ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਧਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸੀਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 4 ਪੋਸਟ ਪਿਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ PFPP ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 1 ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ 3 ਤੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ।

ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ 4 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟੈਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੂਵ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

PFPP ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਰੇਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਲਿਫਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

PFPP ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੂਵ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ, ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਂਸਰ।ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ	ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 6 ਕਾਰਾਂ ਲਈ 2 ਯੂਨਿਟ x PFPP-3 + ਟਰਨਟੇਬਲ CTT
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ	ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵਾਹਨ	3
ਸਮਰੱਥਾ	2000KG/ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	5000mm
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	1850mm
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ	1550mm
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ	ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪਿਕ
ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ	ਪਾਊਡਰ ਪਰਤ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ

ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ

ਇੱਕ ਟੋਏ PFPP ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ ਜੋ 4 ਪੋਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ;ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ IC ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੋਡ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨ ਨਾਲ PLC ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ PFPP ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਦੂਜਾ, ਇਹ ਰੈਂਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਤੀਜਾ, ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨਲ ਡਰਾਇੰਗ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟੋਆ ਇੰਨਾ ਡੂੰਘਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅਮੀਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ

• ਮੈਗਾ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ
• ਆਮ ਗੈਰੇਜ
• ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਜਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਲਈ ਗੈਰੇਜ
• ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ

 

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।