Sistema ta' Parkeġġ tal-Karozzi tat-Torri Intelliġenti Mekkaniku Awtomatizzat Kompletament

It-torri tal-parkeġġ tal-karozzi Mutrade, serje ATP, huma tip ta’ sistema awtomatika ta’ parkeġġ tat-torri, magħmula minn struttura tal-azzar u jistgħu jaħżnu minn 20 sa 70 karozza f’xkafef tal-parkeġġ b’ħafna livelli billi jużaw sistema ta’ rfigħ b’veloċità għolja, biex jimmassimizzaw ħafna l-użu tal-art limitata fiċ-ċentru tal-belt u jissimplifikaw l-esperjenza tal-parkeġġ tal-karozzi. Billi tgħaddi l-karta IC jew iddaħħal in-numru tal-ispazju fuq il-pannell tal-operazzjoni, kif ukoll tinqasam ma’ informazzjoni tas-sistema ta’ ġestjoni tal-parkeġġ, il-pjattaforma mixtieqa tiċċaqlaq għal-livell tad-dħul tat-torri tal-parkeġġ awtomatikament u malajr.

Il-parkeġġ tat-torri huwa adattat kemm għas-sedans kif ukoll għall-SUVs
Il-kapaċità ta' kull pjattaforma hija sa 2300kg
Is-sistema tal-parkeġġ tat-torri tista' takkomoda minimu ta' 10 livelli, u massimu ta' 35 livell
Kull torri tal-parkeġġ jokkupa madwar 50 metru kwadru biss
It-torri tal-parkeġġ tal-karozzi jista' jitwessa' għal 5 karozzi inkroċjati biex jirdoppja l-ispazju tal-parkeġġ
Kemm it-tip waħdu kif ukoll it-tip integrat huma disponibbli għas-sistema tal-parkeġġ tat-torri
Kontroll awtomatiku PLC ipprogrammat
Operazzjoni permezz ta' karta IC jew kodiċi
Turntable inkorporat mhux obbligatorju jagħmilha konvenjenti biex issuq 'il ġewwa/'l barra mit-torri tal-parkeġġ tal-karozzi
Bieb tas-sigurtà fakultattiv jipproteġi l-karozzi u s-sistema minn dħul aċċidentali, serq jew sabotaġġ

1. Iffrankar tal-ispazju. Imfaħħra bħala l-futur tal-parkeġġ, is-sistemi ta' parkeġġ tal-karozzi tat-torri huma kollha dwar l-iffrankar tal-ispazju u l-massimizzazzjoni tal-kapaċità tal-parkeġġ fl-iżgħar żona possibbli. It-torri tal-parkeġġ tal-karozzi huwa ta' benefiċċju speċjali għal proġetti b'żona ta' kostruzzjoni limitata peress li s-sistema ta' parkeġġ tat-torri teħtieġ ħafna inqas impronta billi telimina ċ-ċirkolazzjoni sikura fiż-żewġ direzzjonijiet, u rampi dojoq u turġien mudlama għas-sewwieqa. It-torri tal-parkeġġ huwa għoli sa 35 livell ta' parkeġġ, u jipprovdi massimu ta' 70 spazju għall-karozzi f'4 spazji tradizzjonali tal-art biss.

2. Iffrankar tal-ispejjeż. Sistema ta' parkeġġ fit-torri tista' tkun kosteffettiva ħafna billi tnaqqas ir-rekwiżiti tad-dawl u l-ventilazzjoni, telimina l-ispejjeż tal-ħaddiema għas-servizzi ta' parkeġġ bil-valet, u tnaqqas l-investiment fil-ġestjoni tal-proprjetà. Barra minn hekk, il-parkeġġ fit-torri jiġġenera l-possibbiltà li jiżdied ir-ROI tal-proġetti billi l-proprjetà immobbli żejda tintuża għal skopijiet aktar profittabbli, bħal ħwienet tal-bejgħ bl-imnut jew appartamenti addizzjonali.

3. Sigurtà addizzjonali. Benefiċċju kbir ieħor li jġibu s-sistemi tal-parkeġġ tal-karozzi tat-torri huwa esperjenza ta' parkeġġ aktar sikura u protetta. L-attivitajiet kollha tal-parkeġġ u l-irkupru jsiru fil-livell tad-daħla b'karta tal-identità li tkun tas-sewwieq innifsu biss. Serq, vandaliżmu jew agħar qatt ma jseħħ fis-sistema tal-parkeġġ tat-torri, u l-ħsarat potenzjali ta' grif u daqqiet jiġu rranġati darba għal dejjem.

4. Parkeġġ komdu. Minflok ma tfittex post għall-parkeġġ u tipprova ssib fejn ipparkjata l-karozza tiegħek, it-torri tal-parkeġġ tal-karozzi jipprovdi esperjenza ta’ parkeġġ ħafna aktar komda mill-parkeġġ tradizzjonali. Is-sistema tal-parkeġġ tal-karozzi tat-torri hija taħlita ta’ ħafna teknoloġiji avvanzati li jaħdmu flimkien bla xkiel u mingħajr interruzzjoni. Apparati tas-sensing fid-daħla biex jiftħu/jagħlqu l-bieb awtomatikament, turntable tal-karozzi biex jiżguraw sewqan 'il quddiem f'kull ħin, kameras tas-CCTV biex jimmonitorjaw it-tħaddim tas-sistema, display LED u gwida tal-vuċi biex jgħinu lis-sewwieq jipparkja, u l-aktar importanti, lift jew robot li jwassal il-karozza tiegħek direttament f'wiċċek! 5. Impatt ambjentali minimu. Il-vetturi jintfew qabel ma jidħlu fis-sistema tal-parkeġġ tat-torri, għalhekk il-magni ma jaħdmux waqt il-parkeġġ u l-irkupru, u b'hekk jitnaqqas l-ammont ta' tniġġis u emissjonijiet b'60 sa 80 fil-mija.

Dan it-tip ta’ tagħmir ta’ parkeġġ f’forma ta’ torri huwa adattat għal bini medju u kbir, kumplessi ta’ parkeġġ, u jiggarantixxi veloċità għolja tal-vetturi. Skont fejn se tkun wieqfa s-sistema, tista’ tkun ta’ għoli baxx jew medju, mibnija ġewwa jew waħedha. L-ATP hija ddisinjata għal bini medju sa kbir jew għal bini speċjali għal parkeġġi tal-karozzi. Skont ix-xewqat tal-Klijent, din is-sistema tista’ tkun b’daħla aktar baxxa (post fl-art) jew b’daħla fin-nofs (post taħt l-art).

U wkoll is-sistema tista' ssir kemm bħala strutturi mibnija f'bini eżistenti, kif ukoll tkun kompletament indipendenti. Sistemi ta' parkeġġ awtomatizzati huma mod modern u konvenjenti biex issolvi ħafna problemi: m'hemmx spazju jew trid timminimizzah, għax rampi ordinarji jieħdu erja kbira; hemm xewqa li tinħoloq konvenjenza għas-sewwieqa sabiex ma jkollhomx għalfejn jimxu fuq l-art, sabiex il-proċess kollu jseħħ awtomatikament; hemm bitħa fejn trid tara biss ħdura, qsari tal-fjuri, playgrounds, u mhux karozzi pparkjati; sempliċement aħbi l-garaxx fejn ma jidhirx.

Sistemi ta' parkeġġ awtomatizzati huma mod modern u konvenjenti biex issolvi ħafna problemi: m'hemmx spazju jew trid timminimizzah, għax rampi ordinarji jieħdu erja kbira; hemm xewqa li tinħoloq konvenjenza għas-sewwieqa sabiex ma jkollhomx għalfejn jimxu fuq l-art, sabiex il-proċess kollu jseħħ awtomatikament; hemm bitħa fejn trid tara biss ħdura, qsari tal-fjuri, bitħa tat-tfal, u mhux karozzi pparkjati; sempliċement aħbi l-garaxx fejn ma jidhirx.