Mfumo wa Kuegesha Magari wa Barabarani Kiotomatiki ni mfumo wa kuegesha magari kiotomatiki uliotengenezwa na Mutrade, ambapo mwendo wima na mwendo wa pembeni wa gari hufanywa na kipachikaji, na mwendo wa muda mrefu wa gari unatekelezwa na kipachikaji ili kukamilisha uhifadhi na urejeshaji wa gari. Kuna aina mbili kuu za vipachikaji: aina ya meno ya kuchana na aina ya gurudumu la kubana.
| Ukubwa wa gari (L×W×H) | ≤5.3m×1.9m×1.55m | |
| ≤5.3m×1.9m×2.05m | ||
| Uzito wa gari | ≤2350kg | |
| Nguvu na kasi ya injini | Lifti | Udhibiti wa masafa ya 15kwKiwango cha juu: 60m/dakika |
| Kitelezi | 5. Udhibiti wa masafa ya 5kwKiwango cha juu: 30m/dakika | |
| Mtoa huduma | 1. Udhibiti wa masafa ya 5kw40m/dakika | |
| Turner | 2.2kw3.0rpm | |
| Operesheni | Kadi ya IC/ubao wa ufunguo/mwongozo | |
| Ufikiaji | Sogeza mbele, sogeza nje | |
| Ugavi wa umeme | Waya 3 za awamu/ 5 / 380V/ 50Hz | |
Wigo wa matumizi
Mifumo ya maegesho otomatiki ni njia ya kisasa na rahisi ya kutatua matatizo mengi: hakuna nafasi au unataka kuipunguza, kwa sababu njia za kawaida huchukua eneo kubwa; kuna hamu ya kuunda urahisi kwa madereva ili wasihitaji kutembea kwenye sakafu, ili mchakato mzima ufanyike kiotomatiki; kuna ua ambao unataka kuona kijani kibichi tu, vitanda vya maua, viwanja vya michezo, na sio magari yaliyoegeshwa; ficha tu gereji isionekane.
Mfumo wa Kuegesha Magari wa Barabarani Kiotomatiki hutumika zaidi katika maeneo yenye uwezo mkubwa wa kuegesha magari. Unafaa kwa ajili ya majengo ya makazi na ofisi na kwa maegesho ya umma yenye mpangilio wa ardhi, nusu ya ardhi chini ya mpangilio wa ardhi au mpangilio wa ardhi chini ya ardhi.