
Automatizirani sustav za parkiranje na cesti potpuno je automatizirani sustav parkiranja koji je razvio Mutrade, gdje okomito pomicanje i boÄno pomicanje vozila vrÅ¡i slagaÄ, a uzdužno pomicanje vozila provodi prijevoznik kako bi se dovrÅ¡ilo skladiÅ¡tenje i preuzimanje vozila.Postoje dvije glavne vrste nosaÄa: tip s ÄeÅ¡ljastim zubima i tip s kotaÄićima.
Â
Â
VeliÄina automobila(D׊×V) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
Težina automobila | ≤2350 kg | |
Snaga i brzina motora | Lift | 15kw Regulacija frekvencijeMax: 60m/min |
KlizaÄ | 5. 5kw Kontrola frekvencijeMax: 30m/min | |
Prijevoznik | 1. 5kw Kontrola frekvencije40m/min | |
Tokar | 2,2kw3,0 o/min | |
Operacija | IC kartica/ tipkovnica/ priruÄnik | |
Pristup | Naprijed unutra, naprijed van | |
Napajanje | 3 faze/ 5 žica /380V/ 50Hz |
Â
Opseg primjene
Automatizirani sustavi parkiranja moderan su i prikladan naÄin rjeÅ¡avanja mnogih problema: nema prostora ili ga želite minimizirati, jer obiÄne rampe zauzimaju veliko podruÄje;postoji želja za stvaranjem pogodnosti za vozaÄe tako da ne moraju hodati po podovima, tako da se cijeli proces odvija automatski;postoji dvoriÅ¡te u kojem želite vidjeti samo zelenilo, cvjetnjake, igraliÅ¡ta, a ne parkirane automobile;samo sakrij garažu od pogleda.
Automatizirani sustav za parkiranje na cesti koji se uglavnom koristi na mjestima s velikim kapacitetom parkiranja.Pogodno za stambenu i poslovnu zgradu te za javni parking s tlocrtom tlocrtno, tlocrtno tlocrtno pola prizemno polupodzemno ili tlocrtno podzemno.
Â
Â