:
MÉI PARKPLÄTZEN
E Grubestapler-Lift erlaabt et, d'Kapazitéit vum bestehenden Parking ëm d'Verdéift ze erhéijen, ouni d'Fläch ze vergréisseren an zousätzlech Zougangsstroossen zum ënneschte Stack ze organiséieren.
KOMFORT
All Auto kann onofhängeg vun den aneren geliwwert a ofgeholl ginn, während de Pit Car Parking Stacker roueg ass, wat och wichteg ass fir d'Installatioun an den Asaz dobannen.
ZOUVERLÄSSEGKEET
De Pit Smart Parking System huet eng héich Zouverlässegkeet wéinst der Einfachheet vum Design, dem bewährte Mechanismus an de ville Sécherheetsvorrichtungen.
EINFACH BEDRIWWUNG
Wéinst der Einfachheet vum Kontrollsystem kann de Chauffer de Parking ouni speziell Ausbildung bedreiwen.
Wéi ass d'Sécherheet vum Chauffer a vum Gefier garantéiert?
Zwee-Stäck Parkliften mat enger Gruef, déi vu Mutrade entwéckelt goufen, hunn ënnerschiddlech Schutzniveauen géint verschidden Noutsituatiounen, falsch Bedienung an Accidenter.
Also, am Fall vun enger Iwwerbelaaschtung, engem Kuerzschluss oder engem aneren Noutfall, blockéiert den automatesche Schutz vum System den Lift a limitéiert de Betrib vum System komplett.
Mechanesch Sécherheetsvorrichtungen stoppen d'Bewegung vum System, wann d'Plattform hir extrem iewescht oder ënnescht Positioun erreecht, halen se fir zousätzlech Sécherheet op der Plaz a verhënneren, datt d'Gefier ongewollt erofgesat gëtt.
D'Steierkëscht ass normalerweis baussent dem Aarbechtsberäich placéiert, op enger praktescher Plaz fir visuell Kontroll beim Betrib vum System.
Wärend dem Betrib kléngt e Piepton, fir Iech iwwer de Betrib vum System z'informéieren.
D'Fotozellen als zousätzlech Optioun kënnen op Ufro installéiert ginn.* D'Fotozellen erlaben et enger onbevollmächtigter Persoun, Kand oder Déier net fräi an de Liftbetribsberäich ze kommen - en Alarm an eng Blockéierung ginn ausgeléist.
Wéi wielt een e Parksystem mat de richtegen Dimensiounen?
Dimensioune sinn eng wichteg Charakteristik vun der Ausrüstung a sinn e zimlech kritesche Parameter fir Indoor Parking.
Zum Beispill kënnen Eenzel- a Duebelplattformmodeller kombinéiert ginn, fir de verfügbare Plaz ze maximéieren an déi méiglech Zuel vu Parkplazen ze erhéijen.
D'Héicht vum Gefier mat Uschlëss spillt eng Roll. Dofir empfeele mir, ze berücksichtegen, wéi eng Klasse vun Autoen am Boxenparkingssystem geparkt ginn.
Wann d'Plafongshéicht minimal ass, empfeele mir d'Benotzung vun ofhängegen Parkliften mat enger Kippplattform fir niddreg Raim, ab 2,7 Meter.
Wéi ass den ënneschten Auto virun Leckagen am ieweschten Niveau am Parking Stacker geschützt?
Déi iewescht Plattform ass komplett versiegelt, viru Leckagen geschützt, mat Duschoflaf an Hangen ausgestatt. D'Andränge vun technesche Flëssegkeeten, Waasser a schmëlzende Schnéi an d'Gefier drënner ass ausgeschloss.
De Parksystem vun der ST-Serie (Modeller 2127 an 2227)e zweistuege agebauten "onofhängegen" Parkplatz mat engem héije Zouverlässegkeetsniveau a maximaler Effizienz. Fir de Parkplatz am Gebai ze vergréisseren, gëtt et och Analoga a Form vun horizontal beweegleche Parkplattformen, eenzelen Iwwerbau-Parkliften an zweistuege "um Buedem"-Puzzelparksystemer, déi och mat engem ënnerierdesche Stack kombinéiert kënne ginn. Fir déi effizientst a käschtegënschtegst Parkléisung ze fannen, déi Äre Besoinen entsprécht, kontaktéiert w.e.g. Mutrade iwwer de Formulaire hei ënnendrënner.
An Ärer Noriicht, gitt eis w.e.g. méi Informatiounen iwwer Äert Projet an d'Ufuerderunge fir eng Parkléisung an der Gruef (Dimensioune vum Site fir d'Installatioun vun Ausrüstung, wéi eng Zort Autoen geplangt sinn ze parken, déi gewënscht Gesamtzuel u Parkplazen an aner spezifesch Ufuerderungen).
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. Juli 2021
