חלק מהחניונים כמו תחנות רכבת, בתי ספר, אולמות תצוגה, שדות תעופה וחניונים ציבוריים בקנה מידה גדול אחרים משמשים יותר למתן שירותי חניה למשתמשים זמניים.הם מאופיינים באחסון זמני של הרכב, שימוש חד פעמי בשטח החניה, זמן חניה קצר, גישה תכופה וכדומה.לפיכך, על חניונים אלו להיות מתוכננים בהתאם למאפיינים אלו, ועל התכנון להיות פשוט, פרקטי ולעמוד בדרישות ההכנסה.חניה ציבורית גדולה צריכה לכלול את הפונקציות הבאות של ניהול, דמי חניה והפחתת עלויות תפעול החניה:

1.כדי לעמוד בתנועה המהירה של משתמשי חניה קבועה, החניון צריך להיות מצויד במערכת זיהוי רכב למרחקים ארוכים, כך שלמשתמשים קבועים תהיה גישה ישירה לחניון ללא אינטראקציה עם מכשירי תשלום, כרטיסים וכדומה, כדי להאיץ. להעלות את מהירות תנועת החניה ולהפחית את העומס בנתיב וביציאה מהחניון בתקופת השיא.

2.ישנם משתמשים זמניים רבים בחניון ציבורי גדול.אם הכרטיס משמש לכניסה לשטח, ניתן לאסוף אותו ממשרד הכרטיסים רק באמצעות כרטיסים.צוות ההנהלה צריך לא פעם לפתוח את הקופאית ולמלא את הכרטיס, וזה מאוד לא נוח.כתוצאה מכך, מערכת חניה גדולה חייבת להיות בעלת תאי כרטיסים בעלי קיבולת גדולה כדי לענות על הצרכים של מספר רב של משתמשים זמניים.

3.ציוד החניה צריך להיות פשוט וקל לשימוש, לכלול פונקציות הודעה קולית ותצוגת LED, ולשלוט בתנועת כלי רכב הנכנסים ויוצאים מהשטח כדי להימנע מחסימת הכניסה והיציאה הנגרמת על ידי: משתמשים שאינם יודעים כיצד להשתמש בציוד...

4.הודות למערכת ניווט החניה, המשתמשים יכולים למצוא במהירות את מקום החניה שלהם.בין אם התקנת מערכת ניווט מיקום פשוטה או התקנת מערכת הנחיית וידאו מתקדמת, בקרת רכב היא חובה בחניון גדול.

5.שימו לב לאבטחת החניון, מצויד בהשוואת תמונות ופונקציות נוספות, מעקב אחר כלי הרכב הנכנסים והיוצאים ואחסנת נתונים, כדי שיהיה מתועד היטב להתמודדות עם אירועים חריגים.