ආනයනික මෝටර් රථ සඳහා ඇති ඉල්ලුමේ වේගවත් වර්ධනයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වෙනම සැපයුම් සම්බන්ධකයක් ලෙස මෝටර් රථ පර්යන්ත මතු විය. මෝටර් රථ පර්යන්තවල ප්‍රධාන ඉලක්කය වන්නේ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් අලෙවිකරුවන් වෙත උසස් තත්ත්වයේ, ආර්ථිකමය, වේගවත් බෙදාහැරීමක් ලබා දීමයි. මෝටර් රථ ව්‍යාපාරයේ දියුණුව නිසා එවැනි නිශ්චිත භාණ්ඩයක් හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීමට සහ "එක් අතකින්" සියලු ක්‍රියා පටිපාටි ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්‍ය වී තිබේ: පිළිගැනීමේ ස්ථානයේ දී මෝටර් රථය බෑමේ සිට හිමිකරු වෙත යැවීම දක්වා.

කාර් පර්යන්ත මොනවාද?

නවීන මෝටර් රථ පර්යන්ත යනු මිශ්‍ර සහ බහුමාධ්‍ය මෝටර් රථ ප්‍රවාහන පද්ධතියේ අතරමැදි ලක්ෂ්‍ය වේ.

එවැනි මෝටර් රථ පර්යන්තවල ප්‍රතිදානය වසරකට මෝටර් රථ ලක්ෂ ගණනක් ලෙස ගණන් බලා ඇති අතර, එකවර මෝටර් රථ දස දහසක් දක්වා ගබඩා කළ හැකිය.

එහි ප්‍රතිදානය බොහෝ දුරට මේ මත රඳා පවතින බැවින්, ප්‍රධාන අංගය වන්නේ මෝටර් රථ පර්යන්තයේ ප්‍රදේශය ප්‍රශස්ත ලෙස කළමනාකරණය කිරීම සහ බෙදා හැරීම බව පැහැදිලිය.

පර්යන්තයේ භූමියේ මෝටර් රථ ස්ථානගත කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සැපයුම් දාමයේ අංගයක් ලෙස මෝටර් රථ පර්යන්තයේ තරඟකාරිත්වයට සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි.

කුඩා ප්‍රදේශයක වාහන විශාල සංඛ්‍යාවක් නවාතැන් ගැනීමට ඇති ඵලදායීම ක්‍රමය බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමයි. ඒ නිසා මුට්‍රේඩ් හි පාරිභෝගිකයා තම මෝටර් රථ ගබඩා ස්ථානය වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පුළුල් කිරීමට අදහසක් ඉදිරිපත් විය. 4-මට්ටමේ මෝටර් රථ ස්ටැකර් ඒකක 250 ක් ස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ, මෝටර් රථ ගබඩා ප්‍රදේශය මෝටර් රථ 1000 කින් වැඩි වී තිබේ.

දැන් ස්ථාපනය සිදුවෙමින් පවතී.