Roedd cynigion yng Nghynllun y Llywodraeth i ymestyn oriau parcio taladwy yn St Helier yn 'ddadleuol' mae'r Prif Weinidog wedi cyfaddef ar ôl iddyn nhw gael eu gwrthod gan yr Unol Daleithiau.

Cafodd cynlluniau incwm a gwariant y llywodraeth ar gyfer y pedair blynedd nesaf eu pasio bron yn unfrydol gan yr Unol Daleithiau ddydd Llun, yn dilyn wythnos o ddadlau pan basiwyd saith o 23 o welliannau.

Daeth y golled fwyaf i’r llywodraeth pan gafodd gwelliant y Dirprwy Russell Labey i rwystro ymestyn oriau taladwy mewn meysydd parcio cyhoeddus i rhwng 7am a 6pm ei basio o 30 pleidlais i 12.

Dywedodd y Prif Weinidog John Le Fondré y byddai angen i'r llywodraeth addasu ei chynlluniau oherwydd y bleidlais.

'Rwy'n gwerthfawrogi'r ystyriaeth ofalus y mae Aelodau wedi'i rhoi i'r cynllun hwn, sy'n cyfuno pecyn pedair blynedd o wariant, buddsoddiad, arbedion effeithlonrwydd a chynigion moderneiddio,' meddai.

'Roedd codi pris parcio yn y dref bob amser yn mynd i fod yn ddadleuol a bydd angen i ni nawr ystyried ein cynlluniau gwariant yng ngoleuni'r gwelliant i'r cynnig hwn.

'Nodaf y cais i weinidogion sefydlu ffordd newydd i feincwyr cefn gyfrannu at y cynllun, a byddwn yn trafod gyda'r Aelodau sut y gallent fod am gymryd rhan yn gynharach yn y broses, cyn inni ddatblygu cynllun y flwyddyn nesaf.'

Ychwanegodd fod gweinidogion wedi gwrthod nifer o welliannau ar y sail nad oedd cyllid digonol neu y byddai'r cynigion wedi amharu ar lifau gwaith parhaus.

'Fe wnaethom dderbyn ac addasu lle y gallem, gan geisio cyflawni amcanion yr Aelodau mewn ffordd sy'n gynaliadwy ac yn fforddiadwy.

'Roedd rhai, fodd bynnag, na allem eu derbyn gan eu bod yn tynnu cyllid o feysydd blaenoriaeth neu'n sefydlu ymrwymiadau gwariant anghynaliadwy.

'Mae gennym nifer o adolygiadau ar y gweill ac ar ôl i ni dderbyn eu hargymhellion, gallwn wneud penderfyniadau â thystiolaeth dda, yn hytrach na newidiadau tameidiog a all greu mwy o broblemau nag y maent yn eu datrys.'