ສີ່ POST ປະເພດສິນຄ້າໄຮໂດຼລິກເວທີຍົກຂາແລະຟລົດ

VRC (ConciproCating Coniprocating) ແມ່ນລົດລໍາລຽງຂົນສົ່ງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຈາກຊັ້ນຫນຶ່ງໄປຫາຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກການຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂະຫນາດຂອງເວທີ!

ຖາມ & A:
1. ຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດໃຊ້ໃນລົ່ມຫຼືນອກເຮືອນບໍ?
FP-VRC ສາມາດຕິດຕັ້ງທັງພາຍໃນແລະກາງແຈ້ງຕາບໃດທີ່ຂະຫນາດຂອງເວັບໄຊທ໌້ພໍພຽງພໍ.
2. ຫນ້າດິນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
ມັນສະເປສີດທາສີເປັນການປິ່ນປົວແບບມາດຕະຖານ, ແລະເອກະສານເຫຼັກກ້າອະລູມີນຽມທາງເລືອກສາມາດປົກຄຸມຢູ່ຂ້າງເທິງສໍາລັບການຄາດເດົານ້ໍາທີ່ດີກວ່າແລະເບິ່ງ.
3. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານແມ່ນຫຍັງ? ແມ່ນໄລຍະດຽວທີ່ຍອມຮັບໄດ້ບໍ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ການສະຫນອງພະລັງງານ 3 ໄລຍະແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບມໍເຕີ 4kW ຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າຄວາມຖີ່ຂອງການໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ (ຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ການສະຫນອງພະລັງງານໄລຍະດຽວສາມາດໃຊ້ໄດ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກເຜົາ.
4. ຜະລິດຕະພັນນີ້ຍັງສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຖ້າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຟ້າເກີດຂື້ນບໍ?
ຖ້າບໍ່ມີໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກສໍາຮອງອາດຈະຈໍາເປັນຖ້າວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຟ້າເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆໃນເມືອງຂອງທ່ານ.
5. ການຮັບປະກັນແມ່ນຫຍັງ?
ມັນເປັນເວລາຫ້າປີສໍາລັບໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍແລະຫນຶ່ງປີສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍພາກສ່ວນຕ່າງໆ.
.. ເວລາການຜະລິດແມ່ນຫຍັງ?
ມັນເປັນເວລາ 30 ວັນຫຼັງຈາກການຈ່າຍລ່ວງຫນ້າແລະການແຕ້ມຮູບສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ.
7. ຂະຫນາດຂົນສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? LCL ຍອມຮັບໄດ້ບໍ, ຫຼືມັນຕ້ອງແມ່ນ fcl?
ໃນຖານະເປັນ FP-VRC ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການປັບແຕ່ງຢ່າງເຕັມທີ່, ຂະຫນາດການຂົນສົ່ງແມ່ນຂື້ນກັບສະເພາະທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ຍ້ອນວ່າມີບາງສ່ວນໄຟຟ້າແລະພາກສ່ວນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ແລະຊຸດຂອງສ່ວນປະກອບສໍາລັບສ່ວນປະກອບແມ່ນມີຮູບຊົງແຕກຕ່າງກັນ, lcl ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. 20 ຕີນຫຼື 40 ຕີນ 40 ຕີນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕາມຄວາມສູງຍົກ.

FP-VRC ແມ່ນການລິຟລົດທີ່ລຽບງ່າຍຂອງສີ່ປະເພດໄປສະນີ, ສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະຫຼືສິນຄ້າຈາກຊັ້ນຫນຶ່ງໄປຫາບ່ອນອື່ນ. ມັນແມ່ນການຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ, ການເດີນທາງຂອງ Piston ສາມາດປັບແຕ່ງຕາມໄລຍະທາງຊັ້ນຫລັງ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, FP-VRC ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂຸມໃນການຕິດຕັ້ງ 200 ມມ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດຢືນຢູ່ພື້ນດິນໂດຍກົງເມື່ອຂຸມທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງເຮັດໃຫ້ FP-VRC ປອດໄພພຽງພໍໃນການແບກຫາບພາຫະນະ, ແຕ່ບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານໃນທຸກເງື່ອນໄຂ. ກະດານປະຕິບັດງານສາມາດມີຢູ່ໃນແຕ່ລະຊັ້ນ.