ເຕັກໂນໂລຍີບ່ອນຈອດລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ: ພື້ນທີ່ຈອດລົດ 296 ບ່ອນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະຫນາແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower ສໍາລັບໂຄງການ Call Center ໃນ San Jose, Costa Rica

ລະບົບ BDP

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ

ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ເລື່ອນບັດ IC ຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼືໃສ່ຕົວເລກພື້ນທີ່ຂອງພວກເຂົາຜ່ານກະດານປະຕິບັດການ, ລະບົບ PLC ຈະປ່ຽນເວທີໃນແນວຕັ້ງຫຼືແນວນອນເພື່ອສົ່ງເວທີທີ່ຮ້ອງຂໍໄປສູ່ລະດັບຫນ້າດິນ.ລະບົບນີ້ສາມາດຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດລົດເກັງຫຼື SUV.

ລະບົບ ATP

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ

ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 35 ລະດັບບ່ອນຈອດລົດ, ລະບົບນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບສະຖານທີ່ແຄບທີ່ຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍ.ຍານພາຫະນະແມ່ນປະຕິບັດໂດຍກົນໄກການຍົກປະເພດ comb pallet ທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກັບເວທີ comb ໃນແຕ່ລະລະດັບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບວິທີການແລກປ່ຽນແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີເວທີທີ່ສົມບູນ.ຕາຕະລາງສາມາດຖືກລວມເຂົ້າໃນລະດັບເຂົ້າເພື່ອໃຫ້ປະສົບການຜູ້ໃຊ້ສູງສຸດ.

ຂໍ້ມູນໂຄງການ

ສະຖານທີ່:Zona Franca del Este, San Jose, Costa Rica

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ:BDP-2 (ຢູ່ເທິງຫລັງຄາ) ແລະ ATP-10

ເລກຊ່ອງ:216 ຊ່ອງຂອງ BDP-2;80 ຊ່ອງຂອງ ATP-10

ຄວາມອາດສາມາດ:2500kg ສໍາລັບ BDP-2;2350kg ສໍາລັບ ATP-10