SEARCH
Invoering:
PFPP-2 biedt één verborgen parkeerplaats in de grond en een andere zichtbaar op het oppervlak, terwijl PFPP-3 twee in de grond biedt en een derde zichtbaar op het oppervlak.Dankzij het vlakke bovenste platform ligt het systeem in neergeklapte toestand gelijk met de grond en is het voertuig er bovenop berijdbaar.Er kunnen meerdere systemen worden gebouwd in side-to-side of back-to-back-opstellingen, bestuurd door een onafhankelijke schakelkast of één set gecentraliseerd automatisch PLC-systeem (optioneel).Het bovenste platform kan in harmonie met uw landschap worden gemaakt, geschikt voor binnenplaatsen, tuinen en toegangswegen, enz.
De PFPP-serie is een soort zelfparkeerapparatuur met een eenvoudige structuur, deze beweegt verticaal in de put, zodat mensen elk voertuig gemakkelijk kunnen parkeren of ophalen zonder eerst een ander voertuig naar buiten te verplaatsen. Het kan volledig gebruik maken van een beperkt land met handig parkeren en ophalen.
-Zowel commercieel gebruik als thuisgebruik geschikt
- Maximaal drie niveaus onder de grond
-Gegalvaniseerd platform met golfplaat voor beter parkeren
- Zowel hydraulische aandrijving als motoraandrijving beschikbaar
-Centraal hydraulisch aggregaat en bedieningspaneel, met binnenin een PLC-besturingssysteem
-Code, IC-kaart en handmatige bediening beschikbaar
-2000 kg capaciteit alleen voor sedan
- De functie voor het delen van middenposten bespaart kosten en ruimte
-Anti-valladderbescherming
-Hydraulische overbelastingsbeveiliging
Vraag en antwoord:
1. Kan PFPP buitenshuis worden gebruikt?
Ja.Ten eerste is de afwerking van de structuur een zinkcoating met een betere waterdichtheid.Ten tweede is het bovenste platform strak met de rand van de put, zodat er geen water in de put valt.
2. Kan de PFPP-serie worden gebruikt voor het parkeren van SUV's?
Dit product is alleen ontworpen voor sedans. Het hefvermogen en de niveauhoogte kunnen beschikbaar zijn voor sedan.
3. Wat is de spanningsvereiste?
De standaardspanning moet 380 V, 3P zijn.Sommige lokale spanningen kunnen worden aangepast aan het verzoek van de klant.
4. Kan dit product nog steeds werken als er een elektriciteitsstoring optreedt?
Nee, als er bij u thuis vaak een elektriciteitsstoring optreedt, heeft u een back-upgenerator nodig om stroom te leveren.
Voordelen:
1. Verwerking van topkwaliteit
We nemen eersteklas productielijnen aan: plasmasnijden/robotlassen/CNC-boren
2, Hoge hefsnelheid
Dankzij de hydraulische rijmodus is de hefsnelheid ongeveer 2-3 keer sneller dan de elektrische modus.
3. Afwerking met zinkcoating
Totaal drie stappen voor afwerking: Zandstralen om roest te verwijderen, Zinkcoating en 2 keer verfspuiten.Zinkcoating is een soort waterdichte behandeling, dus de PFPP-serie kan zowel voor binnen als buiten worden gebruikt.
4. Functie voor het delen van berichten
Wanneer meerdere units naast elkaar worden geïnstalleerd, kunnen de middelste palen met elkaar worden gedeeld om landruimte te besparen.
5. Hydraulisch pomppakket delen
Eén hydraulische pomp ondersteunt meerdere units om meer vermogen voor elke unit te leveren, waardoor de hefsnelheid hoger is.
6, Laag elektriciteitsverbruik
Wanneer het platform naar beneden beweegt, is er geen stroomverbruik, omdat de hydraulische olie door de zwaartekracht automatisch terug naar de tank wordt gedreven.
Specificaties
| Model | PFPP-2 | PFPP-3 |
| Voertuigen per eenheid | 2 | 3 |
| Hefvermogen | 2000 kg | 2000 kg |
| Beschikbare autolengte | 5000 mm | 5000 mm |
| Beschikbare wagenbreedte | 1850 mm | 1850 mm |
| Beschikbare autohoogte | 1550 mm | 1550 mm |
| Motorkracht | 2,2 kW | 3,7 kW |
| Beschikbare spanning van de voeding | 100V-480V, 1 of 3 fasen, 50/60Hz | 100V-480V, 1 of 3 fasen, 50/60Hz |
| Operatie modus | Knop | Knop |
| Bedrijfsspanning | 24V | 24V |
| Veiligheidsslot | Anti-val slot | Anti-val slot |
| Ontgrendeling | Elektrische automatische ontgrendeling | Elektrische automatische ontgrendeling |
| Stijgende / dalende tijd | <55s | <55s |
| Afwerking | Poederende coating | Poeder coating |
Kennisgeving:
Bescherming:
Naast de fundering dient door de klant een apart onderhoudsmangat te worden geplaatst (met deksel, ladder en doorgang naar de put).Ook het hydraulisch aggregaat en de bedieningskast bevinden zich in de put. Na het parkeren moet het systeem altijd in de laagste eindpositie worden gehouden. Als een zijde van de parkeerplaats naar de grond wordt geopend, wordt het veiligheidshek rond de pitparking aangebracht. .
Over de aangepaste maat:
Als de grootte van het platform moet worden aangepast op basis van de wensen van de klant, kunnen er problemen ontstaan bij het in- en uitstappen van de auto's op de parkeereenheden.Dit is afhankelijk van het autotype, de bereikbaarheid en het individuele rijgedrag.
Bedieningsapparaat:
De positie van het bedieningsapparaat is afhankelijk van het project (schakelpaal, huismuur).Vanaf de onderkant van de schacht tot aan het bedieningsapparaat is een lege buis DN40 met strakke draad noodzakelijk.
Temperatuur:
De installatie is ontworpen om te functioneren tussen -30° en +40°C.Atmosferische luchtvochtigheid: 50% bij +40°C.Indien de lokale omstandigheden afwijken van bovenstaande kunt u contact opnemen met MuTrade.
Verlichting:
Er moet rekening worden gehouden met verlichting volgens.aan de lokale eisen van de klant.De verlichting in de schacht dient voor onderhoud minimaal 80 Lux te zijn.
Onderhoud:
Regelmatig onderhoud door gekwalificeerd personeel kan worden verzorgd door middel van een jaarlijks servicecontract
Bescherming tegen corrosie:
Onafhankelijk van onderhoudswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd volgens.regelmatig de MuTrade Reinigings- en Onderhoudsinstructie volgen.Maak gegalvaniseerde onderdelen en platforms vrij van vuil, strooizout en andere vervuiling (corrosiegevaar)!De put moet altijd goed geventileerd zijn.
Door Renee uit Filipijnen - 2018.12.11 11:26 Door Elaine uit Berlijn - 27.07.2018 12:26 
