Ar gyfer dinasoedd sy'n tyfu'n gyflym, yn enwedig mewn ardaloedd dwys eu poblogaeth fel Bangladesh, mae atebion parcio effeithlon yn hanfodol. Mae lle cyfyngedig, nifer cynyddol o gerbydau, a galw mawr am barcio diogel yn gofyn am ddulliau arloesol. Mae un prosiect diweddar gan Hydro Park Machinery a Mutrade yn dangos sut maesystem barcio tŵr 16 lefel wedi'i awtomeiddio'n llawn (model ATP)yn gallu mynd i'r afael â'r heriau hyn.
Trosolwg o'r Prosiect
Mewn dinas brysur ym Mangladesh, creodd y system uwch hon 150 o leoedd parcio o fewn ôl troed lleiaf posibl, gan wneud y gorau o'r gofod fertigol.Tŵr ATPyn cynnig ateb cryno, awtomataidd sy'n ddelfrydol ar gyfer ardaloedd lle mae garejys parcio traddodiadol yn anymarferol. Ond sut yn union y gall y system hon ddiwallu gofynion parcio trefol?
HER
I ddinasoedd sy'n tyfu, yn enwedig mewn ardaloedd â phoblogaeth ddwys fel Bangladesh, mae dod o hyd i atebion parcio effeithlon wedi dod yn her hollbwysig. Mae lle cyfyngedig, nifer cynyddol o gerbydau, a'r galw mawr am barcio diogel yn faterion parhaus sydd angen atebion arloesol. Mae'r prosiect hwn yn cynnig cipolwg ar sut y gellir mynd i'r afael â'r heriau hyn trwy dechnoleg arloesol:system barcio awtomataidd aml-lefel.
YR DATRYSIAD: SUT MAE PARCIO'R TWR YN GWEITHIO?
Y system ATPyn gweithredu trwy bentyrru ceir yn fertigol a thrin yr holl barcio ac adfer yn awtomatig. Mae gyrwyr yn parcio eu cerbydau wrth y platfform mynediad, ac mae'r system yn cymryd yr awenau o'r fan honno. Mae mecanweithiau soffistigedig yn trin cludiant fertigol a llorweddol, gan drefnu cerbydau ar draws 16 lefel. Mae'r awtomeiddio effeithlon hwn yn dileu'r angen i yrwyr chwilio am leoedd, yn lleihau amseroedd adfer, ac yn lleihau'r potensial am ddifrod i gerbydau.
EFFEITHLONRWYDD GOFOD
Dyluniad fertigol yATPyn caniatáu parcio dwysedd uchel o fewn ôl troed cryno, sy'n ddelfrydol ar gyfer ardaloedd trefol traffig uchel.
AMSEROEDD AROS LLAI
Fel arfer, dim ond ychydig funudau y mae'r broses barcio awtomataidd yn eu cymryd, gan roi mynediad cyflym a di-drafferth i yrwyr i'w cerbydau.
DIOGELWCH GWELL
Gyda nodweddion diogelwch fel dyfeisiau gwrth-syrthio, larymau, synwyryddion, a phwyntiau mynediad diogelSystem ATPmae cerbydau wedi'u diogelu'n llawn o fewn y system.
HAWDD I'W WEITHREDU
System parcio twrwedi'i gynllunio ar gyfer rhwyddineb defnydd, gyda rheolyddion greddfol sy'n caniatáu parcio ac adfer cerbydau yn llyfn ac yn ddiogel.
ECO-GYFEILLGAR
Y system ATPyn lleihau'r angen am oleuadau ac awyru ychwanegol, gan leihau'r defnydd o ynni, a lleihau allyriadau trwy leihau amser segur yr injan.
Cwestiynau Cyffredin
YNGHYLCH SYSTEMAU PARCIO LLAWN AWTOMATIG
1. A all systemau parcio awtomataidd ddarparu ar gyfer gwahanol fathau o gerbydau, fel ceir trydan neu SUVs mwy?
Mwtrade:Mae ein system ATP wedi'i chynllunio ar gyfer y rhan fwyaf o geir teithwyr a SUVs safonol. Gallwn hefyd ymgorffori addasiadau ar gyfer cerbydau trydan, fel gorsafoedd gwefru ar lefelau dethol. Ar gyfer cerbydau mwy, gellir argymell modelau penodol i sicrhau storio diogel ac effeithlon.
2. Pa mor ddiogel yw systemau parcio awtomataidd ar gyfer cerbydau a defnyddwyr?
MutradeMae diogelwch yn flaenoriaeth uchel. Mae ein system ATP yn cyfyngu mynediad i ddefnyddwyr awdurdodedig, gyda phwyntiau mynediad diogel ac opsiynau gwyliadwriaeth. Mae pob cerbyd wedi'i amddiffyn rhag mynediad heb awdurdod, ac mae nodweddion diogelwch ychwanegol fel botymau stopio brys, larymau, a mecanweithiau gwrth-syrthio wedi'u cynnwys ar gyfer diogelwch ychwanegol.
3. Sut mae'r system yn ymdopi ag oriau brig a galw mawr?
MutradeMae ein systemau wedi'u optimeiddio i ymdrin ag amseroedd defnydd brig yn effeithlon. Yn ystod cyfnodau galw uchel, mae'r system ATP yn defnyddio meddalwedd glyfar i flaenoriaethu cerbydau sydd wedi'u parcio ar lefelau is ar gyfer mynediad cyflymach, gan leihau amseroedd aros. Gyda'i symudiadau awtomataidd a chydamserol, gall ymdrin â chyfradd trosiant uchel heb arafu.
4. Pa mor addasadwy yw'r systemau hyn i gyd-fynd ag anghenion penodol y prosiect?
MAE EIN SYSTEMAU’N ADDASADWY IAWN. CYSYLLTWCH Â NI I DDYSGU MWY AM Y DEWISIADAU
FFONIWC NI: +86 532 5557 9606
E-MAIL US: inquiry@mutrade.com
Amser postio: Tach-02-2024
