စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ Fully Automated Smart Tower ကားပါကင်စနစ်

နိဒါန်း

Mutrade ကားပါကင်မျှော်စင်၊ ATP စီးရီးသည် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အလိုအလျောက် တာဝါတိုင်ပါကင်စနစ် အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့် lifting system ကို အသုံးပြု၍ အဆင့်များစွာသော ကားပါကင်များတွင် ကားအစီးရေ 20 မှ 70 စီးအထိ သိမ်းဆည်းထားနိုင်ကာ အကန့်အသတ်ရှိသော မြေယာအသုံးပြုမှုကို အလွန်အမင်း တိုးမြှင့်နိုင်စေရန်၊ မြို့လယ်တွင် ကားပါကင်အတွေ့အကြုံကို ရိုးရှင်းစေသည်။IC ကတ်ကို ပွတ်ဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ နေရာနံပါတ်ကို ထည့်သွင်းခြင်းအပြင် ပါကင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အချက်အလက်များနှင့် မျှဝေခြင်းဖြင့်၊ အလိုရှိသော ပလပ်ဖောင်းသည် ကားပါကင်မျှော်စင်၏ ဝင်ပေါက်အဆင့်သို့ အလိုအလျောက် လျင်မြန်စွာ ရွေ့သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။

တာဝါတိုင်ပါကင်သည် sedans နှင့် SUV နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အဆင်ပြေသည်။
ပလက်ဖောင်းတစ်ခုစီ၏စွမ်းရည်သည် 2300 ကီလိုဂရမ်အထိရှိသည်။
တာဝါတိုင်ပါကင်စနစ်သည် အနိမ့်ဆုံးအဆင့် ၁၀ ဆင့်နှင့် အများဆုံး ၃၅ အဆင့်အထိ ထားရှိနိုင်သည်။
ယာဉ်ရပ်နားစခန်းတစ်ခုစီသည် စတုရန်းမီတာ ၅၀ ခန့်သာ ကျယ်ဝန်းသည်။
ကားပါကင်မျှော်စင်ကို ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ နှစ်ဆတိုးနိုင်စေရန် ကား 5 စီးဖြတ်ကျော်နိုင်သည်။
တာဝါတိုင်ပါကင်စနစ်အတွက် stand-alone အမျိုးအစားနှင့် built-in အမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံးကို ရနိုင်ပါသည်။
ပရိုဂရမ်ဖြင့် အလိုအလျောက် PLC ထိန်းချုပ်မှု
IC ကတ် သို့မဟုတ် ကုဒ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်း။
ရွေးချယ်နိုင်သော ထည့်သွင်းထားသော လှည့်ကွက်သည် ကားပါကင်မျှော်စင်မှ အဝင်/အထွက် အဆင်ပြေစေသည်။
ရွေးချယ်နိုင်သော ဘေးကင်းရေးတံခါးသည် ကားများနှင့် စနစ်အား မတော်တဆ ဝင်ပေါက်၊ ခိုးယူခြင်း သို့မဟုတ် ဖောက်ပြန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

အင်္ဂါရပ်များ

1. နေရာချွေတာခြင်း။ကားပါကင်၏အနာဂတ်အဖြစ် ချီးကျူးခံရသော တာဝါတိုင်ကားပါကင်စနစ်များသည် နေရာချွေတာရေးနှင့် အသေးဆုံးဧရိယာအတွင်း ကားပါကင်ပမာဏကို တတ်နိုင်သမျှ မြှင့်တင်ပေးခြင်းနှင့် ပတ်သက်ပါသည်။တာဝါတိုင်ပါကင်စနစ်သည် လမ်းကြောင်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဘေးကင်းသောလည်ပတ်စီးဆင်းမှုနှင့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ကျဉ်းမြောင်းသော ချဉ်းကပ်လမ်းများနှင့် မှောင်သောလှေကားထစ်များကို ဖယ်ရှားပေးခြင်းဖြင့် ကားပါကင်မျှော်စင်သည် ကန့်သတ်ဆောက်လုပ်ရေးဧရိယာရှိသော ပရောဂျက်များအတွက် အထူးအကျိုးရှိသည်။ကားပါကင်တာဝါသည် 35 အဆင့်အထိမြင့်ပြီး သမားရိုးကျမြေပြင်နေရာ 4 ခုတွင်သာ အများဆုံး ကားအစီးရေ 70 ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

2. ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း။တာဝါတိုင်ပါကင်စနစ်တစ်ခုသည် မီးအလင်းရောင်နှင့် လေဝင်လေထွက်လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး၊ valet ကားပါကင်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် လူအင်အားကုန်ကျစရိတ်များကို ဖယ်ရှားကာ အိမ်ခြံမြေစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာနိုင်သည်။ထို့အပြင်၊ တာဝါတိုင်ရပ်နားခြင်းသည် လက်လီစတိုးဆိုင်များ သို့မဟုတ် အပိုထပ်ဆောင်းတိုက်ခန်းများကဲ့သို့ အကျိုးအမြတ်ပိုရှိသော အိမ်ခြံမြေများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပရောဂျက်များကို ROI တိုးမြှင့်ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေကို ထုတ်ပေးပါသည်။

3. အပိုဘေးကင်းရေး။တာဝါတိုင်ကားပါကင်စနစ်များ ယူဆောင်လာပေးသည့် နောက်ထပ်အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုမှာ ပိုမိုလုံခြုံပြီး ပိုမိုလုံခြုံသော ကားပါကင်အတွေ့အကြုံဖြစ်သည်။ကားပါကင်နှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုအားလုံးကို ယာဉ်မောင်းသူကိုယ်တိုင်သာ ပိုင်ဆိုင်သော ID ကတ်ဖြင့် ဝင်ပေါက်အဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ခိုးမှု၊ ဖောက်ပြန်မှု သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည်မှာ တာဝါတိုင်ပါကင်စနစ်တွင် မည်သည့်အခါမျှ ဖြစ်မလာဘဲ ခြစ်မိခြင်းနှင့် အစွန်းအထင်းများ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပျက်စီးမှုများကို တစ်ကြိမ်သာ ပြုပြင်ပေးပါသည်။

4. သက်တောင့်သက်သာ ကားပါကင်။ကားပါကင်နေရာကို ရှာဖွေပြီး သင့်ကားရပ်ထားသည့်နေရာကို ရှာဖွေမည့်အစား ကားပါကင်တာဝါသည် သမားရိုးကျပါကင်ထက် သက်သောင့်သက်သာရှိသော ကားပါကင်အတွေ့အကြုံကို ပေးပါသည်။တာဝါတိုင်ကားပါကင်စနစ်သည် ချောမွေ့စွာနှင့် အနှောက်အယှက်ကင်းစွာ အတူတကွလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများစွာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။တံခါးအဖွင့်/အပိတ်အဝင်ပေါက်ရှိ အာရုံခံကိရိယာများ၊ ရှေ့သို့အမြဲမောင်းနှင်ရန်သေချာစေရန် ကားလှည့်သည့်စားပွဲ၊ စနစ်လည်ပတ်မှုကို စောင့်ကြည့်ရန် CCTV ကင်မရာများ၊ ယာဉ်မောင်းပါကင်ကိုအထောက်အကူပြုရန် LED display နှင့် အသံလမ်းညွှန်၊ နှင့် အရေးအကြီးဆုံးမှာ သင့်ကားကိုပို့ဆောင်ပေးသည့် ဓာတ်လှေကား သို့မဟုတ် စက်ရုပ် သင့်မျက်နှာသို့ တိုက်ရိုက်5. သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှု အနည်းဆုံး။တာဝါတိုင်ပါကင်စနစ်သို့မဝင်မီ ယာဉ်များကို ပိတ်ထားသောကြောင့် ရပ်နားချိန်အတွင်း အင်ဂျင်များ လည်ပတ်ခြင်းမပြုဘဲ လေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏ 60 မှ 80 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးသည်။

အသုံးချမှုနယ်ပယ်

ဤတာဝါပါကင်ကိရိယာအမျိုးအစားသည် အလတ်စားနှင့် ကြီးမားသောအဆောက်အအုံများ၊ ယာဉ်ရပ်နားစခန်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး မြင့်မားသောယာဉ်အမြန်နှုန်းကို အာမခံပါသည်။စနစ်ရပ်မည့်နေရာပေါ်မူတည်၍ ၎င်းသည် အနိမ့် သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်အမြင့်၊ တပ်ဆင်ထားသည့် သို့မဟုတ် လွတ်လပ်စွာရပ်တည်နိုင်သည်။ATP သည် အလတ်စားမှ ကြီးမားသော အဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် ကားပါကင်အတွက် အထူးအဆောက်အအုံများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ဖောက်သည်၏ဆန္ဒအပေါ် မူတည်၍ ဤစနစ်သည် အောက်ဝင်ပေါက် (မြေပြင်တည်နေရာ) သို့မဟုတ် အလယ်ဝင်ပေါက် (မြေအောက်မြေအောက်တည်နေရာ) ဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

ထို့အပြင် စနစ်အား လက်ရှိအဆောက်အအုံတွင် တပ်ဆင်ထားသော အဆောက်အဦများအဖြစ် သို့မဟုတ် လုံးဝလွတ်လပ်စွာ ပြုလုပ်နိုင်သည်။အလိုအလျောက်ပါကင်စနစ်များသည် ပြဿနာများစွာကိုဖြေရှင်းရန် ခေတ်မီပြီး အဆင်ပြေသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်- နေရာမရှိခြင်း သို့မဟုတ် သင်က ၎င်းကို လျှော့ချချင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သာမာန်ချဉ်းကပ်လမ်းများသည် ကြီးမားသောဧရိယာယူသောကြောင့်၊ယာဉ်မောင်းများအတွက် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်ရန် မလိုအပ်စေရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အဆင်ပြေစေရန် ဖန်တီးလိုသော ဆန္ဒရှိပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး အလိုအလျောက် ဖြစ်ပေါ်စေရန်၊စိမ်းလန်းသောသစ်ပင်များ၊ ပန်းခင်းများ၊ ကစားကွင်းများ နှင့် ကားရပ်ထားသော ကားများကိုသာ မြင်လိုသော ဝင်းတစ်ခုရှိသည်။ကားဂိုဒေါင်ကို မမြင်ရအောင် ဖျောက်ထားရုံပါပဲ။

အလိုအလျောက်ပါကင်စနစ်များသည် ပြဿနာများစွာကိုဖြေရှင်းရန် ခေတ်မီပြီး အဆင်ပြေသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်- နေရာမရှိခြင်း သို့မဟုတ် သင်က ၎င်းကို လျှော့ချချင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သာမာန်ချဉ်းကပ်လမ်းများသည် ကြီးမားသောဧရိယာယူသောကြောင့်၊ယာဉ်မောင်းများအတွက် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်ရန် မလိုအပ်စေရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အဆင်ပြေစေရန် ဖန်တီးလိုသော ဆန္ဒရှိပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး အလိုအလျောက် ဖြစ်ပေါ်စေရန်၊စိမ်းလန်းသောသစ်ပင်များ၊ ပန်းခင်းများ၊ ကစားကွင်းများ နှင့် ကားရပ်ထားသော ကားများကိုသာ မြင်လိုသော ဝင်းတစ်ခုရှိသည်။ကားဂိုဒေါင်ကို မမြင်ရအောင် ဖျောက်ထားရုံပါပဲ။

သတ်မှတ်ချက်များ