સેન્ટ હેલિયરમાં ચાર્જેબલ કાર પાર્કિંગના કલાકો વધારવાની સરકારી યોજનામાં દરખાસ્તો 'વિવાદાસ્પદ' હતી તે રાજ્યો દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવ્યા બાદ મુખ્યમંત્રીએ સ્વીકાર્યું છે.

આગામી ચાર વર્ષ માટેની સરકારની આવક અને ખર્ચની યોજનાઓ સોમવારે રાજ્યો દ્વારા લગભગ સર્વસંમતિથી પસાર કરવામાં આવી હતી, એક સપ્તાહની ચર્ચા બાદ, જેમાં 23 માંથી સાત સુધારા પસાર થયા હતા.

સરકારની સૌથી મોટી હાર ત્યારે થઈ જ્યારે ડેપ્યુટી રસેલ લેબીનો સાર્વજનિક કાર પાર્કમાં ચાર્જેબલ કલાકોના વિસ્તરણને સવારે 7 થી સાંજના 6 વાગ્યા સુધી રોકવા માટેનો સુધારો 30 મતથી 12 મતથી પસાર થયો.

મુખ્ય પ્રધાન જ્હોન લે ફોન્ડ્રેએ કહ્યું કે મતને કારણે સરકારે તેની યોજનાઓને અનુકૂલિત કરવાની જરૂર પડશે.

તેમણે કહ્યું, 'સભ્યોએ આ યોજના પર જે કાળજીપૂર્વક વિચાર્યું છે તેની હું પ્રશંસા કરું છું, જેમાં ખર્ચ, રોકાણ, કાર્યક્ષમતા અને આધુનિકીકરણની દરખાસ્તોના ચાર વર્ષના પેકેજને જોડવામાં આવ્યું છે.'

'નગરમાં પાર્કિંગની કિંમતમાં વધારો હંમેશા વિવાદાસ્પદ રહેતો હતો અને હવે અમે આ દરખાસ્તમાં સુધારાના પ્રકાશમાં અમારી ખર્ચ યોજનાઓ પર વિચાર કરવાની જરૂર પડશે.

'બેકબેન્ચર્સને પ્લાનમાં ફીડ કરવા માટે નવી રીત સ્થાપિત કરવા માટે મંત્રીઓની વિનંતીની હું નોંધ કરું છું, અને અમે આવતા વર્ષની યોજના વિકસાવીએ તે પહેલાં, અમે સભ્યો સાથે ચર્ચા કરીશું કે તેઓ કેવી રીતે પ્રક્રિયામાં અગાઉ સામેલ થવા માગે છે.'

તેમણે ઉમેર્યું હતું કે મંત્રીઓએ સંખ્યાબંધ સુધારાઓને એ આધાર પર નકારી કાઢ્યા હતા કે પૂરતું ભંડોળ નથી અથવા દરખાસ્તો ચાલુ વર્કફ્લોને વિક્ષેપિત કરશે.

'અમે સ્વીકાર્યું અને સમાયોજિત કરી શક્યું ત્યાં, સભ્યોના ઉદ્દેશ્યોને ટકાઉ અને સસ્તું હોય તે રીતે પૂરા કરવાનો પ્રયાસ કર્યો.

'કેટલાક એવા હતા, જો કે, અમે સ્વીકારી શક્યા નહોતા કારણ કે તેઓએ પ્રાથમિકતાવાળા ક્ષેત્રોમાંથી ભંડોળ દૂર કર્યું હતું અથવા બિનટકાઉ ખર્ચની પ્રતિબદ્ધતાઓ સ્થાપિત કરી હતી.

'અમારી પાસે ઘણી સમીક્ષાઓ ચાલી રહી છે અને એકવાર અમે તેમની ભલામણો પ્રાપ્ત કરી લીધા પછી, અમે સારા પુરાવારૂપ નિર્ણયો લઈ શકીએ છીએ, તેના બદલે ટુકડે-ટુકડા ફેરફારો કે જે તેઓ ઉકેલવા કરતાં વધુ સમસ્યાઓ ઊભી કરી શકે છે.'