ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਧਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ 4 ਪੋਸਟ ਪਿਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ PFPP ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 1 ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ 3 ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ।
ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ 4 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
PFPP ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਰੇਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਿਫਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
PFPP ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ, ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ | 6 ਕਾਰਾਂ ਲਈ 2 ਯੂਨਿਟ x PFPP-3 + ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਟਰਨਟੇਬਲ CTT |
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ |
ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵਾਹਨ | 3 |
ਸਮਰੱਥਾ | 2000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ |
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 1850 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ | 1550 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪਿਕ |
ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ | ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ
ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ
ਟੋਏ ਵਾਲੀ PFPP ਵਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ ਜੋ 4 ਪੋਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ; ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ PLC ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ IC ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੋਡ ਇਨਪੁਟ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ PFPP ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਦੂਜਾ, ਇਹ ਰੈਂਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਤੀਜਾ, ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡਾਇਮੈਂਸ਼ਨਲ ਡਰਾਇੰਗ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟੋਆ ਇੰਨਾ ਡੂੰਘਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਰਪੂਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ
- ਮੈਗਾ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ
- ਆਮ ਗੈਰਾਜ
- ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਜਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਗੈਰੇਜ
- ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਕਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-30-2023