Bydd SEC Beijing Zhongfa Baiwang yn adeiladu parcio aml-lefel mecanyddol
Yn ystod oriau brig, mae prinder lleoedd parcio yn y ganolfan siopa. Gyrru i chwilio am leoedd parcio neu aros mewn ciw o'i blaen.oMae giât barcio yn arwain at dagfeydd ar ffyrdd ochr. Bydd Haidian yn ychwanegu offer parcio 3D hunanyredig eleni. Ewch ymlaensiopayng Nghanolfan Siopa Zhongfa Baiwang Beijing. Does dim rhaid i chi boeni am y broblem "parcio anodd".Dysgodd y gohebydd o Stryd Malianwa fod adeiladu maes parcio tri dimensiwn awtomataidd yn BeijingZhongfaBydd Baiwang wedi'i gwblhau erbyn diwedd mis Hydref eleni.Mae Canolfan Siopa Beijing Zhongfa Baiwang wedi'i lleoli yn 18, Yuanmingyuan West Road. Mae'n ganolfan fasnachol fawr yn yArdal Malianwa. Mae'r busnesau, ysgolion a chymunedau cyfagos wedi'u crynhoi'n gymharol. Yn ystod y cyfnod siopa prysurafweithiau, oherwydd y llif traffig uchel a'r lleoedd parcio cyfyngedig, y ffenomen o feddiannu ffyrdd a pharcio ar ddamwainmae llawer yn amlwg, sy'n arwain at dagfeydd ar ffyrdd cyfagos.Er mwyn cynyddu'r cyflenwad o leoedd parcio yn yr ardal a datrys problem parcio anhrefnus ar ffyrdd cyfagos,Cynigiodd Gao Qi, rheolwr adran weinyddol Canolfan Siopa Baiwang, adeiladu lleoedd parcio 3D hyd atStryd Malianwa ddechrau mis Ebrill 2019. Bwriedir trosi'r ardal barcio arwyneb o tua 2040m yn ne'rcanolfan siopa yn barcio mecanyddol aml-lefel er mwyn lleihau llwyth traffig a safoni gweithdrefnau parcio.Beth yw system barcio aml-lefel awtomatig?Er mwyn lleihau'r ardal a feddiannir gan barcio trefol, defnyddir meysydd parcio mecanyddol, wedi'u hadeiladu o strwythur dur neu strwythur dur ynghyd â strwythur concrit sy'n datblygu yn yr awyr ac yn mynd yn ddwfn i'r ddaear.Mae ffasâd yr adeilad parcio aml-lefel yn y llun ysblennydd yn llwyd a gwyn, mae'r offer parcio yn meddiannu chwechlefelau, mae arwynebedd yr adeilad yn 12,070 metr sgwâr, gellir adeiladu 258 o leoedd parcio. Yn ogystal â dros 100 o leoedd parcio tanddaearol, mae tua 400 o leoedd parcio ar agor i drigolion, a all leihau'r llwyth traffig ar ffyrdd cyfagos yn effeithiol.Deellir, er hwylustod y boblogaeth, y bydd dau lifft yn cael eu gosod yn yr offer parcio awtomatig hunanyredig, a bydd modd rheoli deallus yn cael ei fabwysiadu. Wrth barcio, gall dinasyddion nodi rhif y cerbyd ary sgrin glyfar i leoli'r cerbyd yn y system barcio. Gallant hefyd ddefnyddio taliadau electronig i leihau'r amser aroswrth adael y safle. Bydd y nifer sy'n weddill o leoedd parcio hefyd yn cael eu rhannu gyda'r adran rheoli traffig.Ar yr un pryd, er mwyn rheoleiddio'r drefn barcio ar y ffyrdd a datrys problem parcio damweiniol ar ffyrdd cyfagosffyrdd, rhaid i'r strydoedd o dan awdurdodaeth drefnu a chydlynu i wneud defnydd llawn o'r adnoddau lle parcio ar ôl yailadeiladu'r parcio aml-lefel mecanyddol yng Nghanolfan Siopa Baiwang, gweithredu'r parcio fesul cam a llofnodi cytundebau gyda thrigolion sydd angen parcio yng nghyffiniau Lanyuan ac ardaloedd eraill er mwyn mwynhau gostyngiadauprisiau parcio.Bydd y mesur yn adfywio lleoedd parcio nas defnyddir yn y nos yng Nghanolfan Siopa Baiwang, yn cyfyngu ar ffenomenon parcio afreolaidd arffyrdd cyfagos, a lleihau'r pwysau sy'n gysylltiedig ag anawsterau parcio yn y gymuned.