Y GARÂS DANDDAEAROL SMART MWYAF WEDI'I GOMISIYNU YN NE-ORLLEWIN TSIEINA

Y GARÂS DANDDAEAROL SMART MWYAF WEDI'I GOMISIYNU YN NE-ORLLEWIN TSIEINA

Dysgodd y gohebydd gan 11eg Swyddfa Rheilffordd Tsieina fod ysbyty is-gwmni meddygaeth Tsieineaidd draddodiadol Prifysgol Feddygol De-orllewin Luzhou, a adeiladwyd gan chweched cwmni 11eg Swyddfa Rheilffordd Tsieina, wedi cwblhau ei weithrediad prawf ar Fawrth 29 ac wedi mynd i mewn i gam gweithredu llawn yn swyddogol.Mae Ysbyty Meddygaeth Tsieineaidd Traddodiadol Cysylltiedig Prifysgol Feddygol De-orllewinol yn ysbyty arbenigol mawr yn ninas Luzhou gyda chyfaint cleifion allanol dyddiol cyfartalog o bron i 10,000 a llif dyddiol cyfartalog o dros 3,000 o gerbydau. Nid yw parcio confensiynol yn agos at ddiwallu galw enfawr yr ysbyty, ac mae tagfeydd yn yr ysbyty ac o'i gwmpas yn amlwg oherwydd diffyg lleoedd parcio.

Datblygwyd y prosiect stereogarage deallus ar y cyd gan 11eg Swyddfa Rheilffyrdd Tsieina a Chomisiwn Iechyd Luzhou mewn modd PPP. Mae'n garej 3D deallus tanddaearol gyda'r nifer fwyaf o leoedd parcio ac un ardal yn Ne-orllewin Tsieina. Mae'r garej wedi'i leoli yn Ardal Longmatang yn Ninas Luzhou, Talaith Sichuan, ac mae ganddo gyfanswm arwynebedd adeiledig o tua 28,192 metr sgwâr. Mae ganddo dair mynedfa ac allanfa, 16 allanfa a chyfanswm o 900 o leoedd parcio, gan gynnwys 84 o leoedd parcio mecanyddol deallus a 56 o leoedd parcio rheolaidd. O'i gymharu â garej draddodiadol, mae gan garej stereo glyfar lawer o fanteision o ran defnyddio gofod, gofod llawr, cylch adeiladu, effeithlonrwydd parcio, a chlyfaru.

Yr uchafbwynt mwyaf yn y garej yw cyflwyno 24 o “robotiaid symud ceir” CCR Eidalaidd o’r 9fed genhedlaeth. Mae’n fath o gart cario clyfar gyda swyddogaethau cerdded a chario. Pan fydd y gyrrwr yn agosáu at fynedfa ac allanfa’r garej, gall adael y car i’w storio neu adael y garej yn awtomatig gan ddefnyddio robot trin, trwy wasgu botwm (cadw neu godi) ar derfynell mynedfa’r garej. Mae’r broses gyfan o barcio neu godi car yn cymryd tua 180 eiliad. Mae hyn yn arbed amser parcio yn sylweddol, ac yn datrys problem parcio’r rhan fwyaf o gleifion a thagfeydd traffig yn effeithiol.

Mae'r garej yn defnyddio sganio is-goch sy'n canfod hyd y cerbyd yn awtomatig. Bydd y system yn dewis lle parcio addas yn ôl hyd ac uchder y cerbyd.

向文勇

 

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Amser postio: Ebr-09-2021
    TOP
    8618766201898