SLIM PARKEREN:
IS IN GLOBALE TREND YN DE ONTWIKKELING FAN FERFIERINFRASTRUKTUER
"Smart city" is in ynterferbûn systeem fan unike progressive technologyen, dy't it behear fan ynterne prosessen yn 'e stêd ferienfâldigje en de libbensstandert fan 'e befolking ferbetteret.
De belangen fan boargers - harren komfort, mobiliteit en feiligens - steane sintraal yn it konsept fan "Smart City". In wichtich punt yn 'e plannen foar de ûntwikkeling fan tûke stêden is it kreëarjen fan effektyf behear fan stedske parkearromte.
«Smart parking» is in spesjalisearre, ferienige parkearplakbehearsysteem makke mei moderne technologyen foar it fluch en handich sykjen nei parkearplakken, it garandearjen fan feiligens en it automatisearjen fan it proses fan parkearjen. Troch it ferminderjen fan parkeartiid helpt dit wiidweidige, yntelliginte parkearsysteem ek de útstjit fan auto's te ferminderjen.
De wichtichste rjochtingen fan 'e ûntwikkeling fan "smart parking" binne "smart"parkearsensorsen "slim"automatisearre parkearsystemen.
De earste faze is ferantwurdlik foar it krekt opspoaren en lokalisearjen fan beskikbere parkearplakken en it leverjen fan gegevens oer de beskikberens fan parkearromte op spesjaal oanwiisde parkearplakken foar gesinnen, froulju, minsken mei in beheining, oer de kosten fan parkearjen ensfh.
In oare wichtige stap yn 'e rjochting fan it meitsjen fan "smart parking" dat de aksjes fan bestjoerders minimalisearret, is de ynfiering fanfolslein automatisearre parkearsystemenYn dizze systemen rydt de bestjoerder op in spesjaal platfoarm en lit de auto achter. Dan bringt it platfoarm de auto nei de foarôf bepaalde plak, reservearre of frije parkearplak, en ynformearret de bestjoerder oer it oantal parkearplakken. Om in auto te krijen, moat de bestjoerder ynlogge en dit oantal ynfiere op in spesjaal display, dêrnei sil it systeem it platfoarm mei it auto nei it yngongsnivo sakje.
In parkearplak
– is deselde boarne fan gemeentlike tsjinsten, lykas elektrisiteit en termysk netwurk
De stêd dêr't ynnovative parkeartechnologyen hjoed de dei ridlik yntrodusearre wurde, berikt syn wichtichste doel: it ferminderjen fan "parasitêr" ferkear, dat is de tiid dy't de bestjoerder trochbringt mei it riden fan in auto dy't mei in minimale snelheid rydt op syk nei in parkearplak.
Troch de tiid dy't bestege wurdt oan it sykjen nei parkearplakken, wurde saaklike gearkomsten frustrearre, wurdt it oantal toeristen dat nei toeristyske en kulturele plakken, restaurants en kafees giet, fermindere: mei ien of twa plakken deis. Megalopolissen hawwe lêst fan oerlêst yn ferfiernetwurken, wat in soad ûngemak feroarsaket foar ynwenners en toeristen en skea feroarsaket oan 'e ekonomy.
It is foaral lestich foar gemeenten fan âlde stêden mei in hege tichtheid fan ûntwikkeling yn it histoaryske sintrum, dêr't it ûnmooglik is om nije gebieten ta te wizen foar parkearplakken. Fansels is it ûnmooglik om de stêd wer op te bouwen, dus it is needsaaklik om te sykjen nei manieren om de beskikbere middels rasjoneel te brûken.
De ienige effektive manier om it probleem op te lossen is it oantal parkearplakken te fergrutsjen troch it gebrûk fan besteande parkearplakken te optimalisearjen. De oergong nei boarnenbehear basearre op moderne technology moat it gebrûk fan elke parkearplak sa produktyf mooglik meitsje.
Om it drege probleem fan gebrek oan parkearplakken op te lossen, hat Mutrade ûntwikkele en yntrodusearretautomatisearre parkearsystemen fan puzeltypedat giet oer in radikale evolúsjonêre transformaasje fan it moderne parkearterrein.
It effekt fan automatisearring fan it stedsferfiersysteem
Puzzelparkearsystemen levere troch Mutrade besparje it gebiet dat bedoeld is foar it parkearen fan auto's signifikant en meitsje it opslaan fan auto's handich en feilich.
01
It effisjint gebrûk fan krappe parkearplakken
02
Fermindering fan it oantal ferkearsoertredings en parkearoertredings
03
Ferheegjen fan it algemiene nivo fan feiligens en mobiliteitsnivo fan stedsbewenners
04
Fergrutsjen fan de kapasiteit fan ferfierynfrastruktuer
05
Minimalisearjen fan negative miljeu-ynfloed
Ferfier en miljeu-ynstoarting
fanwegen it gebrek oan parkearplakken yn 'e stêd
Gjin stêd kin in duorsume of tûke stêd wurde as it gjin tûk en effisjint parkeare hat.
Sawat 20% fan it stedsferkear is foar bestjoerders dy't op syk binne nei parkearplakken. As minsken gjin frije parkearplak fine kinne of tefolle tiid of jild útjaan moatte oan in parkearplak, sille se wierskynlik net weromkomme om in oare oankeap te dwaan, it restaurant te besykjen of it jild op in oare manier út te jaan. Derneist moatte minsken genôch parkearplakken tichtby hûs en wurkplak hawwe. Mar de ynfloed op 'e ekonomy fan it gebrek oan parkearplakken is net it ienige akute probleem fan 'e ynwenners fan moderne stêden ...
Ekology - in aparte serieuze útdaging foar de groei fan tûke stêden.Slimme parkearsystemenferminderje ferkearsopstoppingen en útstjit fan auto's, ferminderje brânstofferbrûk troch de rûte te optimalisearjen, ferminderje reistiid en wachttiid, wat liedt ta in fermindering fan fersmoarging, respektivelik. Slim parkeare is hjoed de dei mear as in needsaaklik elemint fan 'e stedske ynfrastruktuer. Intelligent, kompakt puzel-type parkeare lit minsken net allinich har auto fluch en maklik parkeare sûnder eangst foar feiligens, mar hat ek in positive ynfloed op it miljeu.
Troch it yntrodusearjenMutrade parkearapparatuer, is it mooglik om stedsferkear better en effisjinter te plannen, wêrtroch't it stedsbestjoer syn parkearfermogen effektiver beheare kin. It giet lykwols net allinich om it finen fan fergese parkearplakken ...
Slim parkeare sil helpe om de ymplemintaasje fan "smarte" stêden te fersnellen.
Pleatsingstiid: 10 juny 2020
