Zhanjiang-eko lehen aparkaleku adimendun automatizatu publikoaren esperientziaren berri ematea hiru dimentsiotan

Zhanjiang-eko lehenengo aparkaleku adimendun motorizatu publiko soziala, Chikang barrutiko 921 eta Dade errepideen bidegurutzean kokatua, ofizialki proba-funtzionamenduan jarri ondoren, internauta batzuek jakinarazi zuten "egoera txiki" bat aurkitu zutela hura erabiltzean: autoaren bi irteerak blokeatuta zeuden beste pertsonen orbainen matxuren ondorioz, eta horrek autoa jasotzeko atzerapen handia eragin zuen.

Erosoa al da maila anitzeko aparkaleku konplexu hau erabiltzea? Honek Kunjin inguruko aparkaleku arazoa arindu al dezake?

Galderak eginez,Zhanbaojun-era joan nintzen pertsonalki bizitzera.

1. Erosoa - sarrera eta irteera asko daude aurrean eta atzean. Sakatu botoi bat - hartu minutu 1 "jartzeko"

zure autoa aparkaleku sistema automatizatu batean gordeta”

Duela gutxi, kazetari batek 921 eta Dade Road kaleen arteko 3D aparkaleku adimendun batera joan zen autoz, eta pantaila bat ikusi zuen.aparkalekua

eraikina: 13autoak eta gainerako 47 aparkaleku eraikinean aparkatuta zeuden.

Biltegiratzeko argibide zehatzak, funtzionamendu aholkuak, ibilgailuetarako sarbide prozedurak, etab. sistema automatizatuaren barruan eta kanpoan daude argitaratuta.

aparkaleku sistema. Gainera, lurraldeko sarreran eta irteeran langileentzako argibideak daude, herritarrek ez dezaten

kezkatu beharrik ez dago lehen aldiz aparkatzen ez dakitelako. Kazetaria auto-zulaketa ate aldera hurbildu zen

A1en aparkalekurako sarrera. Segundo batzuk itxaron ondoren, atea automatikoki ireki zen. Kazetaria poliki-poliki igogailu plataformara joan zen, aurrean gelditu zen, buelta eman eta jaitsi zen. Aldi berean, auzoko langile batek...

gogorarazi zuen: «Ez ahaztu esku-balazta sakatzea, islatzailea kentzea, irtetea eta segurtasunari erreparatzea».

Kazetariak autoa aparkatu ondoren, alde batera egin eta "biltegi-autoa" botoia sakatu behar izan zuen, eta ondoren autoa airera igo zuten plataforma baten gainean. Aparkaleku libre batera sartzeko erregistro mekanikoak ez du minutu bat baino gehiago behar.oso erosoa dena, benetan.

2、Adimentsua - Automatikoki doitzen du aurrealdeko norabidea aparkalekutik irten aurretik, eta arreta jartzen dio

aparkatu aurretik altuera eta pisu mugak argitzeko argibideak

Autoa jasotzean, eskaneatu eta ordaindu QR kodea (5 RMB kobratuko dira 30 minututik ordu 1era aparkatzeagatik (ordu 1 barne), 2 RMB eguneko ordu gehigarri bakoitzeko ordu 1etik aurrera, RMB 1 kobratuko da gaueko ordu gehigarri bakoitzeko, eta 30 RMB egun osoan aparkatzeagatik). Aparkatzeagatik ordaindu ondoren, autoa garaje-ekipoen bidez eramaten da irteera punturaino. Txalotzekoa da garajeak automatikoki doitzen duela aurreranzko norabidea, jabeak erraz irten ahal izan dezan.

Kazetariak langileekin izandako komunikaziotik jakin zuen aparkaleku mekanizatuaren sistemaren proba-funtzionamenduan zehar, herritar gutxik jakingo dutela, edo ibilgailuen "okupazioa" ez dela oso handia astegunetan jende-fluxu txikia dela eta, eta horrek denbora ematen diela sistemarekin ohitzeko eta lana estandarizatzeko. 3D aparkaleku adimendunak biltegiratzeko hainbat argibide eta lan-espezifikazio ditu. Herritarrek aldez aurretik jakin behar dute sar daitezkeen ibilgailuentzako espezifikazio mugatuak daudela: 2,05 metroko altuera-muga, 2,35 tonako pisu-muga eta 1,9 tonako zabalera-muga.

metroak; Gainera, gidari ez direnek debekatuta dute garajean sartzea eta bidaiariek sartu eta irten behar dute

kalea; Ibilgailura sartzean, gidatu poliki eta abiadura txikian larrialdiko atzera egitea eta larrialdiko gelditzea saihesteko; Autoa gelditu ondoren, esku-balazta jarri, blokeatu atea eta kendu islatzailea eta antena; Langileak eta maskotak zorrotz

debekatuta dago ibilgailuan egotea, eta sukoiak, lehergarriak eta bestelako salgai arriskutsuak guztiz debekatuta daude; Langileak

Segurtasunari erreparatu behar zaio garajean sartzean eta irtetean; larrialdi kasuan, sakatu "Larrialdi Geldialdia" botoia gorria

botoia kontrol-panelean. Zure aparkaleku-ekipoak matxuratuta badaude, jarri harremanetan zure garaje-administratzailearekin.

Esperientzia honen ondoren, kazetariak uste du dena nahiko ondo dagoela.

Aurrekoa: Nantongeko lehen 3D aparkaleku adimenduneko ekipamenduak onarpen proba gainditu du

Hurrengoa: Zhong'ango lehen herri ospitaleak 3D aparkaleku automatizatu bat eraikiko du

Argitaratze data: 2021eko abuztuak 20