SEC Beijing Zhongfa Baiwang จะก่อสร้างที่จอดรถแบบหลายชั้นแบบเครื่องกล

ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ศูนย์การค้ามักไม่มีที่จอดรถ จึงต้องขับรถหาที่จอดรถหรือยืนรอคิวหน้าห้าง

ของประตูที่จอดรถทำให้การจราจรติดขัดบนถนนสายรอง Haidian จะเพิ่มอุปกรณ์จอดรถแบบ 3 มิติขับเคลื่อนด้วยตัวเองในปีนี้ เพียงแค่ไปช้อปปิ้งที่ห้างสรรพสินค้า Beijing Zhongfa Baiwang คุณไม่ต้องกังวลกับปัญหา “ที่จอดรถยาก”

ผู้สื่อข่าวได้ทราบจากถนน Malianwa ว่าการก่อสร้างลานจอดรถสามมิติอัตโนมัติที่ปักกิ่ง

จงฟาไป๋หวางจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนตุลาคมปีนี้

ศูนย์การค้าปักกิ่งจงฟาไป่หวางตั้งอยู่ที่เลขที่ 18 ถนนหยวนหมิงหยวนตะวันตก เป็นศูนย์กลางการค้าขนาดใหญ่ใน

บริเวณมาเลียนวา ธุรกิจ โรงเรียน และชุมชนโดยรอบค่อนข้างกระจุกตัวกัน ในช่วงพีคของการช้อปปิ้ง

ครั้งเนื่องจากปริมาณการจราจรที่หนาแน่นและที่จอดรถที่มีจำกัด จึงเกิดปรากฏการณ์การครอบครองถนนและที่จอดรถโดยไม่ได้ตั้งใจ

มีจำนวนมากจนทำให้การจราจรติดขัดบนถนนบริเวณใกล้เคียง

เพื่อเพิ่มปริมาณที่จอดรถในพื้นที่และแก้ไขปัญหาการจอดรถไม่เป็นระเบียบบนถนนข้างเคียง

เกา ฉี ผู้จัดการฝ่ายบริหารศูนย์การค้าไป๋หวาง เสนอให้สร้างที่จอดรถแบบ 3 มิติ

ถนนมาเลียนวา ในช่วงต้นเดือนเมษายน 2562 มีแผนที่จะปรับปรุงพื้นที่จอดรถผิวดินประมาณ 2,040 ตร.ม. ทางทิศใต้ของถนน

ศูนย์การค้าเปลี่ยนเป็นลานจอดรถแบบหลายชั้นเพื่อลดปริมาณการจราจรและทำให้ขั้นตอนการจอดรถเป็นมาตรฐาน

ระบบจอดรถอัตโนมัติหลายชั้นคืออะไร?

เพื่อลดพื้นที่ที่ถูกครอบครองโดยที่จอดรถในเมือง จึงมีการใช้ลานจอดรถแบบกลไกที่สร้างด้วยโครงสร้างเหล็กหรือโครงสร้างเหล็กบวกโครงสร้างคอนกรีตที่พัฒนาในอากาศและลึกลงไปในพื้นดิน

ด้านหน้าอาคารจอดรถหลายชั้นในภาพวาดอันตระการตาเป็นสีเทาและสีขาว อุปกรณ์จอดรถใช้พื้นที่ 6

ชั้นที่ 1 พื้นที่อาคาร 12,070 ตารางเมตร สามารถสร้างที่จอดรถได้ 258 คัน นอกจากที่จอดรถใต้ดินกว่า 100 คันแล้ว ยังมีที่จอดรถอีกประมาณ 400 คันที่เปิดให้ผู้อยู่อาศัยใช้ได้ ซึ่งสามารถลดปริมาณการจราจรบนถนนใกล้เคียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เป็นที่เข้าใจกันว่าเพื่อความสะดวกของประชากร จะมีการติดตั้งลิฟต์สองตัวในอุปกรณ์จอดรถอัตโนมัติขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และจะมีการใช้โหมดควบคุมอัจฉริยะ เมื่อจอดรถ ประชาชนสามารถป้อนหมายเลขรถได้

หน้าจออัจฉริยะเพื่อระบุตำแหน่งรถในระบบที่จอดรถ และยังสามารถใช้ระบบชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์เพื่อลดเวลาการรอคอยได้อีกด้วย

เมื่อออกจากพื้นที่ จำนวนที่จอดรถที่เหลือจะถูกแจ้งให้ฝ่ายจัดการจราจรทราบด้วย

พร้อมกันนี้ เพื่อควบคุมระเบียบการจอดรถบนถนนและแก้ไขปัญหาการจอดรถโดยไม่ได้ตั้งใจในบริเวณข้างเคียง

ถนน ถนนภายใต้เขตอำนาจศาลจะต้องจัดระเบียบและประสานงานเพื่อใช้ทรัพยากรที่จอดรถให้เต็มที่หลังจาก

การสร้างที่จอดรถหลายชั้นแบบกลไกใหม่ในศูนย์การค้า Baiwang การดำเนินการจอดรถแบบแบ่งระยะและการลงนามข้อตกลงกับผู้อยู่อาศัยที่ต้องการจอดรถในบริเวณใกล้เคียง Lanyuan และพื้นที่อื่น ๆ เพื่อรับสิทธิ์ลดราคา

ราคาที่จอดรถ

มาตรการดังกล่าวจะช่วยฟื้นฟูพื้นที่จอดรถที่ไม่ได้ใช้ในเวลากลางคืนที่ห้างสรรพสินค้า Baiwang และจำกัดปรากฏการณ์การจอดรถผิดปกติบนทางพิเศษ

ถนนบริเวณใกล้เคียง และลดความกดดันจากปัญหาที่จอดรถในชุมชน

ก่อนหน้า: โรงพยาบาลประชาชนแห่งแรกของจงอันจะสร้างลานจอดรถอัตโนมัติ 3 มิติ

ต่อไป: 6 คำแนะนำการใช้งานลิฟต์จอดรถอย่างปลอดภัย

เวลาโพสต์: 27 ส.ค. 2564