Kwa miji inayokua kwa kasi, haswa katika maeneo yenye watu wengi kama vile Bangladesh, ufumbuzi bora wa maegesho ni muhimu. Nafasi ndogo, kuongezeka kwa idadi ya magari, na mahitaji makubwa ya maegesho salama yanahitaji mbinu bunifu. Mradi mmoja wa hivi karibuni wa Hydro Park Machinery and Mutrade unaonyesha jinsi amfumo kamili wa maegesho wa ngazi 16 (mfano wa ATP)inaweza kutatua changamoto hizi.
Muhtasari wa Mradi
Katika jiji la Bangladeshi lenye shughuli nyingi, mfumo huu wa hali ya juu uliunda nafasi 150 za maegesho ndani ya eneo ndogo, na kutumia nafasi wima zaidi. TheMnara wa ATPinatoa kompakt, suluhisho la kiotomatiki bora kwa maeneo ambayo gereji za jadi za maegesho haziwezekani. Lakini ni jinsi gani mfumo huu unaweza kukidhi mahitaji ya maegesho ya mijini?
CHANGAMOTO
Kwa miji inayokua, haswa katika maeneo yenye watu wengi kama Bangladesh, kupata suluhisho bora la maegesho imekuwa changamoto kubwa. Nafasi chache, nambari za magari zinazoongezeka, na mahitaji makubwa ya maegesho salama ni masuala yanayoendelea yanayohitaji suluhu za kiubunifu. Mradi huu unatoa muhtasari wa jinsi changamoto hizi zinaweza kutatuliwa kupitia teknolojia ya kisasa:mfumo wa maegesho ya otomatiki wa ngazi nyingi.
SULUHISHO: JE, TOWER PARKING INAFANYAJE KAZI?
Mfumo wa ATPhufanya kazi kwa kuweka magari kiwima na kushughulikia maegesho yote na kurejesha kiotomatiki. Madereva huegesha magari yao kwenye jukwaa la kuingilia, na mfumo unachukua nafasi kutoka hapo. Mbinu za kisasa hushughulikia usafiri wa wima na mlalo, zikipanga magari katika viwango 16. Otomatiki hii yenye ufanisi huondoa hitaji la madereva kutafuta maeneo, hupunguza nyakati za kurejesha, na kupunguza uwezekano wa uharibifu wa gari.
UFANISI WA NAFASI
Muundo wa wima waATPhuruhusu maegesho ya msongamano wa juu ndani ya eneo dogo, linalofaa kwa trafiki nyingi, maeneo ya mijini.
USALAMA ULIOIMARISHA
Na vipengele vya usalama kama vile vifaa vya kuzuia kuanguka, kengele, vitambuzi na sehemu salama za kuingiaMfumo wa ATPmagari yanalindwa kikamilifu ndani ya mfumo.
INAYOENDESHWA RAHISI
Mfumo wa maegesho ya mnaraimeundwa kwa urahisi wa matumizi, na vidhibiti angavu vinavyoruhusu maegesho na urejeshaji wa gari laini na salama.
ECO-RAFIKI
Mfumo wa ATPhupunguza hitaji la mwangaza wa ziada na uingizaji hewa, kupunguza matumizi ya nishati, na kupunguza uzalishaji kwa kupunguza muda wa injini isiyofanya kazi.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
KUHUSU MIFUMO YA KUegesha Otomatiki KAMILI
1. Je, mifumo ya maegesho ya kiotomatiki inaweza kubeba aina tofauti za magari, kama vile magari ya umeme au SUV kubwa zaidi?
Mutrade:Mfumo wetu wa ATP umeundwa kwa ajili ya magari mengi ya kawaida ya abiria na SUV. Tunaweza pia kujumuisha marekebisho ya magari yanayotumia umeme, kama vile vituo vya kuchaji kwenye viwango vilivyochaguliwa. Kwa magari makubwa, miundo maalum inaweza kupendekezwa ili kuhakikisha hifadhi salama na bora.
2. Mifumo ya maegesho ya kiotomatiki iko salama kwa magari na watumiaji wote?
Mutrade: Usalama ni kipaumbele cha juu. Mfumo wetu wa ATP huzuia ufikiaji kwa watumiaji walioidhinishwa, na sehemu za kuingilia zilizolindwa na chaguzi za uchunguzi. Kila gari linalindwa dhidi ya ufikiaji usioidhinishwa, na vipengele vya ziada vya usalama kama vile vitufe vya kusimamisha dharura, kengele na mbinu za kuzuia kuanguka hujumuishwa kwa usalama zaidi.
3. Je, mfumo hushughulikia vipi saa za kilele na mahitaji makubwa?
Mutrade: Mifumo yetu imeboreshwa ili kushughulikia nyakati za matumizi ya kilele kwa ufanisi. Katika vipindi vinavyohitajika sana, mfumo wa ATP hutumia programu mahiri ili kuyapa kipaumbele magari yaliyoegeshwa kwenye viwango vya chini ili ufikiaji wa haraka zaidi, hivyo kupunguza muda wa kusubiri. Kwa harakati zake za kiotomatiki na zilizosawazishwa, inaweza kushughulikia kiwango cha juu cha mauzo bila kupunguza kasi.
4. Je, mifumo hii inaweza kubinafsishwa vipi ili kutoshea mahitaji maalum ya mradi?
MIFUMO YETU INAWEZEKANA SANA. WASILIANA NASI ILI KUJIFUNZA ZAIDI KUHUSU CHAGUO
TUPIGIE: +86 532 5557 9606
E-MAIL US: inquiry@mutrade.com
Muda wa kutuma: Nov-02-2024