Otomatik Karayolu İstifleme Park Sistemi, Mutrade tarafından geliştirilen, aracın dikey hareketinin ve yanal hareketinin istifleyici tarafından gerçekleştirildiği ve aracın uzunlamasına hareketinin, depolama ve geri alma işlemini tamamlamak için taşıyıcı tarafından uygulandığı tam otomatik bir park sistemidir. aracın.İki ana taşıyıcı tipi vardır: tarak dişli tipi ve kıstırma çarkı tipi.
Araba boyutu (U×G×Y) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
araba ağırlığı | ≤2350kg | |
Motor gücü ve hızı | Kaldırmak | 15kw Frekans kontrolüMaks: 60m/dak |
kaydırıcı | 5. 5kw Frekans kontrolüMaks: 30m/dak | |
Taşıyıcı | 1. 5kw Frekans kontrolü40m/dak | |
Turner | 2.2kw3.0rpm | |
Operasyon | IC kartı/klavye/manuel | |
Erişim | İçeri ilet, dışarı ilet | |
Güç kaynağı | 3 faz/ 5 telli /380V/ 50Hz |
Uygulama kapsamı
Otomatik park sistemleri, birçok sorunu çözmenin modern ve kullanışlı bir yoludur: yer yok veya bunu en aza indirmek istiyorsunuz, çünkü sıradan rampalar geniş bir alanı kaplıyor;sürücüler için katlarda yürümek zorunda kalmamaları ve böylece tüm sürecin otomatik olarak gerçekleşmesi için kolaylık yaratma arzusu vardır;sadece yeşillik, çiçek tarhları, oyun alanları ve park edilmiş arabaları görmek istemediğiniz bir avlu var;sadece garajı gözden uzak tutun.
Otomatik Karayolu İstifleme Park Sistemi, çoğunlukla büyük park kapasitesi olan yerlerde kullanılır.Konut ve ofis binaları ile zemin yerleşimli, yarı zemin yarı yer altı veya yer altı yerleşimli halka açık otoparklar için uygundur.