ກົນຈັກ ຫຼື ບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຈອດ?

ກົນຈັກ ຫຼື ບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຈອດ?

"ໃຫ້ກົນຈັກຫຼືບໍ່ໃສ່ເຄື່ອງຈັກຈອດ?"

ໃຫ້ຕອບຄໍາຖາມນີ້!

ລົດຍົກປິດບ່ອນຈອດລົດລະບົບການເກັບຮັກສາລົດໄຮໂດຼລິກ

ໃນກໍລະນີໃດແດ່ທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະກົນຈັກບ່ອນຈອດລົດ, ຕິດຕັ້ງລິຟບ່ອນຈອດລົດຫຼືແນະນໍາລະບົບຫຸ່ນຍົນສະລັບສັບຊ້ອນສໍາລັບການຈອດແລະເກັບຮັກສາລົດໃນໂຫມດອັດຕະໂນມັດ?

ຄໍາຕອບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ!

ບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ, ເປັນປະໂຫຍດແລະມີຄຸນຄ່າໃນສອງກໍລະນີ:

  • ສໍາລັບການຈັດລະບຽບບ່ອນຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ
  • ເພື່ອປັບປຸງລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການບໍລິການ.
  • ຍັງມີກໍລະນີອື່ນຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ - "virtual", ເມື່ອບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນກະດາດໃນໂຄງການ, ເຮັດໃຫ້ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຫຼຸດລົງ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ວາງແຜນໄວ້.ທາງເລືອກຂອງການນໍາໃຊ້ກົນຈັກນີ້ແມ່ນ "ປະສິດທິພາບ" ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການກໍ່ສ້າງ.
Double platform scissor parking lift Mutrade SVRC 10 墨西哥

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການນໍາໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກຈະບໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸຈະຖືກແຈກຢາຍຄືນໃຫມ່ລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນຂອງບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ.ນັບຕັ້ງແຕ່ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພພິເສດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ແລະຖ້າຫາກວ່າການຕັດສິນໃຈແມ່ນເຮັດ - to mechanize!ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດມັນພຽງແຕ່ກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງອຸປະກອນການຈອດລົດກົນຈັກ Mutrade.

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Mutrade tower ອັດຕະໂນມັດ ລະບົບຫຸ່ນຍົນບ່ອນຈອດລົດ multilevet ATP 10
BDP-5 multilevel ກົນຈັກປິດສະຫນາຈອດລົດລະບົບໄຮໂດຼລິກ car lift многоуровневый паркинг система парковки парковочный сиситема интеллектуальнамя сирковочный сиситема интеллектуальнамя сируальнамя дование
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ Mutrade ອັດຕະໂນມັດຕູ້ບ່ອນຈອດລົດຫຸ່ນຍົນ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບວົງກົມອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແນວຕັ້ງປະເພດວົງກົມແມ່ນອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ
CTT (21) — копия
mutrade svrc viktoriya@qdmutrade.com
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເວລາປະກາດ: ເດືອນພະຈິກ-08-2022
    8618766201898