HELAUTOMATISERADE PARKERINGSSYSTEM
Automatisk parkering i flera nivåer är en parkeringsplats somhar två eller fler nivåer avseddaför att parkera en bil.
Processenatt parkera och återlämna bilenär helautomatiskOm du jämför det med en konventionell parkeringsplats kan du omedelbart avgöra fördelen i det ockuperade området.
För närvarande är detta ett av de mest lovande områdena inom parkering, eftersom antalet bilar i moderna megastäder fortsätter att växa, medan lediga ytor för byggnation fortsätter att minska.
Dessutom kommer föraren inteslösa bort dyrbar tidletar efter en ledig parkeringsplats. Allt du behöver göra för att parkera är att köra in i parkeringsområdet för det automatiska parkeringssystemet.
Enligt statistik står varje bil på parkeringen upp till 95 % av tiden. Men de senaste åren har det varit en akut brist på parkeringsplatser i storstäder, särskilt i trånga områden - köpcentra, marknader, flygplatser, tågstationer, arenor etc. Bristen på gratis parkeringsområden fick Mutrade att utveckla och skapa högeffektiva automatiserade parkeringssystem för parkeringsplatser, vilka är utformade för att säkerställa en rationell användning av utrymme för förvaring av fordon på ett högteknologiskt sätt.
VARFÖR ROBOTPARKERING HELRE ÄN NÅGON ANNAN?
Om vi jämför olika typer av parkeringsutrustning med robotparkering finner vi:
- Enkel parkering är inte lika bekväm som automatiserad parkering (oberoende). Robotiserad parkering är mer ekonomisk eftersom värdet på varje parkeringsplats ökar. Enkel parkering är mer lämplig för långtidsparkering av bilar, medan helautomatiska system kan användas för både långtidsparkering och korttidsparkering.
- Halvautomatisk parkering (pusselsystem är i princip), de är lite smartare, men utrustningen kan inte göras för hög eller för bred, och körhastigheten är inte heller lika hög som i helautomatiska system. Varje uppsättning utrustning kan bara ha upp till 40 parkeringsplatser, etc. när helautomatiska system är 60-70.
Finns det några fördelar förutom att spara utrymme?
Platsbesparing
Helautomatiska parkeringssystem, som hyllas som framtidens parkeringsplats, maximerar parkeringskapaciteten inom ett så litet område som möjligt. Det är särskilt fördelaktigt för projekt med begränsad byggyta eftersom de kräver mycket mindre plats genom att eliminera säker cirkulation i båda riktningarna, samt smala ramper och mörka trappor för förare.
Kostnadsbesparing
De minskar behovet av belysning och ventilation, eliminerar personalkostnaderna för betjänad parkering och minskar investeringarna i fastighetsförvaltning. Dessutom skapar det möjlighet att öka projektens avkastning genom att använda den extra fastigheten för mer lönsamma ändamål, som butiker eller ytterligare lägenheter.
Ytterligare säkerhet
Helautomatiska parkeringssystem ger en säkrare och tryggare parkeringsupplevelse. All parkering och björkning utförs vid entrén med ett ID-kort som endast ägs av föraren själv. Stöld, skadegörelse eller värre saker kommer aldrig att ske, och potentiella skador från skrapsår och bucklor åtgärdas en gång för alla.
Komfortparkering
Istället för att leta efter en parkeringsplats och försöka ta reda på var din bil parkerad, erbjuder ett automatiserat parkeringssystem en mycket bekvämare parkeringsupplevelse än traditionell parkering. Det är en kombination av många avancerade tekniker som arbetar tillsammans sömlöst och avbrutet och som kan leverera din bil direkt och säkert till ditt ansikte.
Grön parkering
Fordon stängs av innan de kör in i systemet, så motorerna går inte under parkering och återhämtning, vilket minskar mängden föroreningar och utsläpp med 60 till 80 procent.
Hur säkert är det att parkera i ett automatiskt parkeringssystem?
För att parkera en bil i det automatiska parkeringssystemet behöver föraren bara ange en särskild parkeringsplatsen och lämna bilen med motorn avstängd. Därefter, med hjälp av ett individuellt IC-kort, ge ett kommando till systemet att parkera bilen. Detta fullbordar förarens interaktion med systemet tills bilen tas ur systemet.
Bilen i systemet parkeras med hjälp av en robot som styrs av ett intelligent programmerat system, så alla åtgärder löses tydligt, utan avbrott, vilket innebär att det inte finns något hot mot bilen.
Säkerhetsanordningarvid parkeringsplatsen
Vilka typer av bilar kan parkeras i helautomatiska parkeringssystem?
Alla Mutrade robotparkeringssystem kan hantera både sedaner och/eller stadsjeepar.
Fordonsvikt: 2 350 kg
Hjullast: max 587 kg
*Olika fordonshöjder på diffOlika nivåer är möjliga på begäran.Kontakta Mutrades säljteam för råd.
Det finns skillnader:
Eftersom helautomatisk parkeringsutrustning är ett allmänt namn för olika typer av parkeringssystem som möjliggör kompakt, snabb och säker parkering av bilar utan mänsklig inblandning, ska vi i den här artikeln titta närmare på dessa typer.
- Torntyp
- Flygplan i rörelse - Shuttle-typ
- Skåptyp
- Gångtyp
- Cirkulär typ
Helautomatiskt parkeringssystem av torntyp
Mutrade parkeringstorn i ATP-serien är en typ av automatiskt parkeringstornssystem tillverkat av stålkonstruktion och kan förvara 20 till 70 bilar i parkeringsställ i flera nivåer med hjälp av ett höghastighetslyftsystem. Detta maximerar utnyttjandet av begränsad mark i centrum och förenklar parkeringsupplevelsen. Genom att dra ett IC-kort eller ange parkeringsplatsnumret på manöverpanelen, samt dela informationen från parkeringshanteringssystemet, kommer önskad plattform automatiskt och snabbt att flyttas till parkeringstornets entrénivå.
Hög lyfthastighet på upp till 120 m/min förkortar väntetiden avsevärt, vilket gör det möjligt att utföra snabbast möjliga hämtning på mindre än två minuter. Den kan byggas som ett fristående garage eller sida vid sida som en komfortparkeringsbyggnad. Dessutom ökar vår unika plattformsdesign av kampallstyp växlingshastigheten avsevärt jämfört med den kompletta platttypen.
Med 2 parkeringsplatser per våning, max 35 våningar högt. Åtkomst kan ske från botten-, mitten- eller övervåningen, eller från sidan. Den kan också vara inbyggd med armerad betong.
Upp till 6 parkeringsplatser per våning, max 15 våningar höga. Vändskiva finns som tillval på bottenvåningen för att ge överlägsen bekvämlighet.
Torntypen av parkering i flera nivåer fungerar tack vare en bilhiss som finns inuti strukturen, på båda sidor om vilken det finns parkeringsceller.
Antalet parkeringsplatser begränsas i detta fall endast av den tilldelade höjden.
• Minsta yta för byggnad 7x8 meter.
• Optimalt antal parkeringsnivåer: 7 ~ 35.
• Inom ett sådant system, parkera upp till 70 bilar (2 bilar per plan, max 35 plan).
• En utökad version av parkeringssystemet finns tillgänglig med 6 bilar per våningsplan, max 15 våningsplan i höjd.
Läs om resten av modellerna av helautomatiska parkeringssystem i nästa artikel!
Publiceringstid: 29 mars 2022
