Nochd cinn-uidhe chàraichean mar cheangal logistics air leth mar thoradh air an fhàs luath ann an iarrtas airson chàraichean a chaidh a thoirt a-steach. Is e prìomh amas cinn-uidhe chàraichean lìbhrigeadh àrd-inbhe, eaconamach, luath de chàraichean a thoirt seachad bho luchd-saothrachaidh gu luchd-reic. Tha leasachadh gnìomhachas nan càraichean air leantainn gu feum air làimhseachadh bathar cho sònraichte a leasachadh agus a h-uile modh-obrach a chur còmhla ann an "aon làimh": bho bhith a’ luchdachadh sìos a’ chàir aig a’ phuing fàilteachaidh gu bhith ga chur chun t-sealbhadair.

Dè a th’ ann an crìochan chàraichean?

Tha cinn-uidhe chàraichean an latha an-diugh nan puingean eadar-mheadhanach ann an siostam còmhdhail measgaichte agus ioma-mhodhail chàraichean.

Thathar a’ meas gu bheil na cinn-uidhe chàraichean sin a’ cleachdadh grunn cheudan mìle càr sa bhliadhna, agus faodar suas ri deich mìle càr a stòradh aig an aon àm.

Tha e gu math soilleir gur e am prìomh eileamaid riaghladh agus sgaoileadh as fheàrr air sgìre ceann-uidhe nan càraichean, leis gu bheil an toradh aige an urra ri seo gu ìre mhòr.

Tha buaidh dhìreach aig suidheachadh agus stòradh chàraichean air fearann ​​an stèisein-uidhe air farpaiseachd an stèisein chàraichean mar eileamaid den t-sreath logistics.

’S e pàirceadh ioma-ìre an dòigh as èifeachdaiche airson àireamh mhòr de charbadan a chumail ann an àite beag. Sin as coireach gun tàinig beachd bho neach-ceannach Mutrade gus an àite stòraidh chàraichean aca a leudachadh le bhith a’ stàladh uidheamachd pàircidh. Le stàladh 250 aonad de chruachairean chàraichean 4-ìre, tha an raon stòraidh chàraichean air a dhol suas le 1000 càr.

A-nis tha an stàladh a’ dol air adhart.