Mutrade ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ခေတ်မီပုံပေါက်သော စက်ပစ္စည်းများကို စဉ်ဆက်မပြတ် လိုက်စားမှုကြောင့် ချောမွေ့သောဒီဇိုင်းဖြင့် အလိုအလျောက် ကားပါကင်စနစ်တစ်ခု ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ စက်ဝိုင်းပုံစံ ဒေါင်လိုက်ကားပါကင်စနစ်သည် အလယ်တွင် မြှင့်တင်ရေးလမ်းကြောင်းနှင့် စက်ဝိုင်းပုံ အိပ်စင်များပါရှိသော အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကားပါကင်စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကန့်သတ်ထားသော နေရာလွတ်ကို အကောင်းဆုံးအသုံးချခြင်းဖြင့် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန် ကားပါကင်စနစ်သည် ရိုးရှင်းရုံသာမက အလွန်ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော ကားပါကင်ကိုလည်း ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောနည်းပညာသည် ဘေးကင်းပြီး အဆင်ပြေသော ကားပါကင်အတွေ့အကြုံကို သေချာစေပြီး ကားပါကင်နေရာ လျှော့ချပေးကာ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းပုံစံကို မြို့ပြရှုခင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ မြို့တစ်မြို့ဖြစ်လာစေနိုင်သည်။
- အဆင့်အရေအတွက်မှာ အနည်းဆုံး ၅ မှ အများဆုံး ၁၅ အထိဖြစ်သည်။
- အထပ်တိုင်းတွင် အိပ်ယာ ၈ ခုမှ ၁၂ ခုအထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။
- လူနှင့် ယာဉ်များကို ခွဲခြားရန် ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် အခန်း တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ ထားရှိနိုင်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ထိရောက်မှုရှိပါသည်။
- အပြင်အဆင်များ- မြေပြင်အပြင်အဆင်၊ မြေအောက်တစ်ဝက်နှင့် မြေအောက်တစ်ဝက် အပြင်အဆင်နှင့် မြေအောက်အပြင်အဆင်။
- တည်ငြိမ်သော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မတင်ပလက်ဖောင်း၊ အဆင့်မြင့် ဘီးလဲလှယ်နည်းပညာ (အချိန်ကုန်သက်သာ၊ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်မှု)။ ပျမ်းမျှဝင်ရောက်ချိန်သည် ၉၀ စက္ကန့်သာရှိသည်။
- နေရာချွေတာပြီး အနားသတ်မြင့်မားသော ဒီဇိုင်း။ အလိုအလျောက် စက်ဝိုင်းပုံစံ ကားပါကင်စနစ် နည်းပညာကို အကောင်အထည်ဖော်သည့်အခါ နေရာနည်းပါးစွာ လိုအပ်ပါသည်။ လိုအပ်သော မျက်နှာပြင်ဧရိယာ ±၆၅% လျော့နည်းသွားသည်။
- အရှည်လွန်ကဲခြင်းနှင့် အမြင့်လွန်ကဲခြင်းကဲ့သို့သော ဘေးကင်းရေးထောက်လှမ်းမှုများစွာသည် ဝင်ရောက်ခွင့်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ထိရောက်မှုရှိစေသည်။
- သမားရိုးကျ ကားပါကင်။ အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ဒီဇိုင်း- အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်ခြင်း၊ ကျဉ်းမြောင်းပြီး မတ်စောက်သော လှေကားများ မရှိခြင်း၊ အန္တရာယ်ရှိသော မှောင်မိုက်သော လှေကားများ မရှိခြင်း၊ ဓာတ်လှေကားများကို စောင့်ဆိုင်းရန် မလိုအပ်ခြင်း၊ အသုံးပြုသူနှင့် ကားအတွက် လုံခြုံသော ပတ်ဝန်းကျင် (ပျက်စီးမှု၊ ခိုးယူမှု သို့မဟုတ် ဖျက်ဆီးမှု မရှိခြင်း)။
- ဂေဟစနစ်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှု- ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု နည်းပါးခြင်း၊ ညစ်ညမ်းမှု နည်းပါးခြင်း၊ ဆူညံသံ နည်းပါးခြင်း၊ ဘေးကင်းလုံခြုံမှု တိုးမြှင့်ခြင်း၊ လွတ်လပ်သော နေရာများ/ပန်းခြံများ/ကော်ဖီဆိုင်များ စသည်တို့ ပိုမိုများပြားလာခြင်း။
- ရရှိနိုင်သောနေရာကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုခြင်း။ တူညီသောနေရာတွင် ကားများ ပိုမိုထားရှိနိုင်သည်။
- နောက်ဆုံးကားပါကင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပေးသောကြောင့် ဝန်ထမ်းလိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
- ယာဉ်မောင်းများသည် မြေအောက်ကားပါကင်နေရာကို ဝင်ရောက်ခွင့်မရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ဘေးကင်းရေး၊ ခိုးယူမှု သို့မဟုတ် လုံခြုံရေးတို့သည် စိုးရိမ်စရာမဟုတ်ပါ။
- ယာဉ်ခိုးယူမှုနှင့် ဖျက်ဆီးမှုများသည် ပြဿနာတစ်ခု မဟုတ်တော့ဘဲ ယာဉ်မောင်း၏ လုံခြုံရေးကို အာမခံပါသည်။
- စနစ်သည် သေးငယ်သည် (Ø18 မီတာရှိသော ကားပါကင်မျှော်စင်တစ်ခုတွင် ကား ၆၀ ဆံ့သည်)၊ နေရာအကန့်အသတ်ရှိသော နေရာများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
အဆင့် ၁။ ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းညွှန်မျက်နှာပြင်နှင့် အသံညွှန်ကြားချက်များအရ အခန်းထဲသို့ ဝင်ထွက်သည့်အခါ ကားကို အတိအကျနေရာတွင် ရပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ စနစ်သည် ယာဉ်၏ အလျား၊ အနံ၊ အမြင့်နှင့် အလေးချိန်ကို ထောက်လှမ်းပြီး လူ၏ အတွင်းစိတ်ခန္ဓာကိုယ်ကို စကင်ဖတ်ပါသည်။
အဆင့် ၂။ ယာဉ်မောင်းသည် ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ခန်းမှ ထွက်ခွာပြီး ဝင်ပေါက်တွင် IC ကတ်ကို ပွတ်ဆွဲပါ။
အဆင့် ၃။ သယ်ယူပို့ဆောင်သူသည် ယာဉ်ကို မတင်စင်သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်သည်။ ထို့နောက် မတင်စင်သည် ယာဉ်ကို မတင်ခြင်းနှင့် လွှဲခြင်းပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော ကားရပ်နားရန်နေရာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်သည်။ ထို့နောက် သယ်ယူပို့ဆောင်သူသည် ကားကို သတ်မှတ်ထားသော ကားရပ်နားရန်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် ၁။ ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏ IC ကတ်ကို ထိန်းချုပ်စက်ပေါ်တွင် ပွတ်ဆွဲပြီး ကောက်ယူသည့်ခလုတ်ကို နှိပ်သည်။
အဆင့် ၂။ မြှင့်တင်ရေးပလက်ဖောင်းသည် မြှင့်တင်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော ကားရပ်နားရန်နေရာသို့ လှည့်သွားပြီးနောက် သယ်ဆောင်သူသည် ယာဉ်ကို မြှင့်တင်ရေးပလက်ဖောင်းသို့ ရွှေ့သည်။
အဆင့် ၃။ မြှင့်တင်ရေးပလက်ဖောင်းသည် ယာဉ်ကို သယ်ဆောင်ပြီး ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်အဆင့်သို့ ဆင်းသက်သည်။ ထို့နောက် သယ်ဆောင်သူသည် ယာဉ်ကို ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်အခန်းသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးလိမ့်မည်။
အဆင့် ၄။ အလိုအလျောက်တံခါး ပွင့်လာပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ကားကို မောင်းထွက်ရန် ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်။
မြေအောက်ခန်း အပြင်အဆင်၊ မြေအောက်တစ်ဝက် အပြင်အဆင် သို့မဟုတ် မြေအောက်အပြင်အဆင်ဖြင့် လူနေအိမ်နှင့် ရုံးခန်းအဆောက်အအုံအတွက် သင့်လျော်ပြီး အများပြည်သူသုံး ကားပါကင်အတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။
| မောင်းနှင်မုဒ် | ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့်ဝါယာကြိုး | |
| ကားအရွယ်အစား (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ≤၅.၃ မီတာ × ၁.၉ မီတာ × ၁.၅၅ မီတာ | |
| ≤၅.၃ မီတာ × ၁.၉ မီတာ × ၂.၀၅ မီတာ | ||
| ကားအလေးချိန် | ≤၂၃၅၀ ကီလိုဂရမ် | |
| မော်တာပါဝါနှင့်အမြန်နှုန်း | ဓာတ်လှေကား | ၃၀kw မက်စ် ၄၅ မီတာ/မိနစ် |
| ကွေ့ | ၂.၂ ကီလိုဝပ် ၃.၀ လည်ပတ်နှုန်း | |
| သယ်ဆောင်ပါ | ၁.၅ ကီလိုဝပ် ၄၀ မီတာ/မိနစ် | |
| လည်ပတ်မှုမုဒ် | IC ကတ်/ကီးဘုတ်/လက်စွဲ | |
| ဝင်ရောက်ခွင့်မုဒ် | ရှေ့သို့ဝင်၊ ရှေ့သို့ထွက် | |
| လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ | ၃ ဆင့် ၅ ဝါယာကြိုး 380V 50Hz | |
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀