PLNĚ AUTOMATIZOVANÉ PARKOVACÍ SYSTÉMY
Víceúrovňové automatické parkování je parkování, kterémá dvě nebo více zamýšlených úrovníza parkování auta.
Procesparkování a vrácení autaje plně automatickýPokud to porovnáte s konvenčním parkováním, pak můžete okamžitě zjistit výhodu v obsazené ploše.
V současné době je to jedna z nejslibnějších oblastí v oblasti parkování, protože v moderních velkoměstech počet aut neustále roste, zatímco volných ploch pro výstavbu stále ubývá.
Řidič navíc nebudeztrácet drahocenný čashledáte volné parkovací místo. K zaparkování stačí vjet do parkovacího prostoru automatického parkovacího systému.
Podle statistik tráví každé auto až 95 % svého času na parkovišti. V posledních letech je však ve velkých městech akutní nedostatek parkovacích míst, zejména v přeplněných oblastech – nákupních centrech, trzích, letištích, vlakových nádražích, stadionech atd. Nedostatek bezplatných parkovacích ploch vedl společnost Mutrade k vývoji a vytvoření vysoce efektivních automatizovaných parkovacích systémů pro parkoviště, které jsou navrženy tak, aby zajistily racionální využití prostoru pro parkování vozidel high-tech způsobem.
PROČ ROBOTICKÉ PARKOVÁNÍ NEŽ JAKÉKOLI JINÉ?
Pokud porovnáme různé typy parkovacích zařízení s robotickým parkováním, zjistíme:
- Jednoduché parkování není tak pohodlné jako automatizované parkování (nezávislé). Robotizované parkování je ekonomičtější, protože se zvyšuje hodnota každého parkovacího místa. Jednoduché parkování je vhodnější pro dlouhodobé skladování automobilů, zatímco plně automatizované systémy lze použít pro dlouhodobé skladování i krátkodobé parkování.
- Poloautomatické parkování (v podstatě puzzle systémy), ty jsou o něco chytřejší, ale zařízení nelze vyrobit příliš vysoko ani příliš široké a rychlost jízdy také není tak vysoká jako u plně automatizovaných systémů. Každá sada zařízení může mít maximálně 40 parkovacích míst atd., zatímco plně automatizované systémy jich mají 60-70.
Má to kromě úspory místa i nějaké výhody?
Úspora místa
Plně automatické parkovací systémy, oslavované jako budoucnost parkování, maximalizují parkovací kapacitu na co nejmenší ploše. Jsou obzvláště výhodné pro projekty s omezenou stavební plochou, protože vyžadují mnohem menší zastavěnou plochu eliminací bezpečného pohybu v obou směrech a úzkými rampami a tmavými schodišti pro řidiče.
Úspora nákladů
Snižují požadavky na osvětlení a větrání, eliminují náklady na pracovní sílu pro služby parkování s obsluhou a snižují investice do správy nemovitostí. Navíc to vytváří možnost zvýšit návratnost investic do projektů využitím dodatečných nemovitostí pro ziskovější účely, jako jsou maloobchodní prodejny nebo další byty.
Dodatečná bezpečnost
Plně automatické parkovací systémy přinášejí bezpečnější a zabezpečenější parkování. Veškeré parkovací a vyprošťovací činnosti se provádějí u vjezdu s identifikačním průkazem, který vlastní pouze řidič. Ke krádeži, vandalismu nebo k horšímu by nikdy nedošlo a potenciální škody způsobené oděrkami a promáčklinami jsou jednou provždy vyřešeny.
Komfortní parkování
Místo hledání parkovacího místa a snahy zjistit, kde je vaše auto zaparkované, poskytuje automatizovaný parkovací systém mnohem pohodlnější parkování než tradiční parkování. Je kombinací mnoha pokročilých technologií, které bezproblémově a bez přerušení spolupracují a dokáží doručit vaše auto přímo a bezpečně k vám.
Zelené parkování
Vozidla se před vjezdem do systému vypnou, takže během parkování a vyprošťování neběží motory, což snižuje množství znečištění a emisí o 60 až 80 procent.
Jak bezpečné je parkování v automatickém parkovacím systému?
Pro zaparkování auta v automatizovaném parkovacím systému stačí řidiči zadat speciální parkovací místo a nechte vůz s vypnutým motorem. Poté s pomocí individuální IC karty dejte systému příkaz k zaparkování vozu. Tím je interakce řidiče se systémem dokončena, dokud není vůz ze systému vyřazen.
Auto v systému je zaparkováno pomocí robota ovládaného inteligentně naprogramovaným systémem, takže všechny akce jsou řešeny jasně, bez přerušení, což znamená, že pro auto nehrozí žádná hrozba.
Bezpečnostní zařízenína parkovišti
Jaké druhy aut lze parkovat v plně automatizovaných parkovacích systémech?
Všechny robotické parkovací systémy Mutrade jsou schopny parkovat jak sedany, tak i SUV.
Hmotnost vozidla: 2 350 kg
Zatížení kol: max. 587 kg
*Různé výšky vozidel na diffRůzné úrovně jsou možné na vyžádání.Pro radu se prosím obraťte na prodejní tým společnosti Mutrade.
Existují rozdíly:
Protože plně automatizované parkovací zařízení je obecný název pro různé typy parkovacích systémů, které umožňují kompaktní, rychlé a bezpečné parkování automobilů bez lidského zásahu, pojďme se v tomto článku na tyto typy podívat blíže.
- Typ věže
- Pohyb letadla - typ raketoplánu
- Typ skříně
- Typ uličky
- Kruhový typ
Plně automatizovaný parkovací systém věžového typu
Parkovací věže Mutrade řady ATP jsou typem automatického parkovacího systému věží, který je vyroben z ocelové konstrukce a dokáže uskladnit 20 až 70 aut na víceúrovňových parkovacích regálech pomocí vysokorychlostního zvedacího systému, čímž se maximalizuje využití omezené plochy v centru města a zjednodušuje se parkování. Přejetím karty IC nebo zadáním čísla parkovacího místa na ovládacím panelu a sdílením informací s parkovacím systémem se požadovaná plošina automaticky a rychle přesune na vstupní úroveň parkovací věže.
Vysoká rychlost zvedání až 120 m/min výrazně zkracuje dobu čekání, což umožňuje nejrychlejší vyzvednutí za méně než dvě minuty. Lze jej postavit jako samostatnou garáž nebo vedle sebe jako komfortní parkovací budovu. Naše unikátní konstrukce plošiny s hřebenovými paletami také výrazně zvyšuje rychlost výměny ve srovnání s kompletním typem palet.
S 2 parkovacími místy na patro, max. výška 35 pater. Přístup je možný ze spodního, středního nebo horního patra, případně z boční strany. Může být také vestavěného typu s železobetonovou konštrukcí.
Až 6 parkovacích míst na patro, maximálně 15 pater ve výšce. Pro větší pohodlí je v přízemí volitelné otočné parkoviště.
Věžový typ víceúrovňového parkování funguje díky výtahu pro automobily umístěnému uvnitř konstrukce, po obou stranách které jsou parkovací buňky.
Počet parkovacích míst je v tomto případě omezen pouze přidělenou výškou.
• Minimální plocha pro stavbu 7x8 metrů.
• Optimální počet parkovacích úrovní: 7 ~ 35.
• V rámci jednoho takového systému zaparkujte až 70 aut (2 auta na patro, max. 35 pater).
• K dispozici je rozšířená verze parkovacího systému s kapacitou 6 aut na úroveň, maximálně 15 úrovní na výšku.
O dalších modelech plně automatizovaných parkovacích systémů si přečtěte v dalším článku!
Čas zveřejnění: 29. března 2022
