ສໍາລັບຕົວເມືອງທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນເຊັ່ນ: ບັງກະລາເທດ, ການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຈໍາເປັນ. ພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການຈອດລົດທີ່ປອດໄພຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການໃຫມ່ໆ. ໂຄງການຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາໂດຍ Hydro Park Machinery ແລະ Mutrade ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການ aລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower 16 ລະດັບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ (ແບບ ATP)ສາມາດແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້.
ພາບລວມໂຄງການ
ໃນເມືອງບັງກລາແດັສທີ່ວຸ້ນວາຍ, ລະບົບທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ໄດ້ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ 150 ບ່ອນພາຍໃນຂອບເຂດໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຕັ້ງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໄດ້ຫໍ ATPສະຫນອງການແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ແຕ່ລະບົບນີ້ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງໄດ້ແນວໃດ?
ສິ່ງທ້າທາຍ
ສໍາລັບຕົວເມືອງທີ່ເຕີບໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນເຊັ່ນ: ບັງກະລາເທດ, ການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ. ພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ຈໍານວນຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການຈອດລົດທີ່ປອດໄພແມ່ນບັນຫາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ໆ. ໂຄງການນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີການທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແກ້ໄຂໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມ:ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຫຼາຍລະດັບ.
ການແກ້ໄຂ: ບ່ອນຈອດລົດທາວເວີເຮັດວຽກແນວໃດ?
ລະບົບ ATPປະຕິບັດການໂດຍ stacking ລົດໃນແນວຕັ້ງແລະການຈັດການບ່ອນຈອດລົດທັງຫມົດແລະການດຶງອັດຕະໂນມັດ. ຄົນຂັບລົດຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ເວທີເຂົ້າ, ແລະລະບົບຈະໄປຈາກບ່ອນນັ້ນ. ກົນໄກທີ່ທັນສະໄຫມຈັດການຂົນສົ່ງທັງຕັ້ງແລະແນວນອນ, ການຈັດຕັ້ງຍານພາຫະນະໃນທົ່ວ 16 ລະດັບ. ອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຄົ້ນຫາຈຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການດຶງຂໍ້ມູນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ປະສິດທິພາບພື້ນທີ່
ການອອກແບບແນວຕັ້ງຂອງATPອະນຸຍາດໃຫ້ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງພາຍໃນພື້ນທີ່ໜາແໜ້ນ, ເໝາະສຳລັບການຈະລາຈອນສູງ, ໃນເຂດຕົວເມືອງ.
ຫຼຸດເວລາລໍຖ້າ
ຂະບວນການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ, ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄວ, ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ
ດ້ວຍຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ອຸປະກອນປ້ອງກັນການຕົກ, ສັນຍານເຕືອນ, ເຊັນເຊີ, ແລະຈຸດເຂົ້າທີ່ປອດໄພຂອງລະບົບ ATPຍານພາຫະນະຖືກປົກປ້ອງຢ່າງເຕັມສ່ວນພາຍໃນລະບົບ.
ປະຕິບັດງ່າຍ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Towerໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ມີການຄວບຄຸມ intuitive ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຈອດລົດກ້ຽງແລະປອດໄພແລະດຶງ.
ECO-Friendly
ລະບົບ ATPຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງເພີ່ມເຕີມແລະການລະບາຍອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການຕັດລົງທີ່ໃຊ້ເວລາເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
FAQ
ກ່ຽວກັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ
1. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດສາມາດຮອງຮັບຍານພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆເຊັ່ນລົດໄຟຟ້າ ຫຼື SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ບໍ?
ການຊື້ຂາຍ:ລະບົບ ATP ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ SUVs. ພວກເຮົາຍັງສາມາດລວມເອົາການດັດແປງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ສະຖານີສາກໄຟໃນລະດັບທີ່ເລືອກ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮູບແບບສະເພາະອາດຈະຖືກແນະນໍາເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ.
2. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດມີຄວາມປອດໄພແນວໃດສໍາລັບທັງຍານພາຫະນະ ແລະຜູ້ໃຊ້?
Mutrade: ຄວາມປອດໄພເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆ. ລະບົບ ATP ຂອງພວກເຮົາຈຳກັດການເຂົ້າເຖິງຜູ້ໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ດ້ວຍຈຸດເຂົ້າທີ່ປອດໄພ ແລະທາງເລືອກໃນການເຝົ້າລະວັງ. ຍານພາຫະນະແຕ່ລະອັນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ແລະຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ໂມງປຸກ, ແລະກົນໄກປ້ອງກັນການຕົກແມ່ນລວມໄວ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ.
3. ລະບົບຈັດການຊົ່ວໂມງສູງສຸດແລະຄວາມຕ້ອງການສູງແນວໃດ?
Mutrade: ລະບົບຂອງພວກເຮົາຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຈັດການກັບເວລາການນຳໃຊ້ສູງສຸດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ລະບົບ ATP ໃຊ້ຊອບແວອັດສະລິຍະເພື່ອຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ໃນລະດັບຕ່ໍາເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ. ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວແບບອັດຕະໂນມັດແລະກົງກັນ, ມັນສາມາດຈັດການອັດຕາການປ່ຽນແປງສູງໂດຍບໍ່ມີການຊ້າລົງ.
4. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ແນວໃດເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ?
ລະບົບຂອງພວກເຮົາແມ່ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສູງ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອສຶກສາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທາງເລືອກ
ໂທຫາພວກເຮົາ: +86 532 5557 9606
E-MAIL US: inquiry@mutrade.com
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 02-02-2024
