Garaažis auto hoiustamine
Kuidas autot garaažis hoida? Kuidas parkida kahte autot ühte garaaži?
Suures linnas, kus on palju autosid omavaid inimesi, on üsna keeruline hankida veel ühte parkimiskohta või laiendada maja lähedal asuvat olemasolevat garaaži. Pealegi on see ebareaalne ja siis on võimalus hoida autot linna teises otsas asuvas garaažis või jätta see oma akende alla. Esimene variant pole kasumlik, seega valivad enamik sel juhul teise variandi. Auto tänavale jätmine seab selle ohtu mitte ainult vandaalide ja varaste, vaid ka ilmastiku tõttu. Seetõttu pakub Mutrade mitmeid lahendusi olemasoleva garaaži laiendamiseks.
MUUDA OMA GARAAŽ KAASAEGSEKS JA MUGAVAKS AUTODE HOIUKOHAKS!
2-TASANDILINE PARKIMINE
Ülalpeetav
Kahetasandilised parkimistõstukid on ideaalne lahendus neile, kellel on mitu tõstukit korraga. See on lihtsam ja kulutõhusam variant kui mitme auto parkimine. Kahe auto parkimine ühele parkimiskohale, asetades need iga Mutrade'i peale, sobib teie garaaži.
KAKS POSTI
NELJAS POST
Laialdaselt kohandatav
Võimekus:
2 sedaani / 2 maasturit
Mahutavus:
2000–3200 kg
Klassikaline lahendus
Võimekus:
2 maasturit
Mahutavus:
3600 kg
KALLUTAMISE TÜÜP
Kääride tüüp
Madalate lagede jaoks
Võimekus:
2 sedaani
Mahutavus:
2000 kg
Kokkupandav
Võimekus:
1 sedaan + 1 maastur
Mahutavus:
2000 kg
Kahetasandiliste tõstukite paigaldamise ja juhtimise lihtsus ning töökindlus muudavad need asendamatuks, kui soovite saada lisaparkimiskohta ilma lisaressursside ja minimaalse ajakuluta.
2-TASANDILINE PARKIMINE
SÕLTUMATU
Ruumi kokkuhoid
Parkimise tulevikuks peetavad täisautomaatsed parkimissüsteemid maksimeerivad parkimismahu võimalikult väikesel alal. See on eriti kasulik piiratud ehitusalaga projektide puhul, kuna need nõuavad palju vähem jalajälge, kaotades ohutu liikumise mõlemas suunas ning kitsad kaldteed ja pimedad trepid autojuhtidele.
Kulude kokkuhoid
Need vähendavad valgustus- ja ventilatsioonivajadust, kaotavad ära parkimisteenuste tööjõukulud ja vähendavad investeeringuid kinnisvarahaldusse. Lisaks annab see võimaluse suurendada projektide investeeringutasuvust, kasutades lisakinnisvara tulusamatel eesmärkidel, näiteks jaekaupluste või lisakorterite rajamiseks.
Lisaturvalisus
Täisautomaatsed parkimissüsteemid pakuvad turvalisemat ja kindlamat parkimiskogemust. Kõik parkimis- ja väljastustoimingud tehakse sissepääsu tasandil ainult juhi enda ID-kaardiga. Vargust, vandalismi või muud hullemat ei toimu kunagi ning võimalikud kriimustused ja mõlgid parandatakse lõplikult.
Mugav parkimine
Automaatne parkimissüsteem pakub palju mugavamat parkimiskogemust kui traditsiooniline parkimine, selle asemel, et otsida parkimiskohta ja proovida aru saada, kuhu teie auto pargis. See on kombinatsioon paljudest täiustatud tehnoloogiatest, mis töötavad koos sujuvalt ja katkematult ning suudavad teie auto otse ja ohutult teie ette toimetada.
Roheline parkimine
Sõidukid lülitatakse enne süsteemi sisenemist välja, seega mootorid parkimise ja väljavõtmise ajal ei tööta, vähendades saaste ja heitkoguste hulka 60–80 protsenti.
Kui ohutu on parkida automaatse parkimissüsteemiga?
Auto parkimiseks automaatses parkimissüsteemis peab juht sisestama ainult spetsiaalse koodi. parkimisalale ja jätke auto seisva mootoriga. Seejärel andke individuaalse kiipkaardi abil süsteemile käsk auto parkida. See lõpetab juhi suhtluse süsteemiga, kuni auto süsteemist eemaldatakse.
Süsteemis olev auto pargitakse intelligentselt programmeeritud süsteemi juhitava roboti abil, seega lahendatakse kõik toimingud selgelt ja katkestusteta, mis tähendab, et autole ohtu pole.
Ohutusseadmedparkimisalal
Milliseid autosid saab parkida täisautomaatsetesse parkimissüsteemidesse?
Kõik Mutrade robotparkimissüsteemid sobivad nii sedaanidele kui ka maasturitele.
Sõiduki kaal: 2350 kg
Rattakoormus: max 587 kg
*Erinevad sõidukite kõrgused di pealffErinevad tasemed on võimalikud soovi korral.Nõu saamiseks võtke ühendust Mutrade müügimeeskonnaga.
On erinevusi:
Kuna täisautomaatne parkimisvarustus on üldnimetus erinevat tüüpi parkimissüsteemidele, mis võimaldavad autode kompaktset, kiiret ja ohutut parkimist ilma inimese sekkumiseta, siis vaatleme selles artiklis neid tüüpe lähemalt.
- Torni tüüp
- Lennuki liikumine - süstiku tüüp
- Kapi tüüp
- Vahekäigu tüüp
- Ümmargune tüüp
Torntüüpi täisautomaatne parkimissüsteem
Mutrade ATP-seeria parkimistorn on automaatne parkimissüsteem, mis on valmistatud teraskonstruktsioonist ja mahutab kiire tõstesüsteemi abil mitmetasandilistel parkimiskeppidel 20–70 autot, et maksimeerida kesklinna piiratud maa kasutamist ja lihtsustada parkimiskogemust. IC-kaardi libistamise või parkimiskoha numbri sisestamise abil juhtpaneelile ning parkimishaldussüsteemi teabe jagamisega liigub soovitud platvorm automaatselt ja kiiresti parkimistorni sissepääsutasandile.
Suur tõstekiirus kuni 120 m/min lühendab oluliselt teie ooteaega, võimaldades kiireimat kättesaamist vähem kui kahe minutiga. Seda saab ehitada eraldiseisva garaažina või kõrvuti mugavaks parkimishooneks. Lisaks suurendab meie ainulaadne kamm-kaubaaluste tüüpi platvormi disain vahetuskiirust oluliselt võrreldes täisplaaditüüpi platvormidega.
2 parkimiskohta korrusel, maksimaalselt 35 korrust kõrge. Juurdepääs alumiselt, keskmiselt või ülemiselt korruselt või küljelt. Saab olla ka sisseehitatud tüüpi raudbetoonkorpusega.
Kuni 6 parkimiskohta korrusele, maksimaalselt 15 korrust kõrge. Pöördplatvorm on esimesel korrusel lisavarustusena saadaval, et pakkuda suuremat mugavust.
Mitmetasandilise parkimise tornitüüp toimib tänu konstruktsiooni sees asuvale autotõstukile, mille mõlemal küljel on parkimiskambrid.
Parkimiskohtade arv on sel juhul piiratud ainult eraldatud kõrgusega.
• Ehitamise minimaalne pindala 7x8 meetrit.
• Optimaalne parkimiskorruste arv: 7 ~ 35.
• Ühe sellise süsteemi piires parkida kuni 70 autot (2 autot taseme kohta, maksimaalselt 35 taset).
• Saadaval on parkimissüsteemi laiendatud versioon, mis mahutab 6 autot taseme kohta ja mille kõrgus on maksimaalselt 15 taset.
Loe ülejäänud täisautomaatsete parkimissüsteemide mudelite kohta järgmisest artiklist!
Postituse aeg: 25. juuni 2022
