Automatizovaný systém parkování u uličky
Řada HSP
Úvod
Automatizovaný parkovací systém pro stohování vozovky je plně automatizovaný parkovací systém vyvinutý společností Mutrade, kde vertikální pohyb a boční pohyb vozidla provádí zakladač a podélný pohyb vozidla je realizován nosičem pro dokončení skladování a vyzvedávání. vozidla.Existují dva hlavní typy nosičů: typ hřebenového zubu a typ přítlačného kola.
Design komerční třídy
Kapacita 2,35 tuny kapacita pro sedan a SUV
6 úrovní nad zemí pro sedan i SUV
Pohon motorovým válcem + tlak vlny
Vysoký výkon a bezpečnost
Flexibilní provedení: nad zemí, napůl pod zemí a napůl pod zemí, vše pod zemí
Funkce
- Vysoká automatizace, okamžitá léčba, nepřetržité skladování, vysoká efektivita parkování, může realizovat současný přístup k vozidlům
- Úspora místa, flexibilní design, rozmanité modelování, menší investice, nízké výdaje a náklady na údržbu, pohodlné ovládání atd.
- Použití několika čerpadel zajišťuje nízkou hladinu hluku, vysokou energetickou účinnost a spolehlivost
- Ekologická šetrnost.Žádné emise vozidel, čisté a zelené
- Dohledový monitorovací systém: uzavřený monitorovací systém (ovládání celého parkovacího systému v centrální kontrolní monitorovací místnosti);LED naváděcí monitor může zobrazovat všechny příkazy a signály, jako je délka, šířka, výška, poloha vozu, proces pohybu
- Použití několika čerpadel zajišťuje nízkou hladinu hluku, vysokou energetickou účinnost a spolehlivost
- Ekologická šetrnost.Žádné emise vozidel, čisté a zelené
- Dohledový monitorovací systém: uzavřený monitorovací systém (ovládání celého parkovacího systému v centrální kontrolní monitorovací místnosti);LED naváděcí monitor může zobrazovat všechny příkazy a signály, jako je délka, šířka, výška, poloha vozu, proces pohybu
- Krádeže vozidel a vandalismus již nejsou problémem a bezpečnost řidiče je zajištěna
- Snadná obsluha: poslední parkovací operace je plně automatizovaná, což snižuje potřebu personálu
- Snadná obsluha: poslední parkovací operace je plně automatizovaná, což snižuje potřebu personálu
Specifikace
| Velikost vozu (dך×v) | ≤5,3 m × 1,9 m × 1,55 m | |
| ≤5,3 m × 1,9 m × 2,05 m | ||
| Hmotnost auta | ≤ 2350 kg | |
| Výkon a rychlost motoru | Výtah | 15kw Regulace frekvenceMax: 60 m/min |
| Posuvník | 5. 5kw Řízení frekvenceMax: 30 m/min | |
| Dopravce | 1. 5kw Řízení frekvence40 m/min | |
| Soustružník | 2,2 kW3,0 ot./min | |
| Úkon | IC karta / klávesnice / manuál | |
| Přístup | Vpřed dovnitř, vpřed ven | |
| Zdroj napájení | 3 fáze/ 5 vodičů /380V/ 50Hz | |
Rozsah použití
Automatizované parkovací systémy jsou moderní a pohodlný způsob, jak vyřešit mnoho problémů: není tam místo nebo ho chcete minimalizovat, protože běžné rampy zabírají velkou plochu;existuje touha vytvořit pohodlí pro řidiče, aby nemuseli chodit po podlaze, aby celý proces probíhal automaticky;je zde dvůr, ve kterém chcete vidět pouze zeleň, květinové záhony, dětská hřiště a ne zaparkovaná auta;jen skryjte garáž z dohledu.
Automatizovaný parkovací systém pro stohování vozovky se většinou používá v místech s velkou parkovací kapacitou.Vhodné pro rezidenční a kancelářské budovy a pro veřejné parkoviště s půdorysem, polovičním terénem a polovičním podzemním uspořádáním nebo podzemním uspořádáním.
Reference projektu
Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji
