El sistema d'aparcament automatitzat per apilament de carreteres és un sistema d'aparcament completament automatitzat desenvolupat per Mutrade, on el moviment vertical i lateral del vehicle el duu a terme l'apilador, i el moviment longitudinal del vehicle l'implementa el transportista per completar l'emmagatzematge i la recuperació del vehicle. Hi ha dos tipus principals de transportistes: el tipus de dents de pinta i el tipus de roda de pinça.
| Mida del cotxe (L × A × A) | ≤5,3 m × 1,9 m × 1,55 m | |
| ≤5,3 m × 1,9 m × 2,05 m | ||
| Pes del cotxe | ≤2350 kg | |
| Potència i velocitat del motor | Ascensor | Control de freqüència de 15 kWMàx.: 60 m/min |
| Control lliscant | 5. Control de freqüència de 5 kWMàx.: 30 m/min | |
| Transportista | 1. Control de freqüència de 5 kW40 m/min | |
| Turner | 2,2 kW3,0 rpm | |
| Operació | Targeta IC / teclat / manual | |
| Accés | Endavant cap a dins, endavant cap a fora | |
| Font d'alimentació | Trifàsic/ 5 fils/ 380V/ 50Hz | |
Àmbit d'aplicació
Els sistemes d'aparcament automatitzats són una manera moderna i convenient de resoldre molts problemes: no hi ha espai o es vol minimitzar-lo, perquè les rampes ordinàries ocupen una gran superfície; hi ha el desig de crear comoditat per als conductors perquè no hagin de caminar pels pisos, de manera que tot el procés es produeixi automàticament; hi ha un pati on només es vol veure vegetació, parterres de flors, parcs infantils i no cotxes aparcats; només cal amagar el garatge fora de la vista.
Sistema d'aparcament automatitzat amb apilament de carreteres, principalment utilitzat en llocs amb gran capacitat d'aparcament. Apte per a edificis residencials i d'oficines, i per a aparcament públic amb distribució a la planta baixa, meitat planta soterrani, meitat sota terra o distribució subterrània.