921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ယခင်- Nantong ရှိ ပထမဆုံး စမတ် 3D ကားပါကင်ကိရိယာသည် လက်ခံစမ်းသပ်မှု အောင်မြင်ခဲ့သည်။ နောက်တစ်ခု: Zhong'an ၏ ပထမဆုံး ပြည်သူ့ဆေးရုံ 3D အလိုအလျောက် ကားရပ်နားရန်နေရာကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၀-၂၀၂၁
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။” ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။ မေးခွန်းတွေနဲ့၊ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ကြုံခံစားဖို့ Zhanbaojun ကိုသွားခဲ့တယ်။ 1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
921 နှင့် Dade Road၊ Chikang ခရိုင် Dade လမ်းဆုံတွင်ရှိသော Zhanjiang ၏ပထမဆုံးလူမှုရေးအများသုံးမော်တော်ကားပါကင်ကိုတရားဝင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူအချို့က ၎င်းကိုအသုံးပြု၍ "သေးငယ်သောအခြေအနေ" ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်- ကားမှထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခြားသူများ၏ အမာရွတ်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ကားလက်ခံရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာ ကြန့်ကြာစေခဲ့သည်။”
ဤအဆင့်မြင့်ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးမှုကို အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသလား။၎င်းသည် Kunjin အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကားပါကင်ပြဿနာကို သက်သာစေနိုင်ပါသလား။
1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။ သင့်ကားကို အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်ဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း” မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
1၊ အဆင်ပြေသည် - အရှေ့နှင့်အနောက်တွင်ဝင်ပေါက်များစွာရှိသည်။ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ပါ - “ထည့်ရန် ၁ မိနစ်ခန့် အချိန်ပေးပါ။
မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင် အဆောက်အဦ : ၁၃အဆောက်အဦအတွင်း ကားများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၄၇ ခန်းကို ရပ်နားထားသည်။ အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
မကြာသေးမီက သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် 921 နှင့် Dade လမ်းရှိ 3D စမတ်ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ မောင်းနှင်လာစဉ် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ကားပါကင်
အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။ ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။ ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။” သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
အသေးစိတ် သိုလှောင်မှု လမ်းညွှန်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှု အကြံပြုချက်များ၊ ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို အလိုအလျောက် အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် ပို့စ်တင်ပါသည်။
ကားပါကင်စနစ်။ထို့အပြင် နယ်မြေအဝင်အထွက်တွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ ပါရှိသောကြောင့် နိုင်ငံသားများ မပြုလုပ်သင့်ပါ။
ပထမအကြိမ် ကားရပ်ရမှန်းမသိလို့ စိတ်ပူဖို့ လိုပါတယ်။သတင်းထောက်သည် မော်တော်ကား စစ်ဆေးရေး တံခါးဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။
A1 ၏ ကားပါကင် အဆောက်အအုံသို့ ဝင်ပေါက်။စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာသည်။သတင်းထောက်သည် လှေကားထစ်ပေါ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းလာပြီး ရှေ့တွင် ရပ်ကာ လှည့်ထွက်ခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိမ်နီးချင်း ဝန်ထမ်းတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။
ပြန်ပြောပြသည်– “လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို နှိပ်ဖို့၊ ရောင်ပြန်ကို ဖြုတ်ဖို့၊ အပြင်ထွက်ပြီး ဘေးကင်းစေဖို့ ဂရုစိုက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။”
သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။ 2、Intelligent - ကားပါကင်မှမထွက်ခွာမီ ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး အာရုံစိုက်ပါ။ ပါကင်မထိုးမီ အရပ်နှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက် ညွှန်ကြားချက်များ ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။ စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
သတင်းထောက်သည် ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ သူသည် ဘေးဖယ်ထားကာ အစိမ်းရောင် "ဂိုဒေါင်ကား" ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်မှ လေထဲသို့ မြှောက်တင်လိုက်ပါသည်။အခမဲ့ကားပါကင်နေရာသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ check-in သည် ၁ မိနစ်ထက် ပိုမကြာ၊ဒါက တကယ်ကို အဆင်ပြေပါတယ်။
ကားလက်ခံရရှိသည့်အခါတွင် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ကာ ပေးချေပါ (ကားပါကင်အတွက် 5 ယွမ်မှ မိနစ် 30 မှ 1 နာရီ (1 နာရီအပါအဝင်)၊ 1 နာရီပြီးနောက် နေ့ဘက်တွင် နောက်ထပ်နာရီတိုင်းအတွက် 2 ယွမ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး 1 ယွမ် ကောက်ခံပါမည် ညဘက်တွင် ထပ်ဆောင်းတစ်နာရီတိုင်းအတွက် ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နေ့တာရပ်နားမှုအတွက် ယွမ် 30 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။) ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ပြီးနောက် ကားကို ကားဂိတ်သို့ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ပိုင်ရှင် အလွယ်တကူ ထွက်သွားနိုင်စေရန် ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် ချီးကျူးစရာပင်။
စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။ မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒီအတွေ့အကြုံတွေရပြီးနောက်မှာ သတင်းထောက်က အရာအားလုံးက တော်တော်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
စက်ယန္တရား ပါကင်စနစ်ကို စမ်းသပ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြို့သူမြို့သား အနည်းငယ်သာ သိနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် နေ့စဥ်နေ့များတွင် လူစီးရေနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယာဉ်အစီးရေ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှ သိရှိခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စနစ်နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီး အလုပ်ကို စံပြုရန် အချိန် စမတ် 3D ကားပါကင်တွင် သိုလှောင်ရုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အလုပ်သတ်မှတ်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ထားရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည် - အမြင့်ကန့်သတ်ချက် 2.05 မီတာ၊ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် 2.35 တန်နှင့် အကျယ်ကန့်သတ်ချက် 1.9 ရှိကြောင်း ပြည်သူများ ကြိုတင်သိရှိထားသင့်ပါသည်။
မီတာ၊ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သူများကို ကားဂိုဒေါင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး ခရီးသည်များကို ဝင်ထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
လမ်းပေါ်;ယာဉ်ကိုဝင်ရောက်သည့်အခါ၊ အရေးပေါ်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ပါ၊ ကားကိုရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါ၊ တံခါးကိုသော့ခတ်ပြီး ရောင်ပြန်နှင့်အင်တင်နာကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။
ယာဉ်တွင် ပါ၀င်ခြင်း မပြုရန် တားမြစ်ထားပြီး မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။
ကားဂိုဒေါင်အတွင်း ဝင်/ထွက်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုရမည်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အနီရောင် "Emergency Stop" ကိုနှိပ်ပါ။
ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သင့်ကားပါကင်ကိရိယာများ အစီအစဉ်မကျပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲသူကို ဆက်သွယ်ပါ။
