
نظام وقو٠السيارات الآلي على الطرق هو نظام وقو٠آلي بالكامل تم تطويره بواسطة شركة MutradeØŒ ØÙŠØ« يتم تنÙيذ Ø§Ù„ØØ±ÙƒØ© الرأسية ÙˆØ§Ù„ØØ±ÙƒØ© الجانبية للمركبة بواسطة المعبئ، ويتم تنÙيذ Ø§Ù„ØØ±ÙƒØ© الطولية للمركبة بواسطة الناقل لإكمال التخزين والاسترجاع من السيارة.هناك نوعان رئيسيان من الناقلات: نوع سن المشط ونوع عجلة القرص.
Â
Â
ØØ¬Ù… السيارة (الطول × العرض × Ø§Ù„Ø§Ø±ØªÙØ§Ø¹) | .35.3 Ù… × 1.9 Ù… × 1.55 Ù… | |
.35.3 م × 1.9 م × 2.05 م | ||
وزن السيارة | ≥2350 كجم | |
قوة Ø§Ù„Ù…ØØ±Ùƒ وسرعته | ÙŠØ±ÙØ¹ | التØÙƒÙ… بالتردد 15 كيلو ÙˆØ§ØªØ§Ù„ØØ¯ الأقصى: 60 Ù…/دقيقة |
المنزلق | 5. 5kw التØÙƒÙ… ÙÙŠ Ø§Ù„ØªØ±Ø¯Ø¯Ø§Ù„ØØ¯ الأقصى: 30 Ù…/دقيقة | |
الناقل | 1. 5kw التØÙƒÙ… ÙÙŠ التردد40 Ù…/دقيقة | |
تيرنر | 2.2 كيلو واط3.0 دورة ÙÙŠ الدقيقة | |
عملية | بطاقة IC/Ù„ÙˆØØ© Ø§Ù„Ù…ÙØ§ØªÙŠØ/دليل | |
وصول | للأمام للداخل، للأمام للخارج | |
مزود الطاقة | 3 ÙØ§Ø² / 5 أسلاك / 380 Ùولت / 50 هرتز |
Â
نطاق التطبيق
أنظمة ركن السيارات الآلية هي وسيلة ØØ¯ÙŠØ«Ø© ÙˆÙ…Ø±ÙŠØØ© Ù„ØÙ„ العديد من المشاكل: لا توجد Ù…Ø³Ø§ØØ© أو تريد تقليلها، لأن Ø§Ù„Ù…Ù†ØØ¯Ø±Ø§Øª العادية تشغل Ù…Ø³Ø§ØØ© كبيرة؛هناك رغبة ÙÙŠ توÙير Ø§Ù„Ø±Ø§ØØ© للسائقين بØÙŠØ« لا ÙŠØØªØ§Ø¬ÙˆÙ† إلى المشي على الأرضيات، بØÙŠØ« تتم العملية برمتها تلقائيًا؛هناك Ùناء تريد أن ترى Ùيه Ùقط Ø§Ù„Ù…Ø³Ø§ØØ§Øª الخضراء وأسرّة الزهور والملاعب وليس السيارات Ø§Ù„Ù…ØªÙˆÙ‚ÙØ©Ø›Ùقط قم Ø¨Ø¥Ø®ÙØ§Ø¡ المرآب بعيدًا عن الأنظار.
يستخدم نظام وقو٠السيارات الآلي على الطرق ÙÙŠ الغالب ÙÙŠ الأماكن ذات سعة مواق٠السيارات الكبيرة.مناسبة للمباني السكنية والمكاتب ومواق٠السيارات العامة ذات التصميم الأرضي، ونص٠الأرض ØªØØª تخطيط ØªØØª الأرض أو ØªØØª الأرض.
Â
Â