Pedwar Post Math o Nwyddau Hydrolig Llwyfan Lifft ac Elevator Car

Mae VRC (cludwr dwyochrog fertigol) yn gar cludo cludo sy'n symud o un llawr i'r llall, mae'n gynnyrch wedi'i addasu'n fawr, y gellid ei addasu yn unol â gofynion gwahanol cwsmeriaid o uchder codi, gan godi gallu i faint platfform!

Holi ac Ateb ：
1. A ellir defnyddio'r cynnyrch hwn dan do neu yn yr awyr agored?
Gellir gosod FP-VRC dan do ac yn yr awyr agored cyhyd â bod dimensiynau'r safle yn ddigonol.
2. Beth yw'r gorffeniad ar yr wyneb ar gyfer y cynnyrch hwn?
Mae'n chwistrell paent fel triniaeth safonol, a gellir gorchuddio dalen ddur alwminiwm dewisol uchod ar gyfer gwell gwrth-ddŵr ac edrych.
3. Beth yw'r gofynion pŵer? A yw cam sengl yn dderbyniol?
A siarad yn gyffredinol, mae cyflenwad pŵer 3 cham yn hanfodol ar gyfer ein modur 4kW. Os yw'r amledd defnydd yn isel (llai nag un symudiad yr awr), gellir defnyddio cyflenwad pŵer un cam, fel arall gall arwain at fodur wedi'i losgi allan.
4. A all y cynnyrch hwn weithredu o hyd os bydd methiant trydan yn digwydd?
Heb drydan ni all y FP-VRC weithio, felly efallai y bydd angen generadur wrth gefn os yw methiant trydan yn digwydd yn aml yn eich dinas.
5. Beth yw'r warant?
Mae'n bum mlynedd ar gyfer y prif strwythur ac un flwyddyn ar gyfer symud rhannau.
6. Beth yw'r amser cynhyrchu?
Mae'n 30 diwrnod ar ôl i ragdalu a lluniadu terfynol gadarnhau.
7. Beth yw'r maint cludo? A yw LCL yn dderbyniol, neu a oes rhaid iddo fod yn FCL?
Gan fod FP-VRC yn gynnyrch wedi'i addasu'n llawn, mae'r maint cludo yn dibynnu ar y manylebau sydd eu hangen arnoch chi.
Gan fod rhai rhannau trydanol a rhannau hydrolig, ac mae'r pecynnau ar gyfer cydrannau mewn gwahanol siapiau, ni ellir defnyddio LCL. Mae angen cynhwysydd 20 troedfedd neu 40 troedfedd yn unol â'r uchder codi.

Mae FP-VRC yn lifft car wedi'i symleiddio o bedwar math post, sy'n gallu cludo cerbyd neu nwyddau o un llawr i'r llall. Mae'n cael ei yrru gan hydrolig, gellir addasu teithio piston yn ôl pellter llawr gwirioneddol. Yn ddelfrydol, mae FP-VRC yn gofyn am bwll gosod o 200mm o ddyfnder, ond gall hefyd sefyll yn uniongyrchol ar y ddaear pan nad yw pwll yn bosibl. Mae dyfeisiau diogelwch lluosog yn gwneud FP-VRC yn ddigon diogel i gario cerbyd, ond dim teithwyr ar bob cyflwr. Gall panel gweithredu fod ar gael ar bob llawr.