PARKÎNGA JÎR:
TRENDEKE CÎHANÎ DI PÊŞXISTINA BINESETA VEGUHASTINÊ DE YE
"Bajarê jîr" sîstemeke teknolojîyên pêşketî yên bêhempa ye ku bi hev ve girêdayî ne, ku birêvebirina pêvajoyên navxweyî yên bajêr hêsan dike û asta jiyana nifûsê baştir dike.
Berjewendiyên welatiyan - rehetiya wan, tevgerîn û ewlehiya wan di dilê têgeha "Bajarê Jîr" de ne. Xalek girîng di planên ji bo pêşxistina bajarên jîr de afirandina rêveberiyek bi bandor a cîhê parkkirinê yê bajêr e.
«Parkkirina Jîr» sîstemeke rêveberiya yekgirtî ya cîhê parkkirinê ye ku bi karanîna teknolojiyên nûjen ji bo lêgerîna bilez û hêsan a cîhên parkkirinê, misogerkirina ewlehiyê û otomatîkkirina pêvajoya parkkirina otomobîlan hatiye afirandin. Bi kêmkirina dema parkkirinê, ev sîstema parkkirinê ya berfireh û jîr di heman demê de dibe alîkar ku emîsyonên ji otomobîlan kêm bibin.
Rêyên sereke yên pêşkeftina "parkirina jîr" "zîrek" insensorên parkkirinêû "aqilmend"sîstemên parkkirinê yên otomatîk.
Qonaxa yekem berpirsiyarê tespîtkirin û cihê rast ê cihên parkkirinê yên berdest û dabînkirina daneyan li ser hebûna cîhê parkkirinê li cihên parkkirinê yên taybetî ji bo malbatan, jinan, kesên astengdar, li ser lêçûna parkkirinê û hwd. ye.
Qonaxeke din a girîng ber bi afirandina "parkkirina jîr" ve ku kiryarên ajokaran kêm dike, danasînasîstemên parkkirinê yên bi tevahî otomatîkDi van sîsteman de, ajokar li ser platformek taybetî diajo û ji otomobîlê dadikeve. Dûv re platform otomobîlê vediguhezîne cîhek pêşwext diyarkirî, cîhê parkkirinê yê veqetandî an belaş, û ji ajokar re hejmara cîhê parkkirinê agahdar dike. Ji bo ku wesayîtek bistîne, ajokar hewce dike ku têkevê û vê hejmarê li ser ekranek taybetî binivîse, piştî vê yekê pergal dê platforma bi wesayîtê re daxîne asta ketinê.
CIHEK PARKKIRINÊ
- heman çavkaniya xizmetên şaredariyê ye, wekî tora elektrîkê û germî
Bajarê ku îro teknolojiyên parkkirina otomobîlan ên nûjen bi awayekî maqûl lê têne bicîhkirin, armanca xwe ya herî girîng pêk tîne: trafîka "parazît" kêm dike, ango dema ku şofêr otomobîlek ku bi leza herî kêm digere ji bo lêgerîna cîhê parkkirinê derbas dike.
Ji ber dema ku ji bo lêgerîna parkkirinê tê xerckirin, civînên karsaziyê têk diçin, beşdarbûna cihên geştiyariyê û çandî, xwaringeh û kafeyan kêm dibe: rojane bi yek an du cihan. Bajarên mezin ji qerebalixiya di torên veguhastinê de dikişînin, ku ev yek ji bo niştecih û geştiyaran gelek nerehetiyan çêdike û zirarê dide aboriyê.
Bi taybetî ji bo şaredariyên bajarokên kevin ên ku navenda dîrokî bi pêşketineke pir zêde lê hatiye avakirin, zehmet e, ji ber ku veqetandina deverên nû ji bo parkkirina wesayîtan ne mumkin e. Eşkere ye ku ji nû ve avakirina bajêr ne mumkin e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku li rêyan bigerin da ku çavkaniyên berdest bi awayekî maqûl werin bikaranîn.
Tekane rêya bi bandor ji bo çareserkirina pirsgirêkê zêdekirina hejmara parkgehan bi rêya baştirkirina karanîna parkgehên heyî ye. Veguhestina bo rêveberiya çavkaniyan li ser bingeha teknolojiya nûjen divê karanîna her cîhê parkkirinê bi qasî ku pêkan berhemdar bike.
Ji bo çareserkirina pirsgirêka dijwar a kêmbûna cihên parkkirinê, Mutrade pêşxistiye û pêşkêş dike.sîstemên parkkirinê yên otomatîk ên celebê puzzleku veguherînek radîkal a evolusyonî ya parkkirina nûjen vedihewîne.
Bandora otomasyona sîstema veguhastina bajarî
Sîstemên parkkirinê yên puzzle yên ji hêla Mutrade ve têne peyda kirin, qada ku ji bo parkkirina otomobîlan hatî veqetandin bi girîngî xilas dike û hilanîna otomobîlan rehet û ewle dike.
01
Bikaranîna bi bandor a cihên parkkirinê yên kêm
02
Kêmkirina hejmara sûcên trafîkê yên rê û sûcên parkkirinê
03
Zêdekirina asta ewlehî û tevgera giştî ya niştecîhên bajêr.
04
Zêdekirina kapasîteya binesaziya veguhastinê
05
Kêmkirina bandora neyînî ya li ser jîngehê
Hilweşîna veguhastin û jîngehê
ji ber nebûna parkkirinê li bajêr
Eger parkkirina jîr û bikêrhatî tune be, ti bajar nikare bibe bajarekî domdar an jîr.
Nêzîkî %20ê trafîka bajarî ji şofêrên ku li cihên parkkirinê digerin pêk tê. Ger mirov nikaribin cîhek parkkirinê ya belaş bibînin an jî neçar bimînin ku pir dem an pere ji bo cîhek parkkirinê xerc bikin, ew ê muhtemelen venegerin da ku kirînek din bikin, serdana xwaringehê bikin an jî pereyan bi awayekî din xerc nekin. Wekî din, divê mirov nêzîkî mal û cîhê kar têra xwe cîhên parkkirinê hebin. Lê bandora nebûna cîhên parkkirinê li ser aboriyê ne tenê pirsgirêka tûj a niştecihên bajarên nûjen e ...
Ekolojî - pirsgirêkek cidî ya cuda ji bo mezinbûna bajarên jîr.Sîstemên parkkirinê yên jîrqerebalixiya trafîkê û emîsyonên wesayîtan kêm bikin, bi rêya çêtirkirina rêyê xerckirina sotemeniyê kêm bikin, dema rêwîtiyê û dema li bendêbûnê kêm bikin, ku ev jî bi rêzê ve dibe sedema kêmkirina qirêjiyê. Parkkirina jîr îro ji hêmanek binesaziya bajarî ya pêwîst bêtir e. Parkkirina jîr û kompakt a bi şêweya puzzle ne tenê dihêle ku mirov wesayîta xwe bi lez û bez bêyî tirsa ewlehiyê park bikin, lê di heman demê de bandorek erênî li ser jîngehê jî dike.
Bi danasînaMutrade alavên parkkirinê, gengaz e ku trafîka bajêr çêtir û bi bandortir were plansaz kirin, ku ev yek dihêle ku rêveberiya bajêr bi bandortir hebûnên xwe yên parkkirinê birêve bibe. Lêbelê, ne tenê li ser dîtina cihên parkkirinê yên belaş e ...
Parkkirina jîr dê bibe alîkar ku pêkanîna bajarên "zîrek" bileztir bibe.
Dema weşandinê: Hezîran-10-2020
