Meysydd parcio tri dimensiwn i'w comisiynu yn ninas Anqing
Dyma un o'r ffyrdd pwysig o ddatrys y broblem parcio yn y ddinas. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Dinas Anqing wedi gwneud defnydd llawn o'r tir nas defnyddir, wedi newid y plot tir a'r plot cornel y gellir ei ddefnyddio ar gyfer adeiladu meysydd parcio yn yr ardal drefol, a hefyd wedi cynyddu nifer y lleoedd parcio flwyddyn ar ôl blwyddyn trwy adeiladu maes parcio awyrennau a maes parcio tair maint, a leihaodd y diffyg lleoedd parcio yn y ddinas yn sylweddol. Ar Fehefin 27, cwblhawyd prif ran y maes parcio wrth y wal ddwyreiniol ger Xiaosu Road. Ym mis Ebrill 2020, lansiwyd prosiect PPP ar gyfer parcio cyhoeddus trefol yn ein dinas, gan gynnwys 8 maes parcio cyhoeddus newydd. Ar hyn o bryd, mae Canolfan Rheoli Parcio Jixian South Road, Maes Parcio Haogeng East Lane, a Maes Parcio Dujiang Road yn weithredol. Mae meysydd parcio yn cael eu hadeiladu ar Liaoyuan Road, Sanguantang Road a'r East Wall. Dywedodd Fang Xin, rheolwr cynhyrchu yn Anqing Zhongji Feifei Smart Parking Co., Ltd., fod maes parcio East Wall Street yn faes parcio lifft tri dimensiwn gyda phum llawr a 111 o leoedd parcio. Disgwylir iddo gael ei roi ar brawf tua diwedd mis Gorffennaf. Ar ôl ei gwblhau a'i ddefnyddio, gall ddatrys y broblem barcio o amgylch Stryd Gerddwyr Renmin a Ffordd Xiaosu yn effeithiol. Cyflwynodd Fang Xin fod y maes parcio codi tri dimensiwn wedi'i gyfarparu ag offer codi a pharcio llorweddol, sy'n cael ei nodweddu gan arbed lle ar y ddaear a gweithrediad mynediad hawdd i geir. Dim ond parcio'r car yn y lle parcio ar y llawr gwaelod sydd angen i'r gyrrwr ei wneud. Gall y rheolwr gludo'r car yn awtomatig i'r lle parcio ar y llawr uchaf trwy banel rheoli'r rhaglen weithredu. Wrth godi'r car, dim ond aros i'r offer ar y llawr gwaelod ddanfon y car i'r llawr sydd angen i'r gyrrwr ei wneud. Ar Fehefin 22, gwelodd y gohebydd nid yn unig y maes parcio wrth y wal ddwyreiniol, ond hefyd y maes parcio ar ffordd Liaoyuan a maes parcio Sanguantang, lle cwblhawyd y prif adeilad. Ar hyn o bryd mae gweithwyr yn gweithio ar orffen y ffasâd. Yn ôl Fang Xin, mae Maes Parcio Ffordd Liaoyuan a Maes Parcio Sangguantang yn feysydd parcio hunanyredig tri dimensiwn, a disgwylir i'r ddau faes parcio gael eu rhoi ar brawf ar 1 Gorffennaf. Yn eu plith, mae 298 o leoedd parcio yn Liaoyuan. maes parcio a all ddatrys problemau parcio yn effeithiol mewn hen ardaloedd preswyl o amgylch Ffordd De Jixian a Ffordd Shifu; Mae 490 o leoedd parcio ym maes parcio Sanguantang. Ar ôl ei gwblhau a'i ddefnyddio, gall leddfu problemau parcio yn effeithiol yn Ail Ysbyty'r Bobl, Guangyuemao, Longmenkou a hen ardaloedd preswyl o amgylch Dinas Xifang. Yn wahanol i faes parcio gyda lifft 3D, mae gan barcio hunanyredig 3D ddyluniad beiciau “hunanyredig”. Dywed Fang Xin, yn gryno, fod rampiau i fyny ac i lawr ar bob llawr. Gall y gyrrwr wirio’n electronig ar ba lawr mae lle parcio gwag, ac yna gyrru ar hyd y lôn i’r lle parcio gwag. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae adeiladu meysydd parcio cyhoeddus wedi cyflymu yn ein dinas. Yn y tair blynedd o 2017 i 2020, ychwanegwyd 21,490 o leoedd parcio newydd (gan gynnwys lleoedd parcio dros dro) at leoedd parcio cyhoeddus y ddinas, gan fwy na dyblu'r cyfanswm o 2017, gan gynnwys 6,000 o leoedd parcio newydd yn 2020. Fel y daeth yn hysbys i'r gohebydd, mae 7 lle parcio (gan gynnwys 4 rhai wedi'u moderneiddio) wedi'u rhoi ar waith yn y ddinas ar hyn o bryd, yn y drefn honno: parcio ar Stryd Haogen, 162 lle parcio; Canolfan Rheoli Parcio Jixian South Road, 468 lle parcio; Mae 1 lle parcio Wuyue Plaza wedi'i leoli o dan y draphont ar ochr ddwyreiniol Wuyue Plaza, gyda 126 lle parcio; 2 faes parcio Wuyue Plaza wedi'u lleoli ar Huazhong Road ar ochr orllewinol Wuyue Plaza, gyda 220 lle parcio; Maes Parcio Linghunan Road, 318 lle parcio; Maes Parcio Dujiang Road, 93 lle parcio; Mae 103 o leoedd parcio ym maes parcio Canolfan Opera Huangmei. Cyfanswm y lleoedd parcio yw 1490. Yn ogystal, mae 41 o ffyrdd toll, gan gynnwys Renmin Road, Huazhong Road, Huxin Road, Tianzhushan Road a Qinglan Road, gyda chyfanswm o 3708 o leoedd parcio ar ochr y ffordd. Dywedodd Fang Xin y bydd adeiladu'r ddau faes parcio sy'n weddill yn dechrau yn y dyfodol agos, gan gynnwys tua 240 o leoedd parcio ar Stryd Caishan, sydd wedi'i lleoli ger yr Ysgol Uwchradd Seithfed ar Stryd Caishan yn Ardal Daguan; Mae gan y maes parcio ar Heol Xiaosu tua 200 o leoedd parcio, mae wedi'i leoli wrth ymyl Ysbyty Pobl Gyntaf Anqing, ar Stryd Xuancheng, Ardal Yingjiang. Heblaw am adeiladu'r maes parcio cyfoethog, mae yna hefyd reolaeth parcio mwy deallus a theithio mwy cyfleus gyda'i gilydd. Y prynhawn hwnnw, ym maes parcio East Lane ar Stryd Haoeng, roedd rhesi o geir preifat wedi'u parcio'n daclus mewn mannau parcio lle'r oedd yr amgylchoedd yn lân ac yn brydferth a phlannwyd coed mewn rhesi ymhlith y mannau parcio. Pan fydd ceir yn mynd i mewn ac allan, gall y maes parcio adnabod y plât trwydded a'i godi'n awtomatig heb staff ar ddyletswydd. “Nid oes angen i chi chwilio am le parcio mwyach. Nid yw'n hawdd cael amgylchedd o'r fath. Mae Chen Xingguo, sy'n byw yn Nhrefgordd Taoyuan, yn ochain. Cyflwynodd Fang Xin fod y maes parcio newydd yn defnyddio dulliau technegol i nodi a rheoli mynediad ac ymadawiad cerbydau yn awtomatig, yn integreiddio data parcio, yn darparu gwasanaethau deallus fel ymholiadau statws parcio a chanllawiau parcio i'r cyhoedd, a chanllawiau cyhoeddus ar gynllunio clyfar. … llwybrau teithio a pharcio effeithlon, dileu anghymesuredd mewn gwybodaeth barcio, gwella cyfradd trosiant parcio, dileu anghysondebau parcio, a hwyluso symudiad poblogaeth. Yn fyr, mae doethineb parcio clyfar wedi'i ymgorffori yn "parcio clyfar + talu parcio hunan-daliad".