
De Mutrade-parkeartoer, ATP-searje, is in type automatysk toerparkearsysteem, dat makke is fan in stielen struktuer en kin 20 oant 70 auto's opslaan yn parkearrekken op meardere nivo's troch gebrûk te meitsjen fan in hege snelheidsliftsysteem, om it gebrûk fan beheind lân yn 'e binnenstêd ekstreem te maksimalisearjen en de ûnderfining fan it parkearen te ferienfâldigjen. Troch in IC-kaart te swipen of it romtenûmer yn te fieren op it bestjoeringspaniel, en ek te dielen mei ynformaasje fan it parkearbehearsysteem, sil it winske platfoarm automatysk en fluch nei it yngongsnivo fan 'e parkeartoer ferpleatst wurde.
De toerparkearplak is geskikt foar sawol sedans as SUV's
De kapasiteit fan elk platfoarm is oant 2300 kg
It toerparkearsysteem kin plak biede foar minimaal 10 nivo's, en maksimaal 35 nivo's
Elke parkeartoer nimt mar sawat 50 kante meter oerflak yn
De parkeartoer kin ferbrede wurde nei 5 auto's om de parkearromte te ferdûbeljen
Sawol standalone type as ynboude type is beskikber foar toerparkearsysteem
Programmearre automatyske PLC-kontrôle
Operaasje fia IC-kaart of koade
Opsjonele ynbêde draaitafel makket it maklik om yn/út te riden fan 'e parkeartoer
Opsjonele feilichheidspoarte beskermet auto's en systeem tsjin tafallige yngong, diefstal of sabotaazje
1. Romtebesparring. Priizge as de takomst fan parkeare, draaie toerparkearsystemen allegear om romtebesparring en it maksimalisearjen fan de parkearkapasiteit binnen in sa lyts mooglik gebiet. De parkeartoer is foaral foardielich foar projekten mei in beheind bougebiet, om't it toerparkearsysteem folle minder foetôfdruk fereasket troch feilige sirkulaasje yn beide rjochtingen te eliminearjen, en smelle hellingen en tsjustere treppen foar bestjoerders. De parkeartoer is maksimaal 35 parkearnivo's heech, en biedt maksimaal 70 autoplakken binnen mar 4 tradisjonele grûnplakken.
2. Kostenbesparring. In toerparkearsysteem kin tige kosteneffektyf wêze troch it ferminderjen fan ferljochtings- en fentilaasjeeasken, it eliminearjen fan de personielskosten foar valetparkeartsjinsten, en it ferminderjen fan de ynvestearring yn pânbehear. Boppedat genereart toerparkearjen de mooglikheid om de ROI fan projekten te ferheegjen troch it ekstra ûnreplik guod te brûken foar rendabelere doelen, lykas winkels of ekstra apparteminten.
3. Ekstra feiligens. In oar grut foardiel dat toerparkearsystemen bringe is in feiliger en befeiliger parkearûnderfining. Alle parkear- en rêdingsaktiviteiten wurde útfierd by yngongsnivo mei in ID-kaart dy't allinich fan 'e bestjoerder sels is. Diefstal, vandalisme of slimmer soe nea plakfine yn it toerparkearsysteem, en de potinsjele skea troch skrassen en deuken wurdt ienris en foar altyd reparearre.
4. Komfortparkearje. Ynstee fan te sykjen nei in parkearplak en te besykjen út te finen wêr't jo auto parkeard stiet, biedt de parkeartoer in folle nofliker parkearûnderfining as tradisjoneel parkearjen. It parkearsysteem fan 'e toer is in kombinaasje fan in protte avansearre technologyen dy't naadloos en ûnûnderbrutsen gearwurkje. Sensoren by de yngong om de doar automatysk te iepenjen/sluten, in draaitafel foar de auto om te soargjen dat jo altyd foarút ride, CCTV-kamera's om it systeem te kontrolearjen, in LED-display en stimgids om de bestjoerder te helpen by it parkearjen, en it wichtichste, in lift of robot dy't jo auto direkt nei jo gesicht bringt! 5. Minimale ynfloed op it miljeu. Auto's wurde útskeakele foardat se it parkearsysteem fan 'e toer yngeane, sadat de motors net draaie tidens it parkearjen en opheljen, wêrtroch't de hoemannichte fersmoarging en útstjit mei 60 oant 80 prosint ferminderet.
Dit toertype parkearapparatuer is geskikt foar middelgrutte en grutte gebouwen, parkearkompleksen, en garandearret hege rydsnelheid. Ofhinklik fan wêr't it systeem stean sil, kin it fan lege of middelgrutte hichte wêze, ynboud of frijsteand. ATP is ûntworpen foar middelgrutte oant grutte gebouwen of foar spesjale gebouwen foar parkearplakken. Ofhinklik fan 'e winsken fan' e klant kin dit systeem mei in legere yngong (grûnlokaasje) of mei in middenyngong (ûndergrûnske-grûnske lokaasje) wêze.
En ek kin it systeem makke wurde as ynboude struktueren yn in besteand gebou, of folslein ûnôfhinklik wêze. Automatisearre parkearsystemen binne in moderne en handige manier om in protte problemen op te lossen: der is gjin romte of jo wolle it minimalisearje, om't gewoane opritten in grut gebiet ynnimme; der is in winsk om gemak te meitsjen foar bestjoerders, sadat se net op flierren hoege te rinnen, sadat it heule proses automatysk bart; der is in binnenplein wêryn jo allinich grien, blombedden, boartersplakken en gjin parkearde auto's wolle sjen; ferbergje gewoan de garaazje út it sicht.
Automatisearre parkearsystemen binne in moderne en handige manier om in protte problemen op te lossen: der is gjin romte of jo wolle it minimalisearje, om't gewoane opritten in grut gebiet ynnimme; der is in winsk om gemak te meitsjen foar bestjoerders, sadat se net op flierren hoege te rinnen, sadat it heule proses automatysk bart; der is in binnenplein wêryn jo allinich grien, blombedden, boartersplakken en net parkearde auto's wolle sjen; ferbergje gewoan de garaazje út it sicht.
Model | ATP-35 |
Nivo's | 35 |
Hefkapasiteit | 2500kg / 2000kg |
Beskikbere autolengte | 5000mm |
Beskikbere autobreedte | 1850mm |
Beskikbere autohichte | 1550mm |
Motorkrêft | 15 kW |
Beskikbere spanning fan stroomfoarsjenning | 200V-480V, 3-faze, 50/60Hz |
Operaasjemodus | Koade & ID-kaart |
Bedriuwsspanning | 24V |
Opstigende / delgeande tiid | <55s |
Wolkom om gebrûk te meitsjen fan Mutrade-stipetsjinsten
ús team fan saakkundigen sil ree wêze om help en advys te jaan
QINGDAO MUTRADE CO., LTD.
QINGDAO HYDRO PARK MACHINERY CO., LTD.
Email : inquiry@hydro-park.com
Tel: +86 5557 9608
Faks: (+86 532) 6802 0355
Adres: No. 106, Haier Road, Tongji Street Office, Jimo, Qingdao, Sina 26620