PFPP-2 biedt ien ferburgen parkearplak yn 'e grûn en in oare sichtber op it oerflak, wylst PFPP-3 twa yn 'e grûn en in tredde sichtber op it oerflak biedt. Mei tank oan it effen boppeste platfoarm is it systeem flak mei de grûn as it ynklapt is en kin it auto boppe-op riden wurde. Meardere systemen kinne yn syd-oan-syd- of rêch-oan-rêch-opstellingen boud wurde, regele troch in ûnôfhinklike kontrôlekast of ien set sintralisearre automatyske PLC-systemen (opsjoneel). It boppeste platfoarm kin makke wurde yn harmony mei jo lânskip, geskikt foar binnenpleatsen, tunen en tagongswegen, ensfh.
De PFPP-searje is in soarte selsparkearapparatuer mei in ienfâldige struktuer, it beweecht fertikaal yn 'e put, sadat minsken maklik in auto parkeare of ophelje kinne sûnder earst in oar auto te ferpleatsen. It kin folslein gebrûk meitsje fan beheind lân mei handich parkearjen en opheljen.
- Geskikt foar sawol kommersjeel gebrûk as thúsgebrûk
- Maksimum trije nivo's ûndergrûns
-Galvanisearre platfoarm mei golfplaat foar better parkearjen
-Sawol hydraulyske oandriuwing as motoroandriuwing beskikber
-Sintraal hydraulysk krêftpakket en kontrôlepaniel, mei PLC-kontrôlesysteem binnen
-Koade, IC-kaart en hânmjittige operaasje beskikber
-2000kg kapasiteit allinich foar sedan
-Middenpost dielenfunksje besparret kosten en romte
-Beskerming tsjin fallende ljedders
-Hydraulyske oerbelastingsbeskerming
1. Koe PFPP bûten brûkt wurde?
Ja. Earst is de ôfwurking fan 'e struktuer in sinkcoating mei in bettere wetterdichtheid. Twadder is it boppeste platfoarm ticht by de putrâne, sadat der gjin wetter yn 'e put falt.
2. Koe de PFPP-searje brûkt wurde foar it parkearen fan SUV's?
Dit produkt is allinich ûntworpen foar sedans, de hefkapasiteit en nivohichte kinne beskikber wêze foar sedans.
3. Wat is de spanningseasken?
De standertspanning moat 380v, 3P wêze. Guon lokale spanningen kinne oanpast wurde neffens fersyk fan kliïnten.
4. Kin dit produkt noch wurkje as der in elektrisiteitsfal optreedt?
Nee, as der faak stroomûnderbrekkingen by jo yn 'e hûs foarkomme, moatte jo in reservegenerator hawwe om stroom te leverjen.
| Model | PFPP-2 | PFPP-3 |
| Auto's per ienheid | 2 | 3 |
| Hefkapasiteit | 2000 kg | 2000 kg |
| Beskikbere autolengte | 5000mm | 5000mm |
| Beskikbere autobreedte | 1850mm | 1850mm |
| Beskikbere autohichte | 1550mm | 1550mm |
| Motorkrêft | 2.2 kW | 3,7 kW |
| Beskikbere spanning fan stroomfoarsjenning | 100V-480V, 1 of 3 faze, 50/60Hz | 100V-480V, 1 of 3 faze, 50/60Hz |
| Operaasjemodus | Knop | Knop |
| Bedriuwsspanning | 24V | 24V |
| Feilichheidsslot | Anti-fallende slot | Anti-fallende slot |
| Slút frijlitte | Elektryske automatyske ûntsluting | Elektryske automatyske ûntsluting |
| Opstigende / delgeande tiid | <55s | <55s |
| Ofmeitsjen | Poedercoating | Poedercoating |
1. Ferwurking fan topkwaliteit
Wy brûke in earsteklasse produksjeline: plasmasnijden/robotlassen/CNC-boarjen
2, Hege hefsnelheid
Mei tank oan de hydraulyske rydmodus is de hefsnelheid sawat 2-3 kear rapper as de elektryske modus.
3, sinkcoating ôfwerking
Totaal trije stappen foar de ôfwurking: sânstralen om roest te ferwiderjen, sinkcoating en 2 kear fervespuiten. Sinkcoating is in soarte wettertichte behanneling, sadat de PFPP-searje sawol foar binnen as bûten brûkt wurde kin.
4. Funksje foar it dielen fan berjochten
As ferskate ienheden neist elkoar ynstalleare wurde, kinne de middelste peallen troch elkoar dield wurde om lânromte te besparjen.
5, Dielende hydraulyske pomppakket
Ien hydraulyske pomp sil ferskate ienheden stypje om mear krêft foar elke ienheid te leverjen, sadat de hefsnelheid heger is.
6, Leech elektrisiteitsferbrûk
As it platfoarm nei ûnderen beweecht, is der gjin stroomferbrûk, om't de hydraulyske oalje automatysk werom nei de tank dreaun wurdt fanwegen de swiertekrêft.
Beskerming:
Njonken it fûnemint moat in apart ûnderhâldsput troch de klant ynstalleare wurde (mei deksel, ljedder en trochgong nei de put). De hydraulyske krêftienheid en kontrôlekast binne ek yn 'e put pleatst. Nei it parkearen moat it systeem altyd yn 'e leechste einposysje hâlden wurde. As ien fan 'e kanten fan it parkearplak iepen is nei de grûn, wurdt it feilichheidshek om it parkearplak fan 'e put oanbrocht.
Oer de oanpaste grutte:
As de grutte fan it platfoarm oanpast wurde moat oan de easken fan 'e klant, kinne der swierrichheden ûntstean by it yn- of útstappen fan auto's op 'e parkearplakken. Dit hinget ôf fan it autotype, de tagong en it yndividuele rydgedrach.
Bedieningsapparaat:
De posysje fan it bestjoeringsapparaat hinget ôf fan it projekt (wikselpeal, hûsmuorre). Fan 'e ûnderkant fan' e skacht nei it bestjoeringsapparaat is in lege piip DN40 mei strakke tried nedich.
Temperatuer:
De ynstallaasje is ûntworpen om te wurkjen tusken -30° en +40°C. Atmosfearyske fochtigens: 50% by +40°C. As de lokale omstannichheden ferskille fan it boppesteande, nim dan kontakt op mei MuTrade.
Ferljochting:
De ferljochting moat troch de klant yn oerweging nommen wurde neffens lokale easken. De ferljochting yn 'e skacht foar ûnderhâld moat minimaal 80 Lux wêze.
Ûnderhâld:
Regelmjittich ûnderhâld troch kwalifisearre personiel kin wurde fersoarge troch middel fan in jierliks ûnderhâldskontrakt.
Beskerming tsjin korrosje:
Unôfhinklik fan ûnderhâld moat wurksumheden regelmjittich útfierd wurde neffens de skjinmeits- en ûnderhâldsynstruksjes fan MuTrade. Meitsje galvanisearre ûnderdielen en platfoarms skjin fan smoargens en strjitsâlt, lykas oare fersmoarging (korrosjegefaar)! De put moat altyd goed fentilearre wurde.