Fl-20 ta' Lulju, reporter mill-Isptar tal-Kanċer ta' Hunan sar jaf li saret laqgħa konġunta fil-kamra tal-konferenzi fit-tielet sular tal-isptar dwar il-kostruzzjoni ta' stereogard mekkaniku għall-parkeġġ tal-Isptar tal-Kanċer ta' Hunan, organizzata miċ-Ċentru tal-Kostruzzjoni tat-Trasport Kbir ta' Changsha. Għal-laqgħa attendew il-persuni rilevanti responsabbli miċ-Ċentru tal-Kostruzzjoni tat-Trasport Kbir ta' Changsha, l-Uffiċċju tal-Iżvilupp Rurali Urban u tad-Djar ta' Changsha, id-Distrett ta' Yuelu, l-uffiċċju muniċipali tal-kapitali u l-ippjanar, l-uffiċċju muniċipali tal-gvern tal-belt, l-iskwadra tal-pulizija tat-traffiku tal-belt u t-triq. Il-laqgħa kienet moderata minn Li Zhifeng, riċerkatur tat-tieni livell fiċ-ċentru tal-belt għall-kostruzzjoni ta' faċilitajiet kbar tat-trasport.

Fil-laqgħa, Hu Jun, Viċi President tal-Isptar Provinċjali tal-Kanċer ta' Hunan, ippreżenta s-sitwazzjoni bażika fl-isptar, l-isfond u s-sitwazzjoni attwali tal-kostruzzjoni tal-proġett, u d-dipartiment tad-disinn ippreżenta d-dijagramma tad-disinn. Sussegwentement, il-mexxejja fil-laqgħa ddiskutew l-implimentazzjoni tal-proġett u ressqu proposti prattiċi.

Li Zhifeng, il-kap taċ-ċentru ta' riċerka tat-tieni livell taċ-ċentru tal-kostruzzjoni tal-faċilitajiet kbar tat-trasport tal-belt, fid-diskors konklużiv tiegħu nnota li l-parkeġġ fi sptar huwa ostaklu, punt diffiċli u punt ta' wġigħ fil-ħajja tan-nies. L-Isptar Provinċjali tal-Kanċer jipprijoritizza s-soluzzjoni għall-problema tal-parkeġġ tal-pazjenti u jinvesti riżorsi umani, materjali u finanzjarji biex isolvi din il-problema b'mod attiv. Dan huwa x-xogħol speċifiku tal-isptar fl-edukazzjoni tal-istorja tal-partit għall-individwi. Il-gvern muniċipali u d-dipartimenti funzjonali rilevanti għandhom iżidu l-appoġġ, u s-sidien, id-dipartimenti tad-disinn u tal-kostruzzjoni għandhom jadattaw għall-proposti mressqa mid-dipartimenti rispettivi biex jiżguraw l-implimentazzjoni sikura u bla xkiel tal-proġett.

Hu Jun, il-viċi president tal-Isptar tal-Kanċer ta’ Hunan, ippreżenta li l-isptar bħalissa juża aktar minn 4,000 vettura kuljum, u ttieħdu diversi miżuri biex jiġi ffaċilitat il-parkeġġ għal vetturi mediċi u fl-istess ħin tissaħħaħ is-sistema ta’ ġestjoni tat-traffiku fl-isptar u tiżdied l-utilizzazzjoni tal-ispazji tal-parkeġġ. L-isptar jinkoraġġixxi lill-ħaddiema b’livell baxx ta’ karbonju biex joħorġu barra u jevitaw li jsuqu għax-xogħol. Għal ħaddiema b’distanzi twal u trasport inkonvenjenti, l-isptar għandu reġim ta’ ġestjoni tal-ispejjeż għall-vetturi tal-impjegati li jivvjaġġaw għax-xogħol. Fl-istess ħin, l-isptar ikkuntattja unitajiet ġirien ħafna drabi biex jikru spazji tal-parkeġġ, li qed jintuża biex itaffi l-kontroversja dwar id-diffikultajiet tal-parkeġġ.

Huwa rrappurtat li l-isptar bħalissa għandu 693 spazju għall-parkeġġ u 422 spazju għall-parkeġġ għall-garaxx stereo ġdid. Għandu 5-7 sulari u jista' jitneħħa permezz ta' rikonoxximent tal-wiċċ, marki tas-swaba', input tal-pjanċa tal-liċenzja, swiping tal-karta, numru tas-serje, manwal u mezzi oħra. Huwa konvenjenti u veloċi, b'ħinijiet qosra ta' stennija. Huwa mistenni li jidħol fis-servizz f'Settembru ta' din is-sena.