Aruandluskogemus esimese avaliku automatiseeritud kolmemõõtmelise nutika parkla kohta Zhanjiangis
Pärast seda, kui Zhanjiangi esimene sotsiaalne avalik motoriseeritud nutikas parkla, mis asus 921 ja Dade Roadi ristmikul, Chikangi rajoonis, võeti ametlikult proovikäibesse, teatasid mõned võrguinimesed, et neil tekkis selle kasutamisel "väike olukord": mõlemad väljapääsud autost olid blokeeritud. teiste inimeste armide talitlushäirete tõttu, mis tõi kaasa pika viivituse auto kättesaamisel.”Kas seda mitmetasandilist parkimiskompleksi on mugav kasutada?Kas see võib Kunjini ümbruse parkimisprobleemi leevendada?Küsimustega,Käisin zhanbaojunis, et seda isiklikult kogeda.1、Mugav – ees ja taga on palju sisse- ja väljapääsusid.Vajutage nuppu – "panemiseks" kulub 1 minutteie auto hoiul automatiseeritud parkimissüsteemis"Hiljuti sõitis reporter 3D nutika parkimismaja juurde aadressil 921 ja Dade Road ning nägi ekraanilparkiminehoone: 13Hoonesse pargiti autosid ja 47 ülejäänud parkimiskohta.Üksikasjalikud hoiustamisjuhised, kasutusnäpunäited, sõidukile juurdepääsu protseduurid jne on paigutatud automatiseerimisse ja väljapooleparklate süsteem.Lisaks on territooriumi sisse- ja väljapääsu juures juhised töötajatele, nii et kodanikud seda ei teenende pärast muretsema ei tea, kuidas esimest korda parkida.Reporter lähenes automaatse sondeerimise uksele kellA1 sissepääs parkimishoonesse.Pärast mõnesekundilist ootamist avanes uks automaatselt.Reporter sõitis aeglaselt tõsteplatvormile, peatus ees, pööras ja väljus.Samas naabri töötajameenutas: "Ärge unustage vajutada käsipidurit, eemaldada helkur, väljuda ja pöörata tähelepanu ohutusele."Pärast seda, kui reporter auto parkis, tuli tal siiski kõrvale astuda ja vajutada rohelist “laoauto” nuppu, misjärel auto tõsteti tõsteplatvormile õhku.Mehaaniline sisseregistreerimine tasuta parkimiskohale ei kesta kauem kui 1 minut,mis on tõesti väga mugav.2、Intelligentne – reguleerige enne parklast lahkumist automaatselt esisuunda ja pöörake tähelepanupikkuse ja kaalupiirangu juhised enne parkimistAuto kättesaamisel skannige ja makske QR-kood (parkimise eest 30 minutist kuni 1 tunnini (sh 1 tund) võetakse tasu 5 RMB), päevasel ajal 1 tunni järel iga lisatunni eest 2 RMB, 1 RMB tuleb tasuda iga lisatunni eest öösel ja parkimise eest kogu päeva jooksul 30 RMB.) Pärast parkimise eest tasumist transporditakse auto garaaživarustusega väljasõidupunkti.Tuleb kiita, et garaaž reguleerib automaatselt edasisuunas nii, et omanik saaks hõlpsalt lahkuda.Töötajatega suheldes sai reporter teada, et mehhaniseeritud parkimissüsteemi proovitöö käigus võivad linnarahvast vähesed teada või ei ole sõidukite “täitumus” tööpäevade väikese rahvavoolu tõttu kuigi suur, mis annab ka neid Aeg süsteemiga tutvumiseks ja töö standardiseerimiseks Nutikal 3D parkimisel on mitmeid laojuhiseid ja tööspetsifikatsioone.Kodanikud peaksid eelnevalt teadma, et vastuvõetavatele sõidukitele on piiratud spetsifikatsioonid: kõrguspiirang 2,05 meetrit, kaalupiirang 2,35 tonni ja laiuspiirang 1,9meetrit;Lisaks on mittejuhtidel keelatud garaaži siseneda ning reisijatel on kohustus garaaži siseneda ja sealt väljudatänav;Sõidukile juurde pääsedes sõitke aeglaselt väikese kiirusega, et vältida hädataandumist ja hädapeatamist;Pärast auto seiskamist rakendage käsipidur, lukustage uks ning eemaldage helkur ja antenn;Personal ja lemmikloomad on rangeltsõidukis viibimine on keelatud ning tuleohtlikud, plahvatusohtlikud ja muud ohtlikud kaubad on rangelt keelatud;Personalgaraaži sisenemisel ja sealt väljumisel peab pöörama tähelepanu ohutusele;Hädaolukorras vajutage punast "Hädapeatus"nuppu juhtpaneelil.Kui teie parkimisvarustus on rikkis, võtke ühendust oma garaaži administraatoriga.Pärast seda kogemust arvab reporter kõik päris hästi.
