FOLSLEIN AUTOMATISEARRE PARKEARSYSTEMEN. DIEL 3

FOLSLEIN AUTOMATISEARRE PARKEARSYSTEMEN. DIEL 3

Automatisearre sirkulêr parkearsysteem

Mutrade's trochgeande stribjen nei funksjonele, effisjinte en modern útsjende apparatuer hat laat ta de skepping fan in automatisearre parkearsysteem mei in streamlined ûntwerp.

Automatisearre sirkulêr type parkearsysteem Sirkulêr type fertikaal parkearsysteem is in folslein automatisearre meganyske parkearapparatuer

Sirkulêr fertikaal parkearsysteem is in folslein automatisearre meganyske parkearapparatuer mei in hefkanaal yn 'e midden en in sirkelfoarmige opset fan ligplakken. Troch it measte út beheinde romte te heljen, biedt it folslein automatisearre silinderfoarmige parkearsysteem net allinich ienfâldich, mar ek tige effisjint en feilich parkearjen. De unike technology soarget foar in feilige en handige parkearûnderfining, ferminderet parkearromte, en de ûntwerpsstyl kin yntegrearre wurde mei stedsgesichten om in stêd te wurden.

 

 

Boppegrûnske plan & Undergrûnske plan:

Horizontale yndieling mei 8, 10 of maksimaal 12 parkearplakken per nivo.

parkearsysteemplan:

Eigenskippen fan in sirkelfoarmich folslein automatisearre parkearsysteem

 

- Stabyl yntelligint hefplatfoarm, avansearre kamwikseltechnology (tiidbesparjend, feilich en effisjint). De gemiddelde tagongstiid is mar 90 sekonden.

- Meardere feilichheidsdeteksje lykas oerlingte en oerhichte meitsje it heule tagongsproses feilich en effisjint.

- Konvinsjoneel parkearen. Brûkersfreonlik ûntwerp: maklik tagonklik; gjin smelle, steile opritten; gjin gefaarlike tsjustere treppen; gjin wachtsjen op liften; feilige omjouwing foar brûker en auto (gjin skea, diefstal of vandalisme).

- De lêste parkearoperaasje is folslein automatisearre, wêrtroch't de needsaak foar personiel ferminderet.

- It systeem is kompakt (ien parkeartoer fan Ø18m biedt plak oan 60 auto's), wêrtroch it ideaal is foar gebieten dêr't de romte beheind is.

Automatisearre sirkulêr parkearsysteem

Hoe parkearje jo jo auto?

Stap 1.De bestjoerder moat de auto op de krekte posysje parkeare by it yn- en útgean fan 'e keamer neffens it navigaasjeskerm en stimynstruksjes. It systeem detektearret de lingte, breedte, hichte en gewicht fan it auto en scant it ynterieur fan it lichem fan 'e persoan.

Stap 2.De sjauffeur ferlit de yngong- en útgongsromte, en veegt de IC-kaart by de yngong.

Stap 3.De ferfierder ferfiert it auto nei it hefplatfoarm. It hefplatfoarm ferfiert it auto dan nei de oanwiisde parkearflier troch in kombinaasje fan tillen en swaaien. En de ferfierder sil de auto nei de oanwiisde parkearplak bringe.

Sirkulêr folslein automatisearre parkearsysteem rotearjend parkearsysteem
Sirkulêr folslein automatisearre parkearsysteem rotearjend parkearsysteem ûnôfhinklik parkear-auto-opslach

Hoe kinne jo de auto ophelje?

Stap 1.De sjauffeur swipet syn IC-kaart op 'e kontrôlemasine en drukt op de opheltoets.

Stap 2.It hefplatfoarm tilt op en draait nei de oanwiisde parkearflier, en de ferfierder ferpleatst it auto nei it hefplatfoarm.

Stap 3.It hefplatfoarm draacht it auto en lânet nei it yngongs- en útgongsnivo. En de ferfierder sil it auto nei de yngongs- en útgongsromte ferfiere.

Stap 4.De automatyske doar giet iepen en de bestjoerder komt de yn- en útgongsromte yn om it auto nei bûten te riden.

Sirkulêr folslein automatisearre parkearsysteem rotearjend parkearsysteem ûnôfhinklik parkear-auto-opslach
  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Pleatsingstiid: maaie-05-2022
    TOP
    8618766201898