ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਸੈਨ ਜੋਸ, ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪਜ਼ਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ 296 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ।

ਬੀਡੀਪੀ ਸਿਸਟਮ

ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਹੇਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣਾ IC ਕਾਰਡ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣਾ ਸਪੇਸ ਨੰਬਰ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PLC ਸਿਸਟਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਡਾਨ ਜਾਂ SUV ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਏਟੀਪੀ ਸਿਸਟਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ

35 ਪਾਰਕਿੰਗ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਘੀ ਪੈਲੇਟ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਘੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟਰੀ ਲੈਵਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਰਨਟੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਥਾਨ:Zona Franca del Este, San Jose, Costa Rica

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:BDP-2 (ਛੱਤ 'ਤੇ) ਅਤੇ ATP-10

ਸਪੇਸ ਨੰਬਰ:BDP-2 ਦੀਆਂ 216 ਥਾਵਾਂ; ATP-10 ਦੀਆਂ 80 ਥਾਵਾਂ

ਸਮਰੱਥਾ:BDP-2 ਲਈ 2500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ; ATP-10 ਲਈ 2350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ