સેન્ટ હેલિયરમાં ચાર્જેબલ કાર પાર્કિંગના કલાકો વધારવાની સરકારી યોજનામાં દરખાસ્તો 'વિવાદાસ્પદ' હતી, જે રાજ્યો દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવ્યા બાદ મુખ્યમંત્રીએ સ્વીકાર્યું છે.

સોમવારે રાજ્યો દ્વારા આગામી ચાર વર્ષ માટે સરકારની આવક અને ખર્ચ યોજનાઓ લગભગ સર્વાનુમતે પસાર કરવામાં આવી હતી, એક અઠવાડિયાની ચર્ચા બાદ, જેમાં 23 સુધારાઓમાંથી સાત પસાર થયા હતા.

સરકાર માટે સૌથી મોટી હાર ત્યારે થઈ જ્યારે જાહેર કાર પાર્કમાં ચાર્જેબલ કલાકો સવારે 7 થી સાંજે 6 વાગ્યા સુધી લંબાવવાને રોકવા માટે ડેપ્યુટી રસેલ લેબેના સુધારાને 30 મતોથી 12 મતોથી પસાર કરવામાં આવ્યો.

મુખ્ય પ્રધાન જોન લે ફોન્ડ્રેએ કહ્યું કે મતદાનને કારણે સરકારે તેની યોજનાઓને અનુકૂલિત કરવાની જરૂર પડશે.

'ખર્ચ, રોકાણ, કાર્યક્ષમતા અને આધુનિકીકરણ દરખાસ્તોના ચાર વર્ષના પેકેજને જોડતી આ યોજના પર સભ્યોએ જે કાળજીપૂર્વક વિચાર કર્યો છે તેની હું પ્રશંસા કરું છું,' તેમણે કહ્યું.

'શહેરમાં પાર્કિંગની કિંમતમાં વધારો હંમેશા વિવાદાસ્પદ રહ્યો છે અને હવે આપણે આ દરખાસ્તમાં સુધારાના પ્રકાશમાં આપણી ખર્ચ યોજનાઓ પર વિચાર કરવાની જરૂર પડશે.'

'મંત્રીઓ દ્વારા બેકબેન્ચર્સ માટે યોજનામાં ફીડ કરવા માટે એક નવી રીત સ્થાપિત કરવાની વિનંતી હું નોંધું છું, અને અમે આગામી વર્ષની યોજના બનાવતા પહેલા, સભ્યો સાથે ચર્ચા કરીશું કે તેઓ આ પ્રક્રિયામાં કેવી રીતે સામેલ થવા માંગે છે.'

તેમણે ઉમેર્યું કે મંત્રીઓએ ઘણા સુધારાઓને એ આધાર પર નકારી કાઢ્યા કે પૂરતું ભંડોળ નથી અથવા દરખાસ્તો ચાલુ કાર્યપ્રવાહમાં વિક્ષેપ પાડશે.

'અમે સ્વીકાર્યું અને શક્ય હોય ત્યાં ગોઠવણો કરી, સભ્યોના ઉદ્દેશ્યોને ટકાઉ અને સસ્તું હોય તે રીતે પૂર્ણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો.'

'જોકે, કેટલાક એવા હતા જેને અમે સ્વીકારી શક્યા નહીં કારણ કે તેઓએ પ્રાથમિકતાવાળા ક્ષેત્રોમાંથી ભંડોળ છીનવી લીધું હતું અથવા બિનટકાઉ ખર્ચ પ્રતિબદ્ધતાઓ સ્થાપિત કરી હતી.'

'અમારી પાસે ઘણી સમીક્ષાઓ ચાલી રહી છે અને એકવાર અમને તેમની ભલામણો મળી જાય, પછી અમે ટુકડાઓમાં ફેરફાર કરવાને બદલે સ્પષ્ટ નિર્ણયો લઈ શકીએ છીએ જે ઉકેલવા કરતાં વધુ સમસ્યાઓ ઊભી કરી શકે છે.'