HYDRO-PAK 2336: Sut y Gall Lifft Car Ddyblu Capasiti Parcio Masnachol yn y Dwyrain Canol

HYDRO-PAK 2336: Sut y Gall Lifft Car Ddyblu Capasiti Parcio Masnachol yn y Dwyrain Canol

Model:

S-VRC-2

Math:

Lifft Parcio Ceir Math Siswrn Deic Dwbl

Cynhwysedd:

3000kg y gofod (wedi'i addasu)

Anghenion prosiect:

Garej breifat

Rhagymadrodd

Mewn ymateb i awydd cleient am ateb parcio cyfleus a chryno sy'n integreiddio'n ddi-dor â thirwedd eu heiddo yn Tanzania, fe wnaethom gyflwyno'rLlwyfan Dwbl Siswrn Math Lifft Car Danddaearol S-VRC-2.

01 YR HER

S-VRC-2wedi'i gynllunio'n benodol i godi a gostwng cerbydau ar ddau ddec ar wahân, gan ddefnyddio mecanwaith siswrn ar gyfer yr effeithlonrwydd gofod gorau posibl.Roedd y dull arloesol hwn yn ein galluogi i greu mannau parcio ychwanegol o dan y ddaear heb ehangu'r arwynebedd.Y lifft siswrn hydroligei osod yn garej breifat y cleient, gan ddarparu ateb sy'n cynnwys dau gar mewn un lle parcio.

02 ARDDANGOS CYNNYRCH

Mae'r lifft siswrn yn gweithredu gan ddefnyddio llwyfan codi hydrolig, gan ganiatáu symudiad fertigol llyfn.Wedi'i reoli gan beiriant anghysbell hawdd ei ddefnyddio, mae'r platfform yn symud i fyny neu i lawr yn ddiymdrech yn ôl yr angen.Mae'r dechnoleg hon yn sicrhau lefel premiwm o ddiogelwch a symlrwydd ar waith.

Un o nodweddion amlwg yS-VRC-2yw ei ddyluniad silindr dwbl, gan gyflogi system gyriant uniongyrchol silindr hydrolig.Mae hyn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd y lifft ond hefyd yn cyfrannu at ei ddibynadwyedd a pherfformiad cyffredinol.Ar ben hynny, mae llwyfan uchaf ylifftgellir ei addasu i asio'n ddi-dor â'r amgylchoedd, gan wneud iddo ddiflannu i bob pwrpas pan nad yw'n cael ei ddefnyddio.

Y canlyniad yw ateb parcio lluniaidd a modern sydd nid yn unig yn bodloni anghenion parcio'r cleient ond hefyd yn dyrchafu estheteg cyffredinol eu heiddo.Trwy optimeiddio gofod a darparu aateb parcio "anweledig"., fe wnaethom wella'r profiad parcio i'r cleient yn llwyddiannus.

03 Cynnyrch mewn Rhifau

Model S-VRC-2
Capasiti parcio 2
Cynhwysedd llwytho gofod 3000kgper (safonol)
Modd gweithredu Switsh allwedd
Foltedd gweithredu 24V
Amser codi 120s
Cyflenwad pŵer 208-408V, 3 cham, 50/60hz

 

04 RYDYM YN GOFAL AM EICH DIOGELWCH

Storio Compact ac Optimeiddio Gofod

Mae cyfluniad dau-lwyfan y lifft yn caniatáu parcio dau gerbyd yn annibynnol, gan gynyddu eich capasiti parcio yn ddeublyg i bob pwrpas

Dyluniad gyrru drwodd

Pan fydd yr elevator yn cael ei ostwng, mae'r llwyfan yn alinio'n ddi-dor â'r llwyfan uchaf floor.Customizable ar gyfer ymddangosiad esthetig.

Wedi'i addasu'n fawr mewn sawl ffordd

Rydym yn croesawu addasu o ran lled, hyd, teithio a chynhwysedd.

05 DARLUNIAD DYNOL

06 MOR HAWDD Â GYRRU AR DIR FFLAT

05 NODWEDDION ALLWEDDOL

+ Dyluniad silindr dwbl gyda system gyriant uniongyrchol silindr hydrolig.
+ Llwyfan uchaf y gellir ei addasu ar gyfer ymddangosiad di-dor.
+ Nodweddion diogelwch premiwm a rheolaeth bell hawdd ei defnyddio.
+ Optimeiddio gofod gyda'r gallu i barcio dau gar mewn un lle.

I gloi, mae'r Lift Siswrn Platfform Dwbl S-VRC-2 wedi profi i fod yn ddatrysiad arloesol ac effeithiol ar gyfer anghenion parcio preifat yn Tanzania.Mae ei gyfuniad o effeithlonrwydd gofod, apêl esthetig, a gweithrediad hawdd ei ddefnyddio yn ei gwneud yn ddewis unigryw i gleientiaid sy'n edrych i wneud y gorau o'u lle parcio wrth gynnal dyluniad lluniaidd a modern.

Cysylltwch â Ni am Demo:

Awydd gweld S-VRC-2 ar waith?Byddem yn falch iawn o drefnu demo yn ôl eich hwylustod.Yn syml, atebwch yr e-bost hwn, a bydd ein tîm yn cydlynu arddangosiad wedi'i deilwra i'ch anghenion.

Cymerwch y Cam Nesaf:

Peidiwch â cholli'r cyfle i wella'ch profiad parcio.Cysylltwch â ni heddiw i ddysgu mwy am S-VRC-2 a sut y gall drawsnewid eich cyfleuster parcio.

Am wybodaeth fanwl cysylltwch â ni heddiw.Rydyn ni yma i'ch helpu chi i foderneiddio, symleiddio a dyrchafu eich profiad parcio:

Postiwch Ni:info@mutrade.com

Ffoniwch ni: +86-53255579606

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Amser postio: Chwefror-02-2024
    8618766201898