Dreidimensionale Parkplätze werden in der Stadt Anqing in Betrieb genommen
Dies ist ein wichtiges Mittel zur Lösung des Parkplatzproblems in der Stadt. In den letzten Jahren hat die Stadt Anqing ungenutztes Land optimal genutzt, Grundstücke und Eckgrundstücke für den Bau von Parkplätzen im Stadtgebiet umgestaltet und die Anzahl der Parkplätze durch den Bau eines Flugzeugparkplatzes und eines Drei-Größen-Parkplatzes Jahr für Jahr erhöht, wodurch der Parkplatzmangel in der Stadt deutlich reduziert wurde. Am 27. Juni wurde der Hauptteil des Parkplatzes an der Ostmauer nahe der Xiaosu-Straße fertiggestellt. Im April 2020 wurde in unserer Stadt ein PPP-Projekt für städtische öffentliche Parkplätze gestartet, das acht neue öffentliche Parkplätze umfasst. Derzeit sind das Parkmanagementzentrum an der Jixian South Road, der Parkplatz Haogeng East Lane und der Parkplatz Dujiang Road in Betrieb. Parkplätze werden an der Liaoyuan Road, der Sanguantang Road und der East Wall gebaut. Fang Xin, Produktionsleiter bei Anqing Zhongji Feifei Smart Parking Co., Ltd., erklärte, das Parkhaus East Wall Street sei ein dreidimensionales Liftparkhaus mit fünf Etagen und 111 Stellplätzen. Der Probebetrieb soll Ende Juli beginnen. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme könne es das Parkplatzproblem rund um die Fußgängerzone Renmin und die Xiaosu Road effektiv lösen. Fang Xin stellte vor, dass das dreidimensionale Hebeparkhaus mit Hebe- und Horizontalparkgeräten ausgestattet ist, das sich durch Platzersparnis im Erdgeschoss und einfachen Zugang für Autos auszeichnet. Der Fahrer muss das Auto lediglich auf dem Parkplatz im Erdgeschoss parken. Der Manager kann das Auto über das Bedienfeld des Betriebsprogramms automatisch zum Parkplatz im Obergeschoss transportieren. Beim Abholen des Autos muss der Fahrer lediglich warten, bis die Ausrüstung im Erdgeschoss das Auto zum Boden bringt. Am 22. Juni besichtigte der Reporter nicht nur den Parkplatz an der Ostmauer, sondern auch den Parkplatz an der Liaoyuan-Straße und den Sanguantang-Parkplatz, wo das Hauptgebäude fertiggestellt wurde. Derzeit arbeiten Arbeiter an der Fertigstellung der Fassade. Laut Fang Xin handelt es sich bei den Parkplätzen an der Liaoyuan Road und dem Sangguantang-Parkplatz um dreidimensionale, selbstfahrende Parkplätze. Die beiden Parkplätze sollen am 1. Juli in Probebetrieb gehen. In Liaoyuan gibt es 298 Parkplätze. Damit kann ein Parkplatz das Parkproblem in alten Wohngebieten rund um die Jixian South Road und die Shifu Road effektiv lösen. Auf dem Sanguantang-Parkplatz gibt es 490 Parkplätze. Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme kann es die Parkprobleme beim Zweiten Volkskrankenhaus, in Guangyuemao, Longmenkou und in alten Wohngebieten rund um die Stadt Xifang wirksam lindern. Im Gegensatz zu einem Parkhaus mit 3D-Lift verfügt das selbstfahrende 3D-Parken über ein selbstfahrendes Fahrradkonzept. Kurz gesagt, jede Etage ist mit Auf- und Abfahrrampen ausgestattet, erklärt Fang Xin. Der Fahrer kann elektronisch prüfen, auf welcher Etage ein freier Parkplatz ist, und dann die Spur entlang zum freien Parkplatz fahren. In den letzten Jahren hat sich der Bau öffentlicher Parkplätze in unserer Stadt beschleunigt. In den drei Jahren von 2017 bis 2020 wurden 21.490 neue Parkplätze (einschließlich temporärer Parkplätze) auf den öffentlichen Parkplätzen der Stadt hinzugefügt, mehr als doppelt so viele wie 2017, darunter 6.000 neue Parkplätze im Jahr 2020. Wie dem Korrespondenten bekannt wurde, wurden derzeit in der Stadt 7 Parkplätze (davon 4 modernisierte) in Betrieb genommen, und zwar: Parkplatz in der Haogen Street mit 162 Parkplätzen; Parkkontrollzentrum Jixian South Road mit 468 Parkplätzen; Parkplatz Wuyue Plaza 1 mit 126 Parkplätzen unter dem Viadukt auf der Ostseite des Wuyue Plaza; 2 Parkplätze Wuyue Plaza-Parkplätze in der Huazhong Road auf der Westseite des Wuyue Plaza mit 220 Parkplätzen; Parkplatz Linghunan Road mit 318 Parkplätzen; Parkplatz Dujiang Road mit 93 Parkplätzen; Auf dem Parkplatz des Huangmei Opera Center gibt es 103 Parkplätze. Die Gesamtzahl der Parkplätze beträgt 1490. Darüber hinaus gibt es 41 mautpflichtige Straßen, darunter Renmin Road, Huazhong Road, Huxin Road, Tianzhushan Road und Qinglan Road mit insgesamt 3708 Parkplätzen am Straßenrand. Fang Xin sagte, dass mit dem Bau der beiden verbleibenden Parkplätze in naher Zukunft begonnen werde. Dazu gehören etwa 240 Parkplätze in der Caishan-Straße, die sich in der Nähe der Seventh High School in der Caishan-Straße im Bezirk Daguan befindet. Der Parkplatz in der Xiaosu-Straße verfügt über etwa 200 Parkplätze und befindet sich neben dem Anqing First People's Hospital in der Xuancheng-Straße im Bezirk Yingjiang. Neben dem Bau großzügiger Parkplätze wurde auch ein intelligenteres Parkraummanagement eingeführt, um das Reisen zu vereinfachen. An diesem Nachmittag parkten auf dem East Lane-Parkplatz in der Haoeng-Straße reihenweise Privatwagen ordentlich in gepflegten Parklücken. Die Umgebung war sauber und schön, und zwischen den Parkplätzen waren Bäume gepflanzt. Beim Ein- und Ausfahren erkennt der Parkplatz das Nummernschild und nimmt die Fahrzeuge automatisch auf, ohne dass Personal anwesend sein muss. „Man muss nicht mehr nach einem Parkplatz suchen. Es ist nicht leicht, eine solche Umgebung zu finden“, seufzt Chen Xingguo aus der Gemeinde Taoyuan. Fang Xin stellte vor, dass der neue Parkplatz technische Mittel nutzt, um die Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen automatisch zu erkennen und zu steuern, Parkdaten zu integrieren, intelligente Dienste wie die Abfrage des Parkstatus und die Parkleitsysteme für die Öffentlichkeit bereitzustellen und die Öffentlichkeit durch intelligente Planung zu unterstützen. … Reiserouten und effizientes Parken, Beseitigung von Asymmetrien bei Parkinformationen, Verbesserung der Parkfluktuation, Beseitigung von Parkinkonsistenzen und Erleichterung der Personenbewegung. Kurz gesagt: Die Weisheit des intelligenten Parkens liegt in „intelligentem Parken + Selbstzahlerparken. Zahlung“.