Ներկայումս քաղաքային բնակչությունը գնալով ավելի է խտանում։Քաղաքային ավտոկայանատեղի անբավարար տարածքի խնդիրը լուծելու նպատակով շահագործման է հանձնվել եռաչափ ավտոտնակը։Հատկապես ամռանը ջերմաստիճանը բարձր է, իսկ կլիման՝ չոր ու հեշտ հրդեհվող, իսկ շատ եռաչափ ավտոտնակներ հերմետիկ են։Ուստի անվտանգության ապահովման համար անհրաժեշտ է դիտարկել հրդեհային պաշտպանության հարցը։Հետեւաբար, հրդեհային պաշտպանության նախագիծը պետք է համապատասխանի հետեւյալ պահանջներին.

 1. Հրդեհային մեկուսացում կայանատեղերի միջև

 Հաշվի առնելով, որ հրդեհի դեպքում, եթե ցանկանում եք վերահսկել դրա ընդլայնումը, ավելի լավ է մեկուսացնել այն։Այսինքն, եթե եռաչափ ավտոտնակում կա վերանորոգման կայանատեղի, ապա կայանման դիրքը և տարբեր գործառույթներով վերանորոգման կայանատեղը կարող են առանձնացվել firewall-ով։Բացի այդ, եթե եռաչափ ավտոտնակը շատ մոտ է մյուս շենքերին, ապա պետք է մեջտեղում հատուկ firewall տեղադրվի, որպեսզի այն առանձնանա, որպեսզի այն չազդի միմյանց վրա:

 2. Դռների և պատուհանների չհրկիզվող վերելակներ

 Հրդեհից հետո, եթե քամի լինի, կրակն ավելի կուժեղանա։Հետևաբար, եթե ստորգետնյա եռաչափ ավտոտնակում կան օդափոխիչներ կամ դռներ և պատուհաններ, ապա հրդեհի տարածումից խուսափելու համար այս առանցքային դիրքերում կարող են տեղադրվել հակահրդեհային հովանոցներ։, Կամ պատուհանագոգի վերին և ստորին պատերը:Իսկ ստերեո ավտոտնակ արտադրողները շեշտում են, որ եթե ուզում են, որ այն աշխատի, պետք է հաշվի առնեն նաև նյութի չափերը և հրդեհային դիմադրությունը։Այն պետք է կրկնել փորձերը և սահմանել չափանիշները նախքան դնելը:

 3. Պետք է լինեն տարհանման ուղիներ և ելքեր

 Քանի որ եռաչափ ավտոտնակը բաղկացած է մեխանիկական սարքավորումներից, և եթե այդ սարքավորումները ցանկանում են աշխատել, ապա դրանք պետք է ակտիվացվեն էլեկտրական էներգիայի միջոցով:Եթե ​​դրա մեջ օգտագործվող տրանսֆորմատորը և յուղի անջատիչը պետք է տեղադրվեն ավտոտնակում, ապա ավելի շատ անհրաժեշտ է ուժեղացնել հակահրդեհային միջոցառումները:Էժան եռաչափ ավտոտնակների արտադրողները, օրինակ, տեղադրեցին տարհանման անվտանգության ելքեր ներսից և մի քանիսը տարբեր ուղղություններով՝ կանխելու ինտերֆերոնի մարդաշատ տարհանումը:

 Վերոնշյալները եռաչափ ավտոտնակի հրդեհային պաշտպանության նախագծման մի քանի պահանջներ են:Բացի այդ, պետք է կազմակերպել առնվազն երկու տարհանման ելք, իսկ ներսում վազող մարդկանց և ելքի միջև հեռավորությունը պետք է վերահսկվի նշված միջակայքում։Միևնույն ժամանակ, որպես պաշտպանիչ միջոց ստեղծվել է ավտոմատ ջրցան համակարգ, և հանրաճանաչ եռաչափ ավտոտնակում պատեր պատրաստելու համար ընտրված նյութերը պետք է ունենան բավականաչափ հրդեհային դիմադրության սահմաններ՝ կրիտիկական պահերին արդյունավետ լինելու համար: